Campionato Italiano Motorally

[Dianutte88]

La notte dormo abbastanza serenamente, non vedevo l’ora di iniziare a girare! Sarebbe stata bella tosta! In fuoristrada non ho ancora tantissima esperienza e le discese sono il mio punto debole, a causa della pioggia dei giorni precedenti ci sarebbero stati molti guadi, tantissimo fango e terreni non proprio “easy” !! Una bella formazione accelerata ! Qui non potevo permettermi di fermarmi o farmi aiutare.. siamo in gara! Ognuno deve pensare per sè!

Guardo il telefono e scopro che hanno modificato il percorso a causa delle condizioni del terreno in alcuni punti impraticabile e quindi pericoloso. a questo punto ho due scelte ! O mi metto a modificare con il dito le note oppure devo riscaricare il nuovo pdf e rifare tutto il lavoro daccapo !!! Scelgo la seconda.. più lunga ! Ma sicuramente più “sicura” quindi mi metto a capofitto a ricominciare a sottolineare e trascrivere .. in attesa del mio orario di partenza ! Allora un abbraccio con la mia compagna di squadra per scaricare l’ansia !!!



poi, sotto l’occhio vigile di Kira comincio a prepararmi !!!

[Lella_dema]

La notte dormo abbastanza serenamente, non vedevo l’ora di iniziare a girare! Sarebbe stata bella tosta! In fuoristrada non ho ancora tantissima esperienza e le discese sono il mio punto debole, a causa della pioggia dei giorni precedenti ci sarebbero stati molti guadi, tantissimo fango e terreni non proprio “easy” !! Una bella formazione accelerata ! Qui non potevo permettermi di fermarmi o farmi aiutare.. siamo in gara! Ognuno deve pensare per sè!

Guardo il telefono e scopro che hanno modificato il percorso a causa delle condizioni del terreno in alcuni punti impraticabile e quindi pericoloso. a questo punto ho due scelte ! O mi metto a modificare con il dito le note oppure devo riscaricare il nuovo pdf e rifare tutto il lavoro daccapo !!! Scelgo la seconda.. più lunga ! Ma sicuramente più “sicura” quindi mi metto a capofitto a ricominciare a sottolineare e trascrivere .. in attesa del mio orario di partenza ! Allora un abbraccio con la mia compagna di squadra per scaricare l’ansia !!!



poi, sotto l’occhio vigile di Kira comincio a prepararmi !!!

mi sta salendo l'ansia....nn tenerci sulle spine

[Dianutte88]

E viaaaaaaaa si parte!!! Che emozione indescrivibile !!! Arrivo al punto di partenza, mi consegnano la tabella di marcia che avrei dovuto consegnare a ogni controllo orario per segnare i tempi, e mi danno anche il tracker, un dispositivo GPS che avrebbe rilevato dove mi trovavo in qualsiasi momento, sia per registrare eventuali tagli traccia, sia per ritrovarmi in caso di un malaugurato incidente.
la partenza è prevista in coppia, si parte a distanza di 1 minuto dall’altra coppia. Io capito con una ragazza, ospite di BETA che aveva già esperienza di rally e mi da al volo un paio di consigli sul rispetto degli orari.. poi si parte, verso il primo CO con successiva prova a tempo. Lì invece si parte da soli, distanziati di 30 secondi.. e FULL GASSSSSSSS prova a tempo !!! Lunghissima peraltro !!! Ah.. dimenticavo.. anche il trasferimento è tutto in sterrato

[Dianutte88]

mi sta salendo l'ansia....nn tenerci sulle spine

Ehhhhhh piano piano ho tantissimo da raccontare 😘

[Dianutte88]

Le prove a tempo sono molto lunghe e toste, le cadute non mancano.. e a causa delle forti piogge dei giorni passati, il percorso è cosparso di tantissimo fango. Attraverso guadi e percorro interi canali.. salite e discese piene zeppe di fango, percorsi inerpicati e a tratti anche pericolosi come quello in mezzo ai calanchi con terreno cedevole e percorsi molto stretti sulle creste con strapiombo a destra e sinistra… ma c**** se è bello ! A volte mi chiedevo ma chi me l’ha fatto fare ?! Ma io non ho l’esperienza per affrontare tutto questo .. campionato italiano ! Fino a ieri non sapevo manco cosa fosse una moto da enduro ! Ma poi mi rendo conto di dove sono.. sono sola.. con me stessa a navigare.. e non vorrei fare nient altro .. in sfida con me stessa… attentissima e concentrata cercando di non sbagliare note.. a correggere il trip per essere sempre al passo con il roadbook.. la concentrazione è l’elemento fondamentale.. chilometri dopo chilometri con qualche errore di navigazione arrivo alla fine della PS e mi avvio all’Assistenza e al secondo CO. Mi aspettano circa 80 km di trasferimento in sterrato ! Dici poco ! Sono infiniti specie dopo 52 km di PS a tempo.. mi distraggo e salto una nota .. ma non ho preso punti di riferimento e continuo a girare in tondo sempre più sconfortata.. dopo 20 min penso al ritiro.. mi sono completamente persa.. poi mi sembra di scorgere un tratto familiare … e da lì riparto!! Evviva sono in traccia ! Per colpa di questa disattenzione arrivo al CO con anticipo di 2 minuti e prima di timbrare devo fare benzina/ mangiare.. faccio al volo benzina e timbro in orario ! Riparto per il terzo CO che avrebbe preceduto la seconda PS della giornata (altri 44 km a tempo) .. prima dell inizio della speciale mangio un pezzetto di formaggio e una barretta energetica e via ! Si riparte ! Speciale tosta con grandi quantità di fango e canali ma con tanta tenacia si conclude anche questa e si arriva a fine giornata ! Circa 7 ore in moto per un totale di 230 km al 95% sterrato. Rientro in assistenza e la mia compagna Alessia mi viene incontro con un abbraccio e anche Vanni e gli altri componenti del team ! È stata una giornata pazzesca e fisicamente provante.. ho male ovunque 😂

[Gabe75]

Le prove a tempo sono molto lunghe e toste, le cadute non mancano.. e a causa delle forti piogge dei giorni passati, il percorso è cosparso di tantissimo fango. Attraverso guadi e percorro interi canali.. salite e discese piene zeppe di fango, percorsi inerpicati e a tratti anche pericolosi come quello in mezzo ai calanchi con terreno cedevole e percorsi molto stretti sulle creste con strapiombo a destra e sinistra… ma c**** se è bello ! A volte mi chiedevo ma chi me l’ha fatto fare ?! Ma io non ho l’esperienza per affrontare tutto questo .. campionato italiano ! Fino a ieri non sapevo manco cosa fosse una moto da enduro ! Ma poi mi rendo conto di dove sono.. sono sola.. con me stessa a navigare.. e non vorrei fare nient altro .. in sfida con me stessa… attentissima e concentrata cercando di non sbagliare note.. a correggere il trip per essere sempre al passo con il roadbook.. la concentrazione è l’elemento fondamentale.. chilometri dopo chilometri con qualche errore di navigazione arrivo alla fine della PS e mi avvio all’Assistenza e al secondo CO. Mi aspettano circa 80 km di trasferimento in sterrato ! Dici poco ! Sono infiniti specie dopo 52 km di PS a tempo.. mi distraggo e salto una nota .. ma non ho preso punti di riferimento e continuo a girare in tondo sempre più sconfortata.. dopo 20 min penso al ritiro.. mi sono completamente persa.. poi mi sembra di scorgere un tratto familiare … e da lì riparto!! Evviva sono in traccia ! Per colpa di questa disattenzione arrivo al CO con anticipo di 2 minuti e prima di timbrare devo fare benzina/ mangiare.. faccio al volo benzina e timbro in orario ! Riparto per il terzo CO che avrebbe preceduto la seconda PS della giornata (altri 44 km a tempo) .. prima dell inizio della speciale mangio un pezzetto di formaggio e una barretta energetica e via ! Si riparte ! Speciale tosta con grandi quantità di fango e canali ma con tanta tenacia si conclude anche questa e si arriva a fine giornata ! Circa 7 ore in moto per un totale di 230 km al 95% sterrato. Rientro in assistenza e la mia compagna Alessia mi viene incontro con un abbraccio e anche Vanni e gli altri componenti del team ! È stata una giornata pazzesca e fisicamente provante.. ho male ovunque 😂

Grande Diana