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Primo viaggio con la ktm790adv
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Qua curve divertenti, strada perfetta e paesaggio da fiaba!!!peccato sempre per i controlli della velocità e per quei rompi p degli automobilisti svizzeri!!! Che poi..passava Freddy a lui nulla…e a me suonavano tutti perché non volevano che sorpassassi!! Ma come si fa ad andare ai 30 40 all’ ora mannaggia!!!😂😂😂se devo esser sincera la parte della Svizzera e Germania causa controlli e limiti bassi m ha pesato un po’ sul morale anche se i posti sono bellissimi!!!
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Dopo abbiamo passato POSCHIAVO ed il suo LAGO!!

abbiamo avuto anche la fortuna di veder transitare il famoso trenino rosso del Bernina ….
e poi siamo risaliti fino ad APRICA ed EDOLO

siamo poi scesi lungo la VAL CAMONICA fino al LAGO D’ISEO… dove ci siamo fermati per trascorrere l’ultima notte di questo splendido viaggio!!!
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17 luglio—- svegli di buon ora, salutiamo il lago e facciamo un salto a BRESCIA al concessionario KTM… mi sbloccano il quick shift controllano le gomme e ripartiamo direzione casa !!!
Da Brescia a Parma abbiamo fatto autostrada … c era un caldo immane …
pranzo panino veloce come gli zingari fuori dal supermercato … e poi ultimo passo prima dell’arrivo…
PASSO DELLA CISA!!!
come chiudere in maniera a migliore!???
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si vede che venivano infastiditi dal mio passaggio e se la prendevano con il primo che passava, in pratica ti prendevi anche i miei insultiOriginally posted by Jiji-biker View PostQua curve divertenti, strada perfetta e paesaggio da fiaba!!!peccato sempre per i controlli della velocità e per quei rompi p degli automobilisti svizzeri!!! Che poi..passava Freddy a lui nulla…e a me suonavano tutti perché non volevano che sorpassassi!! Ma come si fa ad andare ai 30 40 all’ ora mannaggia!!!😂😂😂se devo esser sincera la parte della Svizzera e Germania causa controlli e limiti bassi m ha pesato un po’ sul morale anche se i posti sono bellissimi!!!
comunque si davvero, quei limiti così illogicamente bassi aggiunti ad autovelox veramente nascosti veramente ovunque (rasoterra o a 10mt) 20 tiplogie diverse di velox più legge che non obbliga a segnalarli e quindi li mettono belli nascosti ha veramente rovinato una parte, perchè ci sta non correre troppo in alcune situazioni ma qui la moto neanche stava in piedi a 30 all'ora... e su alcuni trasferimenti si ha pesato abbastanza... che poi ancora più assurda la germania che mettono i 30 all'ora sui curvoni larghi e sperduti in montagna e poi in autostrada non ci sono limiti
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