IO TI STIMO!!!!
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Oscar....
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POWER PAUL QUESTA VOOOOLA!!!
Telaio: Interasse 1280 mm
Motore:250 cc. raffr. Liquido
Materiale: Acciaio colore Alluminio Carburatore: 30 mm
Altezza sella: 800 mm Raffreddamento Liquido
Altezza pedane: 350 mm Frizione: 5 dischi
Altezza minima: 300 mm Cambio: 5 marce
Larghezza manubrio: 750 mm Accensione: Volano ridotto
Peso totale: 85Kg Steep 2
Ruote: 12" x 2,15 - 12" x 3.00 Potenza 22 Hp a 9500 RPM
Sopensioni Ant: Taiwan reg Comp e ritorno Scarico: Alluminio
Lunghezza tot. 720 mm Comandi: Acceleratore rapido CNC
Diametro: 37 mm Catena: Passo 420
Escursione: 210 mm Gomme: Innova slick
Regolazione: Comp. ed Estens. Perni Ruota: 15 mm
Posteriore: FastAce BS-66RC con Rec. Sep. Pedane: Acciaio
Regolazione: Comp. ed Estens. Preparazione Testa (opzionale)
Escursione Forcellone: 220 mm Perni Ruota 15 mm
Freni: Rapporti: -
Anteriore: 210 mm Certificato di Propriet?
Posteriore: 200 mm Numero di telaio
Forcellone: Acciaio Certificazioni CE
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Originally posted by VIRUS82 View PostPaul ti vogli sulla 2 e 1/2 cosi polverizzi qualunque cosa su qualunque pista anche il panzone con la tuta bianca che ti "violentato" a Codogno!!
ahahahhahahahaahahah
si si con questa non devi superare, con questa ci passi sopra direttamente al panzone con il crf...
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Originally posted by Paolino81 View Post? uno sballo megaatomico!!!!
Domani vado a ritirare la belletta poi seguiranno foto!
Prima di provarla due passi fondamentali:
Andare da Andrea per rovesciare il cambio
Mettere i paramanubri
Paul ci saranno le gomme nuove da rodare ci pensi tu vero? V
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