Tweet
Baldrak & MadMike trop aBBuse production presentano: MOTOTRAVERSATA ALPINA SECONDA EDIZIONE
*********** MOTOGIRO DELLA PROVENZA, GRAND CANYON DEL VERDON ***********
Sabato 19 - domenica 20 Giugno 2004
PRIMO GIORNO Partenza sabato mattina da Cuneo, ritrovo all'uscita del casello di Fossano della Torino-Savona.
Percorrenza della Valle Stura.
Passaggio sul colle della Maddalena (1680 mt) e arrivo a Barcellonette.
Passaggio sul col d'Allos, lungo tratto montano e arrivo a Castellane.
Pausa pranzo, veloce... non una motomangiata... meglio rimanere leggeri.
Inizio del Gorge del Verdon (canyon del Verdon), giro di 50 km sul lungo lago di St. Croix.
Ritorno a Castellane.
Imbocco della ?palestra?, la Route Napoleon direzione nord. Un tratto da piegoni esagerati.
Passaggio per Digne e continuazione fino a Sisteron, alla rocca.
Pernottamento a Sisteron in hotel tipologia "Etap Hotel", hanno il cesso in camera, meglio dei Formule 1 dell?anno scorso.
Vedere qui: http://www.etaphotel.com/etaphotel/f...e_hotel.shtml#
Camere da tre persone, costo complessivo circa 40 neuri da dividere in tre, colazione compresa.
Parcheggio chiuso e custodito.
SECONDO GIORNO Partenza da Sisteron, direzione Serres, e arrivo a Gap.
Questa strada ?
una pista a cielo aperto? con tanto di guard rail protetti stile A.M.I......non aggiungo altro...Proseguimento verso lago di Embrun, giro lungo lago e pranzo.
Pranzo sostanzioso (bisteccazza e patatine alla francese).
A questo punto? comincia il rientro in Italia, da Gap ovviamente preferibile Brian?on ? Monginevro ? Susa ? Torino.
Circa 2 ore di viaggio ad andatura tranquilla.
Non saranno effettuate prenotazioni di alcun genere fino a che non ci sar? un numero decente di partecipanti.
Equipaggiamento:
L'ano scorso ? stata sufficiente la semplice tuta in pelle o la classica giacca in pelle o cordura.
Consigliabile per? almeno un maglioncino da mettere sotto... o un antipioggia... non si sa mai...
Note:
Solo asfalto, nessuno sterrato. Il manto stradale ? anche sui colli in ottime condizioni.
Tutti saranno dotati di road-b?kk per evitare strane deviazioni.
In caso di manifesto maltempo e previsioni meteo sfigate: NON SI FA NULLA.
Le moto devono ovviamente avere gomme in buone condizioni... le curve sono tantissime.
Ipoteticamente... arrivando da Milano? i km sono meno di 1000, trasferimenti inclusi.
L'anno scorso eravamo 27 moto e ci siamo divertiti, quest'anno conteremo del Vs appoggio, vero?
Comment