mtb consigli

[paolo25]

Praticamente quel dentino sotto secondo me e' troppo debole se la usi in po troppo "malamente" e si rompe, adesso me ne faccio uno con un bel dente robusto!!

[ErMurena]

Praticamente quel dentino sotto secondo me e' troppo debole se la usi in po troppo "malamente" e si rompe, adesso me ne faccio uno con un bel dente robusto!!

Mmmhmhhhh.... non penso sia una buona idea: i forcellini sono studiati in modo da rompersi prima di fare danni al telaio.
Se ne fai uno piu' robusto, invece di cedere il forcellino, potrebbe cedere il carro....NO BUONO. :gaen:

[paolo25]

Non volgio fare il forcellino completo rinforzato, foglio solo rinforzare quel dentino che si vede sotto in foto, se lo paragoni con altri si vede che quello della enduro e' quello piu sottile e fragile, magari su una camber o stj va bene ma su una enduro usata anche su tracciati da dh o simili secondo me e' troppo debole.

[ErMurena]

Non volgio fare il forcellino completo rinforzato, foglio solo rinforzare quel dentino che si vede sotto in foto, se lo paragoni con altri si vede che quello della enduro e' quello piu sottile e fragile, magari su una camber o stj va bene ma su una enduro usata anche su tracciati da dh o simili secondo me e' troppo debole.

Hai la possibilit? di rifarlo dello stesso materiale, spessori, modificando solo il dentino ???

[paolo25]

Hai la possibilit? di rifarlo dello stesso materiale, spessori, modificando solo il dentino ???

yess!!
Per adesso l'ho solo riportato di saldatura e rifatto il dentino vediamo se tiene cosi altrimenti come detto lo rifaccio.

[ErMurena]

yess!!
Per adesso l'ho solo riportato di saldatura e rifatto il dentino vediamo se tiene cosi altrimenti come detto lo rifaccio.

Ottimo!!!!

[Sideman]

sono innamorato....
guardate che forcella...

http://www.canyon.com/_it/outlet/article.html?o=AS1007133

[Sideman]

sono innamorato....
guardate che forcella...

Canyon | Factory Outlet | Mountainbikes

pi? di mille euri di risparmio...


Telaio Canyon New Torque
Ammortizzatore posteriore FOX DHX 5.0
Forcella Fox 36 TALAS RC2 FIT Factory Kashima
Serie sterzo Cane Creek 40
Cambio Posteriore Shimano XTR RD-M985 Shadow Plus
Deragliatore Centrale SRAM X0
Guida catena Pure Cycling Chainguide
Leve del cambio Shimano XTR
Leve freno Formula Oval
Freni Formula Oval
Mozzi DT Swiss EX 1750
Cassette Shimano Deore XT 11-36 10-speed
Cerchi DT Swiss EX 1750
Coperture Schwalbe Fat Albert 2,4" Evolution Line
Pedivelle Race Face SIX C
Corone Bashguard/36/24
Movimento Centrale Shimano XTR FC-M980
Attacco manubrio Syncros AM V2
Manubrio Syncros AM Carbon 710/20 mm
Manopole Canyon Bracelets Lock On
Sella SDG Fly RL CroMo-Rail
Reggisella Syncros MTN FL Carbon
Pedali - - -
Strumenti Pure Cycling Torque Wrench
Pompa Pure Cycling Federgabelpumpe
Manuale Pure Cycling Handbuch MTB
Peso 13,70 kg

[anghelomanuel]

che bestia...

ne stavo contrattando una,montata diversamente,per la mia ragazza ma poi ? sfumato tutto

[ErMurena]

sono innamorato....
guardate che forcella...

Canyon | Factory Outlet | Mountainbikes

Azz, che prezzone !!!!

che bestia...

ne stavo contrattando una,montata diversamente,per la mia ragazza ma poi ? sfumato tutto

Se se, per la tua ragazza

[anghelomanuel]

Se se, per la tua ragazza

ooopppsss....sgamato

la verit? ? che la tg era un p? grande per entrambi,lei non voleva che spendessi sta millata e non se n'? fatto pi? nulla... poi vojio ved? si le dicevo :"am? te faccio un bel paio de loboutin" si la millata se poteva spende

[Sideman]

ragazzi ho bisogno di una favore per un amico che vuole passare da front 29 a full

ha visto queste 2 bike, certo che dipende dalle condizioni ma secono voi i prezzi come stanno??? (la Radon swoop ***** ha una fox da 36!!!)
ps
non mi serve un giudizio su cosa sarebbe pi? adatto a lui, ma se i prezzi sono in linea col valore



e una Stumpjumoper in carbonio del 2011 vuole 1.300.

TELAIOFACT 8m carbon front triangle, FACT IS construction, tapered HT, OS BB, M5 aluminum rear triangle, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm travel
AMMORTIZZATORE POSTERIORECustom Fox Triad II, custom on-the-fly 3-position switch 1) lock out 2) Open 3) ProPedal pedal assisting damping, rebound adj., 7.75x1.9"
FORCELLARockShox Revelation RL, Motion Control damper, Dual Air, alloy steerer, comp and reb adj. w/LO, 140mm travel
SERIE STERZO1-1/8 and 1.5" Threadless, Campy style upper with 1.5" lower, cartridge bearings
ATTACCO MANUBRIOSpecialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise
MANUBRIOSpecialized XC low-rise bar, 2014 butted alloy, 680mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up, 31.8mm
MANOPOLESpecialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca
FRENO ANTERIORECustom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, S/M: 185mm, L/XL: 203mm rotor
FRENO POSTERIORECustom Avid Elixir R SL, hydraulic disc, tool-less reach adjust, alloy backed semi-metallic pads, stainless hardware, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor
LEVE FRENOCustom Avid Elixir R SL hydraulic, tool-less reach adj.
DERAGLIATORE ANTERIORESRAM X.7, 10-speed, S1 direct mount for DMD, bottom pull
CAMBIO POSTERIORESRAM X.9, 10-speed, mid cage
COMANDISRAM X.7, 10-speed, aluminum trigger
CASSETTAShimano HG81, 10-speed, 11-36t
CATENAKMC X10, 10-speed, w/ reuseable Missing Link, nickel plates
GUARNITURACustom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed XC Trail double, GXP spindle, S: 170mm, others: 175mm
INGRANAGGI38A x 24A, shift guard, 4-bolt, 104/64mm
MOVIMENTO CENTRALECustom SRAM GXP, 84.5mm
PEDALIResin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.
CERCHICustom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h
MOZZO ANTERIORESpecialized Hi Lo disc, laser-etched logo, OS 28 end caps, sealed cartridge bearing, RWS, 28h
MOZZO POSTERIORESpecialized Hi Lo disc, laser-etched logo, double sealed cartridge bearing, QR, 32h
RAGGIDT Swiss Champion 1.8mm (15g) stainless
PNEUMATICO ANTERIORES-Works Purgatory, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.2"
PNEUMATICO POSTERIORESpecialized "The Captain" Control, 60 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.0"
CAMEREUltralight presta valve
SELLASpecialized BG Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width
REGGISELLA2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, S/M: 350mm, others: 400mm
COLLARINO36.9mm clamp ID, 7050 hard annodized alloy collar w/ QR, for carbon frame
NOTEProtective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual, mylar DT protector





Radon swoop 8.0
telaio: alluminio 160mm/160mm
Amortizzatore: Fox RP23 X Pro Pedal High Volume
Forcella: Fox 36 Talas RC2 100-130-160, perno 20mm
Serie sterzo: FSA Orbit Z semi-integrata
supporto manubrio: Syntace Superforce 1-1/2 70mm + adattatore 1-1/8
Manubrio: Syntace Vector Lowrider 7075 710mm
Reggisella: Syntace P6 Alluminium
Sella: SDG Belair (quasi nuova)
Freni: Avid Elixir CR 203mm/185mm
cambi: Shimano SLX SL-M660 Rapidfire
deragliatore posteriore: Shimano XT RD-M772 Shadow
Deragliatore anteriore: Shimano XT FD-M771
pedivelle: Shimano XT FC-M770 22-32-bash
movimento centrale: Shimano XT Hollowtech II
pignoni: SRAM PG990 11-34 9v
catena: SRAM PC951 9v
pedali: wellgo B54
mozzi: Sun Ringl? Flea/DT 2,0mm
cerchi: Sun Ringl? Equalizer 27
gomme: Minion 2.5 2ply - highroller 2.35 2ply

Aggiunte:

2 forcellini di scorta
trasmissione completa nuova 9v (foto, corone 22 e 32, catena pc951, pignoni deore 12-36, rotelle rinvio cambio XT)
corona 44T originale quasi nuova

ne vuole 1.250

[paolo25]

Da amante del marchio direi stj, in piu secondo me la meno sfruttata non ha il telescopico(presumo che non si sia mai buttato giu da qualche dirupo), portaborraccia da ciclabile e pedali flat!!:gaen:

[Sideman]

Da amante del marchio direi stj, in piu secondo me la meno sfruttata non ha il telescopico(presumo che non si sia mai buttato giu da qualche dirupo), portaborraccia da ciclabile e pedali flat!!:gaen:

ah ah ah
la stessa cosa che gli ho detto subito io..."vedrai che col borsellino sotto sella..tante discese a fiamma non le ha fatte..."

[gattobastardo]

concordo con l'opinione dei 2 qui sopra!