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Originally posted by paolo25
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e poi cartello miseramente per tutto il resto del tracciato
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stesso problema che riscontrai all'inizio con la enduro venendo dalla deca,mi piantavo i pin dei pedali nei polpacci/stinchi (quando non mi ritrovavo la bici dietro ai reni a mi di zainetto) un salto si e l'altro pureOriginally posted by dj crush View Post
ora diciamo che ho risolto,non so come onestamente,ma ho acquisito molta pi? fiducia nella bici e salto molto pi? tranquillo di prima,azzardando anche qualche rampetta e drop di 1 mt
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eh ma i probl si presentano oltre 1 metroOriginally posted by anghelomanuel View Poststesso problema che riscontrai all'inizio con la enduro venendo dalla deca,mi piantavo i pin dei pedali nei polpacci/stinchi (quando non mi ritrovavo la bici dietro ai reni a mi di zainetto) un salto si e l'altro pure
ora diciamo che ho risolto,non so come onestamente,ma ho acquisito molta pi? fiducia nella bici e salto molto pi? tranquillo di prima,azzardando anche qualche rampetta e drop di 1 mt
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vabb? quelle sono altezze proprio al di fuori della mia portata,sia per il mezzo sia soprattutto per l'abilit?Originally posted by dj crush View Posteh ma i probl si presentano oltre 1 metro
cmq quando risolvi e trovi la soluzione condivii eh
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la soluzione ? quella postata sopra...Originally posted by anghelomanuel View Postvabb? quelle sono altezze proprio al di fuori della mia portata,sia per il mezzo sia soprattutto per l'abilit?
cmq quando risolvi e trovi la soluzione condivii eh
solo che, evidentem, devo farla "funzionare" meglioComment
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Non so', DJ, i flat li uso solo per le passeggiate cittadine...
Sicuramente avrai un'accoppiata scarpa/pedale "giusta"... mi vien da pensare ad una posizione del piede, nello stacco, strana... ma ripeto, non ho proprio idea, perch? usando gli agganci, di questi problemi non ne ho, e ti assicuro che, una volta fattoci il piede, sganci e zampetti in curva, come con un flat: devi fidarti, pero'...Comment
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Doppio... scusateComment
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DJ, prova a pomparla di piu in fase di stacco!
...secondo me non sei tu che ti stacchi dai pedali, ma il mono che ti scalcia su un filino; se la pompi bene invece dovresti avere anche le forche che ti sparano assieme al mono e la bici dovrebbe venirti su piu parallela, come risultato collaterale, ti dovresti trovare i pedali attaccati alle suole!
prova, eh! non pretendo d'essere l'enciclopedia della mtb!
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i ganci non li posso montare.Originally posted by gattobastardo View PostDJ, prova a pomparla di piu in fase di stacco!
...secondo me non sei tu che ti stacchi dai pedali, ma il mono che ti scalcia su un filino; se la pompi bene invece dovresti avere anche le forche che ti sparano assieme al mono e la bici dovrebbe venirti su piu parallela, come risultato collaterale, ti dovresti trovare i pedali attaccati alle suole!
prova, eh! non pretendo d'essere l'enciclopedia della mtb!
sono ancora troppo instabile sulla bici alle alte velocit? e non ho ancora il pieno controllo del mezzo in velocit? e scarsa aderenza
le mie scarpe di sicuro non mi aiutano...ma non ? loro la colpa
la bici non la pompo per il semplice motivo "che mi cago addosso"
nel senso
il gap mi sembra gi? brutto di suo...preferisco "caderci" che "saltarci"
cmq quello ? sicuramente un rimedio
in fin dei conti...se ragioniamo...io sicuramente arrivo rigido e non mi distendo seguendo la bici che "cade"
invece dovrei arrivare pi? piegato cos? da poi distendermi e seguire la bici in caduta
ad ogni modo, adesso giro molto meglio (e graziealca...esco ogni we)
mi sento molto pi? fluido, pi? molleggiato sulla bici e pi? in sintonia con le perdite di aderenza
e la stagione non ? ancora finita
il prox we mi sa che siamo in francia (se resisto fisicamente..maledetto lavoro)
poi val di fassa
poi etna
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diciamo che anche io utilizzo questo metodo di "schiacciare" la bici un attimo prima dello stacco ma non so per quale razzo di motivo era molto pi? redditizio con la er1 rispetto alla enduro,tanto che riuscivo a fare droppettini di 1 mt anche con pochissima ricorsa mentre ora finirei di sicuro col muso a terra e la bici giusto in mezzo alla schienaOriginally posted by gattobastardo View PostDJ, prova a pomparla di piu in fase di stacco!
...secondo me non sei tu che ti stacchi dai pedali, ma il mono che ti scalcia su un filino; se la pompi bene invece dovresti avere anche le forche che ti sparano assieme al mono e la bici dovrebbe venirti su piu parallela, come risultato collaterale, ti dovresti trovare i pedali attaccati alle suole!
prova, eh! non pretendo d'essere l'enciclopedia della mtb!
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dal bassissimo della mia incompetenza credo dipenda da questo,se non lasci che la bici "spicchi" il volo ? dura non perdere i pedali,a maggior ragione durante i salti pi? alti dove il tempo in volo aumenta e la forza che tiene la bici in aria tende ad esaurirsi....Originally posted by dj crush View Posti ganci non li posso montare.
sono ancora troppo instabile sulla bici alle alte velocit? e non ho ancora il pieno controllo del mezzo in velocit? e scarsa aderenza
le mie scarpe di sicuro non mi aiutano...ma non ? loro la colpa
la bici non la pompo per il semplice motivo "che mi cago addosso"
nel senso
il gap mi sembra gi? brutto di suo...preferisco "caderci" che "saltarci"
cmq quello ? sicuramente un rimedio
in fin dei conti...se ragioniamo...io sicuramente arrivo rigido e non mi distendo seguendo la bici che "cade"
invece dovrei arrivare pi? piegato cos? da poi distendermi e seguire la bici in caduta
ad ogni modo, adesso giro molto meglio (e graziealca...esco ogni we)
mi sento molto pi? fluido, pi? molleggiato sulla bici e pi? in sintonia con le perdite di aderenza
e la stagione non ? ancora finita
il prox we mi sa che siamo in francia (se resisto fisicamente..maledetto lavoro)
poi val di fassa
poi etna
non so se sono stato spiegato
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Ed, invece, potrebbe essere giusta, l'ipotesi del mancato "pompaggio" della bici prima del salto.
Sinceramente, ripeto, mai avuto questo tipo di problemi con gli SPD: se mi accorgo di essere "basso", o corto, basta tirare su le gambe, e la bici si alza (nei limiti del fattibile, ovviamente); se arrivi ad atterrare sullo scassato, tranquillo, l'unica cosa di cui preoccuparti ? rimanere in sella, i piedi rimarranno belli agganciati, in qualsiasi posizione sar? la tua caviglia, e non rischi stimmate sui polpacci perch? ti ? sfuggito il pedale; in curva, imparando a farla scorrere, senza segnare inutilmente il tracciato sgommando come Ken Block, vai anche molto veloce, visto che poi, basta spingere sui pedali per schizzar via (invece di mettersi a cercare la posizione del piede sui pin...).
Per contro, se devi fare un no-foot, un superman, o un whip/one foot, potresti aver problemi, ma... sinceramente, e mi auguro vivamente di sbagliare, non ? nel caso di noi, comuni mortali
Prova si caxxo di SPD :gaen:Comment
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Avuti quando facevo AM... I mallet. Ho smesso ahahahOriginally posted by ErMurena View PostEd, invece, potrebbe essere giusta, l'ipotesi del mancato "pompaggio" della bici prima del salto.
Sinceramente, ripeto, mai avuto questo tipo di problemi con gli SPD: se mi accorco di essere "basso", basta tirare su le gambe, e la bici si alza, se arrivi ad atterrare sullo scassato, tranquillo, l'unica cosa di cui preoccuparti ? rimanere in sella, i piedi rimarranno belli agganciati, in qualsiasi posizione sar? la tua caviglia, e non rischi stimmate sui polpacci, in curva, imparando a farla scorrere, senza segnare inutilmente il tracciato sgommando come Ken Block, vai anche molto veloce, visto che poi, basta spingere sui pedali per schizzar via (invece di mettersi a cercare la posizione del piede sui pin...).
Per contro, se devi fare un no-foot, un superman, o un whip/one foot, potresti aver problemi, ma... sinceramente, e mi auguro vivamente di sbagliare, non ? nel caso di noi, comuni mortali
Prova si caxxo di SPD :gaen:
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