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    #10906
    Originally posted by Nigel76 View Post
    Non sono appassionato di ebike ma dev'essere un gran mezzo...
    Quanto hai di escursione?
    La cosa che invidio a queste bike ? la possibilit? di salire quasi ovunque.
    Prima o poi ne prover? una.

    Ps mio padre vorrebbe prenderne una, x avere prestazioni e affidabilit? cosa consigli come motore e batteria?
    questo SX0 ? il modello top di gamma Giant dedicato all'enduro:
    The Giant Trance E+ SX 0 Pro may have a cumbersome name, but this bike is no slouch on the trails! Find out how it stacked up here.


    montata top di gamma con Factory davanti Sram code R ecc.. ecc...
    chiaramente per apprezzarla a fondo bisogna essere dei gran manici, ma ti assicuro anche per regolare entrambe le sospensioni molto pi? complesse del normale, altrimenti vai peggio che meglio.
    Io avevo ordinato il modello sotto SX1 (sempre con molla) e mi sarebbe stato pi? che sufficiente, ma non arrivando Giant stessa mi ha fatto una proposta sulla top di gamma che non ho potuto non accettare...
    Ad oggi Giant ? tra quelle che offre tra i migliori montaggi/prezzo insieme a Cube e Merida (se parliamo di non on line)

    Passiamo a tuo padre, tutto dipende cosa ci deve fare... sul forum e.bike vedo troppa gente che non ha mai pedalato in vita sua, cerca una MTB per fare gli sterrati e si compra un'enduro...col fatto che non hai pi? bisogno della gamba allora c'? il mottto pi? escursione ha e meglio sei...non c'? cosa pi? sbagliata: una MTB enduro a chi non sa scendere e non piace scendere non serve assolutamente a niente, oltre ad essere meno maneggevole e consumare di pi? essendo meno pedalabile.

    Quindi anche in campo elettrico va distinto tra:
    e.front
    e.trail
    e.AM/Enduro

    a seconda di quello che su vuol fare.
    A chi cerca una MTB tranquilla agile equilibrata per fare percorsi da MTB anche impervi io consiglio una e.trail (escursioni sui 120/130)
    A chi ama la discesa consiglio una e.AM/ENduro (escursioni che vanno dai 140 ai 160 i 180 che si vedono sono assolutamente inutili)
    A chi fa molto asfalto e strade bianche una e.front

    Premesso che la mia scelta ? stata fatta tenendo in considerazione solo le marche del mio spacciatore di fiducia in quanto reputo soprattutto sulle e.bike l'assistenza fondamentale, di scelta ce ne ? tanta e vanno considerati acnhe i motori.
    Ripremetto che a me poi dei motori importa il giusto, ma preferisco concentrarmi su angoli ed equilibrio generale della bicicletta xch? il divertimento sta li

    parlando brevemente di motori, ti posso dire che ho provato solo Yamaha e Shimano, quello che so di Bosch e Brose ? per sentito dire nell'ambiente e nel forum.

    Yamaha e Shimano sono molto simili, entrambi un p? rumorosi, hanno una ottima cadenza e si adattano molto bene alla pedalata senza strappi, Giant offre una versione personalizzata del Yamaha ed ? tra i motori pi? parchi in circolazione, Shimano pare consumi di pi? (confermo provai una Thok, bici eccelsa e rimasi a secco) difatti le ultime bike con shimano non montano pi? batterie da 500 ma da 650.
    Yamaha di Giant ha tutte le assistenze settabili, Shimano che io sappia non setti la eco (che sarebbe la pi? importante da abbassare soprattutto per chi viene da muscolare)
    Brose con la app Blevo per Specy e' la piu settabile in assoluto, anche in relazione al cardio, ? il pi? silenzioso
    Bosch ? il pi? potente, consuma poco come Yamaha e poco rumoroso, difficilmente pedalabile a motore spento, ha l'effetto motorino che a me non piace, ovvero una spinta troppo forte nei passaggi difficili che non aiuta. Di Bosch ora a Agosto finalmente dovrebbe uscire la nuova versione.

    In con Yamaha mi trovo benissimo, raggiungo tranquillamente 2.000 di dislivello pedalando in eco abbassato, ? un motore con tanta coppia per cui godibilissimo, che per? mura nelle frullate, quindi va saputo pedalare a cadenze pi? basse il che aiuta molto per conto mio, se gli devo trovare un difetto forse la rumorosit? (ma sempre sostenibile)

    Comunque per noi pedalatori il bello di questi mezzi ? di fare in salita trail che prima facevi solo in discesa, uscire e fare giri molto pi? lunghi, fare molte pi? discese, uscire anche se siamo stati fermi ed abbiamo perso la gamba, ecc... ecc... poi ti dico io continuo per ora ad usare anche la muscolare.
    Poi chiaro ci sono quelli che usano la e.bike modello motorino, sono uscito con dei fanatici enduristi ex motociclisti... salite tutte in turbo per arrivare alla discesa da fare 3 volte....ma ripeto a me piace pedalarla.
    Se hai domande chiedi








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      #10907
      questo ? per chi dice che non si fa fatica....
      Certo dipende come si va, se fai una salita con le palle con l'eco abbassato la fatica la fai...eccome... hai il vantaggio di non avere gli strappi ammazzagambe

      qui sotto il cardio

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        #10908
        Originally posted by Sideman View Post

        questo SX0 ? il modello top di gamma Giant dedicato all'enduro:
        The Giant Trance E+ SX 0 Pro may have a cumbersome name, but this bike is no slouch on the trails! Find out how it stacked up here.


        montata top di gamma con Factory davanti Sram code R ecc.. ecc...
        chiaramente per apprezzarla a fondo bisogna essere dei gran manici, ma ti assicuro anche per regolare entrambe le sospensioni molto pi? complesse del normale, altrimenti vai peggio che meglio.
        Io avevo ordinato il modello sotto SX1 (sempre con molla) e mi sarebbe stato pi? che sufficiente, ma non arrivando Giant stessa mi ha fatto una proposta sulla top di gamma che non ho potuto non accettare...
        Ad oggi Giant ? tra quelle che offre tra i migliori montaggi/prezzo insieme a Cube e Merida (se parliamo di non on line)

        Passiamo a tuo padre, tutto dipende cosa ci deve fare... sul forum e.bike vedo troppa gente che non ha mai pedalato in vita sua, cerca una MTB per fare gli sterrati e si compra un'enduro...col fatto che non hai pi? bisogno della gamba allora c'? il mottto pi? escursione ha e meglio sei...non c'? cosa pi? sbagliata: una MTB enduro a chi non sa scendere e non piace scendere non serve assolutamente a niente, oltre ad essere meno maneggevole e consumare di pi? essendo meno pedalabile.

        Quindi anche in campo elettrico va distinto tra:
        e.front
        e.trail
        e.AM/Enduro

        a seconda di quello che su vuol fare.
        A chi cerca una MTB tranquilla agile equilibrata per fare percorsi da MTB anche impervi io consiglio una e.trail (escursioni sui 120/130)
        A chi ama la discesa consiglio una e.AM/ENduro (escursioni che vanno dai 140 ai 160 i 180 che si vedono sono assolutamente inutili)
        A chi fa molto asfalto e strade bianche una e.front

        Premesso che la mia scelta ? stata fatta tenendo in considerazione solo le marche del mio spacciatore di fiducia in quanto reputo soprattutto sulle e.bike l'assistenza fondamentale, di scelta ce ne ? tanta e vanno considerati acnhe i motori.
        Ripremetto che a me poi dei motori importa il giusto, ma preferisco concentrarmi su angoli ed equilibrio generale della bicicletta xch? il divertimento sta li

        parlando brevemente di motori, ti posso dire che ho provato solo Yamaha e Shimano, quello che so di Bosch e Brose ? per sentito dire nell'ambiente e nel forum.

        Yamaha e Shimano sono molto simili, entrambi un p? rumorosi, hanno una ottima cadenza e si adattano molto bene alla pedalata senza strappi, Giant offre una versione personalizzata del Yamaha ed ? tra i motori pi? parchi in circolazione, Shimano pare consumi di pi? (confermo provai una Thok, bici eccelsa e rimasi a secco) difatti le ultime bike con shimano non montano pi? batterie da 500 ma da 650.
        Yamaha di Giant ha tutte le assistenze settabili, Shimano che io sappia non setti la eco (che sarebbe la pi? importante da abbassare soprattutto per chi viene da muscolare)
        Brose con la app Blevo per Specy e' la piu settabile in assoluto, anche in relazione al cardio, ? il pi? silenzioso
        Bosch ? il pi? potente, consuma poco come Yamaha e poco rumoroso, difficilmente pedalabile a motore spento, ha l'effetto motorino che a me non piace, ovvero una spinta troppo forte nei passaggi difficili che non aiuta. Di Bosch ora a Agosto finalmente dovrebbe uscire la nuova versione.

        In con Yamaha mi trovo benissimo, raggiungo tranquillamente 2.000 di dislivello pedalando in eco abbassato, ? un motore con tanta coppia per cui godibilissimo, che per? mura nelle frullate, quindi va saputo pedalare a cadenze pi? basse il che aiuta molto per conto mio, se gli devo trovare un difetto forse la rumorosit? (ma sempre sostenibile)

        Comunque per noi pedalatori il bello di questi mezzi ? di fare in salita trail che prima facevi solo in discesa, uscire e fare giri molto pi? lunghi, fare molte pi? discese, uscire anche se siamo stati fermi ed abbiamo perso la gamba, ecc... ecc... poi ti dico io continuo per ora ad usare anche la muscolare.
        Poi chiaro ci sono quelli che usano la e.bike modello motorino, sono uscito con dei fanatici enduristi ex motociclisti... salite tutte in turbo per arrivare alla discesa da fare 3 volte....ma ripeto a me piace pedalarla.
        Se hai domande chiedi







        Grazie Sid, spiegazione super esaustiva, si vede che sei navigato nel settore.

        Guarda, per lui sarebbe la pima esperienza e considerando la zona dove abito e i percorsi che affronterebbe, avevo gi? ipotizzato che la migliore soluzione poteva essere una trail.
        Discorso motori mi sembra di capire che i 4 citati sono tutti affidabili, la selezione ? soggettiva e soprattutto dettata dalle preferenze di chi come te, ha molta esperienza e idee chiare.
        Mentre per la batteria, visto e considerato che non ? pi? un giovincello, andrei su quella con la maggior capacit?...attualmente siamo sui 700 giusto?

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          #10909
          Originally posted by Sideman View Post
          questo ? per chi dice che non si fa fatica....
          Certo dipende come si va, se fai una salita con le palle con l'eco abbassato la fatica la fai...eccome... hai il vantaggio di non avere gli strappi ammazzagambe

          qui sotto il cardio

          a meno che non abbia meno di 37 anni....direi che hai sforato leggermente la soglia

          scherzi a parte....per chi arriva dalla muscolare, credo che la fatica si possa eguagliare, con la differenza che con queste si possono affrontare salite impensabili con una normale.

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            #10910
            Originally posted by Nigel76 View Post

            a meno che non abbia meno di 37 anni....direi che hai sforato leggermente la soglia

            scherzi a parte....per chi arriva dalla muscolare, credo che la fatica si possa eguagliare, con la differenza che con queste si possono affrontare salite impensabili con una normale.
            51 fra pochi mesi....

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              #10911
              Originally posted by Nigel76 View Post

              Grazie Sid, spiegazione super esaustiva, si vede che sei navigato nel settore.

              Guarda, per lui sarebbe la pima esperienza e considerando la zona dove abito e i percorsi che affronterebbe, avevo gi? ipotizzato che la migliore soluzione poteva essere una trail.
              Discorso motori mi sembra di capire che i 4 citati sono tutti affidabili, la selezione ? soggettiva e soprattutto dettata dalle preferenze di chi come te, ha molta esperienza e idee chiare.
              Mentre per la batteria, visto e considerato che non ? pi? un giovincello, andrei su quella con la maggior capacit?...attualmente siamo sui 700 giusto?
              le batterie non si scelgono (o almeno ? possibile solo su alcuni modelli) sono da 500 o 650 dipende dalle bike, comq si sceglie la bike, se non si fanno grossi dislivelli non pi? che sufficienti.
              anche per il motore, io non ci penserei troppo sono tutti affidabili, ripeto per come la vedo io rivelgersi al rivenditore di fiducia e vedere cosa offre, sempre che si abbia un rivenditore di fiducia ... altrimenti vedere quelli vicini che sembrano onesti e validi, altrimenti quando hai un problema ci batti la testa, e sulle eletrtriche hai pi? possibilit? di problema

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                #10912
                Originally posted by Sideman View Post

                le batterie non si scelgono (o almeno ? possibile solo su alcuni modelli) sono da 500 o 650 dipende dalle bike, comq si sceglie la bike, se non si fanno grossi dislivelli non pi? che sufficienti.
                anche per il motore, io non ci penserei troppo sono tutti affidabili, ripeto per come la vedo io rivelgersi al rivenditore di fiducia e vedere cosa offre, sempre che si abbia un rivenditore di fiducia ... altrimenti vedere quelli vicini che sembrano onesti e validi, altrimenti quando hai un problema ci batti la testa, e sulle eletrtriche hai pi? possibilit? di problema
                Pensavo si potesse scegliere...cmq da quello che mi hai spiegato, pi? che la batteria conta il tipo di motore per l'autonomia.
                Per il resto concordo...se sulla muscolare (salvo grossi problemi) ci si pu? arrangiare, con queste devi avere qualcuno che dia supporto in caso di problemi.

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