mtb consigli

[Toledo]

Perch? mettere i tubeless se comunque mi devo portare dietro una camera???

[Sideman]

Perch? mettere i tubeless se comunque mi devo portare dietro una camera???

per evitare di perdere tempo a cambiarla.....

[Docste]

CALMA!!!!

non confondetemi ulteriormente con tubeless e camere d'aria, che gi? sto incasinato da far schifo

Cmq, vista dal vivo la Giant Trance X3 e devo dire che in foto non rende

Seconda cosa.... ho visto e provato per 150 m (buahahahhahahha!!!! ) una Cube AMS 130 team... e mi ? piaciuta non poco


che dite?

[Docste]

CALMA!!!!

non confondetemi ulteriormente con tubeless e camere d'aria, che gi? sto incasinato da far schifo

Cmq, vista dal vivo la Giant Trance X3 e devo dire che in foto non rende

Seconda cosa.... ho visto e provato per 150 m (buahahahhahahha!!!! ) una Cube AMS 130 team... e mi ? piaciuta non poco


che dite?

dimenticavo:

entrambe nuove a poco meno di 2000 euro (scontate dal listino perch? a fine serie, o almeno cos? mi hanno detto)

la Giant ci sarebbe anche usata, ma con prezzo da "definire"

[Toledo]

non ho mai provato una Cube... mi spiace ma non so proprio che dirti

[Sideman]

CALMA!!!!

non confondetemi ulteriormente con tubeless e camere d'aria, che gi? sto incasinato da far schifo

Cmq, vista dal vivo la Giant Trance X3 e devo dire che in foto non rende

Seconda cosa.... ho visto e provato per 150 m (buahahahhahahha!!!! ) una Cube AMS 130 team... e mi ? piaciuta non poco


che dite?

ti assicuro che l'estetica non ti aiuta in salita.......
e nemmeno in discesa.....

[Sideman]

dimenticavo:

entrambe nuove a poco meno di 2000 euro (scontate dal listino perch? a fine serie, o almeno cos? mi hanno detto)

la Giant ci sarebbe anche usata, ma con prezzo da "definire"

dovresti postare il montaggio preciso di entrambe ed i prezzi che ti farebbero soldi in mano....
e vedi cosa strappi sulla giant usata

io a parit? di montaggio tra Giant e Cube (nell'ambito full suspended) prendo Giant a occhi chiusi, ma dubito che per gli stessi soldi siano montate uguali

[gattobastardo]

Ciao Doc, io ho acquistato a natale scorso una canyon AM 7.0 sul sito, in offerta perch? era dell' anno precedente.
Mi sono trovato benissimo come prezzo, e soprattutto per la qualit? dei materiali utilizzati, nessun problema nonostante fossimo sotto il periodo festivo, 10gg dal bonifico e la bici era a casa mia!
...quindi il mio consiglio, butta un' occhio nell' outlet del sito canyon, e tienilo visionato spesso e volentieri, in un giorno possono saltare fuori occasioni molto buone che per? vanno via come il vento! ;-)
Escursione variabile alla forca con 3 step 120-140-160 escursione del carro 140 alla faccia della poca escursione.

[Toledo]

ti assicuro che l'estetica non ti aiuta in salita.......
e nemmeno in discesa.....

Questo ? sacrosanto

Per contro, non si pu? nemmeno andare in giro con una Kona

[puzzaninni]

Provo a dire la mia, dal basso della mia esperienza :
Per quanto riguarda la canyon, volevo dire a toledo che ci sono diversi modelli con sospensioni differenti : partono dai 100 mm front e mono fino a 160mm nei modelli da enduro, oppure 120mm nella trial bike e 140mm .....quindi non ? vero che in discesa sei sempre al limite
componentisticamente parlando sono bici montate molto bene in rapporto al loro prezzo, mentre per il sistema dele sospensioni posteriori non mi pronuncio perch? non ne so molto
Detto questo, secondo me, per cominciare vale una qualsiasi bici da battaglia modesta, tanto all inizio non ci si rende neanche conto di quel che si ha sotto il culo.
Ovviamente la velocit? che si ha con una front in salita, una full se la scorda....per? per quanto riguarda il discorso di bobbare ricordo che le sospensioni si possono bloccare, come per tutte le sospensioni fox per esempio, cosi facendo non dico che siamo a livelli di una front ovviamente, ma si sale meglio.
Per quanto riguarda i cerchi io non sono ne per I tubless e tantomeno ne per la camera ma solo per un discorso di masse sospese:
pedalo con i marvic crossmax srl tubless ma con copertoni da camera latticizzati, cosi facendo si risparmiano fino a 600/700 GR per set di cerchi che calcolando le masse sospese sono un enormit?.
Per quanto riguarda le forature....sono pi? delicati ovviamente, ma a meno che non si taglia molto la gomma, con poco si ripara, al max una camera nello zaino

[Sideman]

Questo ? sacrosanto

Per contro, non si pu? nemmeno andare in giro con una Kona

bh?...
io vado a giro con una rock 8XC,
ma se ti dico quanto l'ho pagate e come ? montata ti prende male.....

[Toledo]

bh?...
io vado a giro con una rock 8XC,
ma se ti dico quanto l'ho pagate e come ? montata ti prende male.....

io vado in giro con una Enduro da quasi 15 kg. e con una Tarmac che passa gli 8 ...

dovrei alleggerire pesantemente entrambe, ma chissene

[dj crush]

bh?...
io vado a giro con una rock 8XC,
ma se ti dico quanto l'ho pagate e come ? montata ti prende male.....

sei tu quello di mtb forum che ha preso la superofferta e ti hanno dato i cerchi in pi? vero?

[dj crush]

io vado in giro con una Enduro da quasi 15 kg. e con una Tarmac che passa gli 8 ...

dovrei alleggerire pesantemente entrambe, ma chissene

pi? peso=pi? gamba

[Toledo]

Provo a dire la mia, dal basso della mia esperienza :
Per quanto riguarda la canyon, volevo dire a toledo che ci sono diversi modelli con sospensioni differenti : partono dai 100 mm front e mono fino a 160mm nei modelli da enduro, oppure 120mm nella trial bike e 140mm .....quindi non ? vero che in discesa sei sempre al limite

Si parlava espressamente di quella postata da Sid, che ha 100 di escursione

componentisticamente parlando sono bici montate molto bene in rapporto al loro prezzo, mentre per il sistema dele sospensioni posteriori non mi pronuncio perch? non ne so molto
Detto questo, secondo me, per cominciare vale una qualsiasi bici da battaglia modesta, tanto all inizio non ci si rende neanche conto di quel che si ha sotto il culo.

Ste ha un budget di poco inferiore ai 2.000,00 che non ? proprio da bici da battaglia modesta

Ovviamente la velocit? che si ha con una front in salita, una full se la scorda....per? per quanto riguarda il discorso di bobbare ricordo che le sospensioni si possono bloccare, come per tutte le sospensioni fox per esempio, cosi facendo non dico che siamo a livelli di una front ovviamente, ma si sale meglio.

per quanto tu possa bloccare davanti e dietro, un po' muove lo stesso e, come giustamente hai ribadito, non sar? mai come una front

Per quanto riguarda i cerchi io non sono ne per I tubless e tantomeno ne per la camera ma solo per un discorso di masse sospese:
pedalo con i marvic crossmax srl tubless ma con copertoni da camera latticizzati, cosi facendo si risparmiano fino a 600/700 GR per set di cerchi che calcolando le masse sospese sono un enormit?.
Per quanto riguarda le forature....sono pi? delicati ovviamente, ma a meno che non si taglia molto la gomma, con poco si ripara, al max una camera nello zaino

qui non mi esprimo, va molto a gusti... certo ? che pi? si ? leggeri e meglio si sale