Paracadutismo

[Bladegreen]

Altri filmati di aperture d'emergenza?

[freefly]

Altri filmati di aperture d'emergenza?

ce ne sono un'infinit?

ci sono talmente tante key word......line twist, skydiving cutaway per esempio e poi segui i suggerimenti

[blackstorm1]

probabilmente la sequenza cut and release ? stata quasi simultanea e il pilotino a molla dell'emergenza si ? infilato nel principale impedendo all'emergenza di uscire dal free bag (che ? la pod che contiene l'emergenza), incredibile come, veramente basso com'era, prende la free bag dell'emergenza e spiega manualmente la vela.... comunque ha sistemato tutto appena in tempo per atterrare!!! il tipo si ? giocato un bel jolly

Su questo non c'? dubbio!!!

sisi va recuperato e riattaccato alle bretelle! il principale ? attaccato alle bretelle tramite un loop fermato da un cavetto d'acciaio ? tutto cos? sottile che sembra impossibile che rimanga insieme se si tiene conto delle forze in atto . spiegato cos? "spannometricamente" c'? un sistema di 3 anelli d'acciaio che demoltiplicano il peso applicato a questo piccolo loop .

I tre anelli d'acciaio di cui parla Freefly...

ma l apertura dell emergenza non ? vincolata allo sgancio del principale ... perch??
Se apro l emergenza senza sganciare il principale son fottuto

Nelle vele scuola si, c'? un sistema che si chiamaaaa... ...ci dovrebbero essere una R una L e una S ma non ricordo di preciso...

Aspettiamo informazioni pi? corrette da Freefly.

[Bladegreen]

Il video con il tizio e pallina ? uno spettacolo!
L'ho fatto vedere a mezzo ufficio, tutti esaltati pure le donnine

[blackstorm1]

......mamma che
VOGLIA
DI
SALTAREEEEEEEEEEEE!!!!!

[Bladegreen]

Ma....questo che combina? l'ha avvitato apposta?

[YOUTUBE]<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4GS814uYWqQ&amp;hl=it_IT&amp;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4GS814uYWqQ&amp;hl=it_IT&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>[/YOUTUBE]

[Ste___86]

cavolo, su un altro forum ho trovato dei video.... da cacarsi addosso solo a vederli.....

.....lo sapevo, ora DEVO farlo.....

[blackstorm1]

cavolo, su un altro forum ho trovato dei video.... da cacarsi addosso solo a vederli.....

.....lo sapevo, ora DEVO farlo.....

Linka, fai qualcosa!!!

[freefly]

ma l apertura dell emergenza non ? vincolata allo sgancio del principale ... perch??
Se apro l emergenza senza sganciare il principale son fottuto

assolutamente no...per evitare quello che succede nell'ultimo video che ho postato! comunque esistono diversi sistemi di apertura "automatica" dopo lo sgancio dell'emergenza: per gli allievi c'? l'rsl (praticamente la free bag dell'emergenza ? "attaccata" a una bretella del principale) e per le vele veloci c'? lo "sky hook" brevettato dalla vector ke ? una sorta di rsl per vele veloci anche se il concetto ? diverso .

[blackstorm1]

Ma....questo che combina? l'ha avvitato apposta?

Devi sapere (non so se ? questo il caso) che c? chi salta con dei problemi causati apposta al principale, per vedere come si comporta. E quindi deve fare emergenza per forza.
...non so se sono riuscito a spiegarmi...

[freefly]

Il video con il tizio e pallina ? uno spettacolo!
L'ho fatto vedere a mezzo ufficio, tutti esaltati pure le donnine

? un amico ed ? un gran manico per aria!!!! salta anche lui a Cremona ora

si chiama "IlBestia"

......mamma che
VOGLIA
DI
SALTAREEEEEEEEEEEE!!!!!

domenica vado a Reggio, vieni?????

Ma....questo che combina? l'ha avvitato apposta?

con queste vele mentre si apre basta appoggiarsi + con una chiappa che con l'altra per partire in virata!

[Sergius]

Devi sapere (non so se ? questo il caso) che c? chi salta con dei problemi causati apposta al principale, per vedere come si comporta. E quindi deve fare emergenza per forza.
...non so se sono riuscito a spiegarmi...

Ci sono anche i collaudatori di paracaduti....

[Bladegreen]

Devi sapere (non so se ? questo il caso) che c? chi salta con dei problemi causati apposta al principale, per vedere come si comporta. E quindi deve fare emergenza per forza.
...non so se sono riuscito a spiegarmi...

Della serie andiamocele a cercare....
Mah...sar? normale, forse a forza di saltare ci si annoia a si cerca qualcosa in pi?....

PS: ma saltare da 4000 mt, velocit? circa 200 km/h, non capitano giramenti di testa, sbalzi di pressione o altro? No, perch? lo sbalzo da 4000 a 1000 mt ? piuttosto rapido..... se calcoli che quando si v? in montagna man mano che si sale o scende si tappano gi? le orecchie....

[freefly]

Della serie andiamocele a cercare....
Mah...sar? normale, forse a forza di saltare ci si annoia a si cerca qualcosa in pi?....

PS: ma saltare da 4000 mt, velocit? circa 200 km/h, non capitano giramenti di testa, sbalzi di pressione o altro? No, perch? lo sbalzo da 4000 a 1000 mt ? piuttosto rapido..... se calcoli che quando si v? in montagna man mano che si sale o scende si tappano gi? le orecchie....

piano piano, esistono certo, lo fanno per lavoro per la major che costruiscono materiali (vele ,sacche etc etc etc) e usano materiali con 3 vele!

possono capitare se sei raffreddato o se hai dei problemi di compensazione, a 4000mt c'? circa la met? della pressione che c'? a terra!

[Ste___86]

Linka, fai qualcosa!!!

http://www.paracadutismoitalia.net/f....php?f=3&t=284