[xbox360] A sorpresa Forza 4...

[dingo125]

Si ? lui

[dingo125]

[youtube]w0qoMJA8JcA&feature[/youtube]

[TheKing]

Stai poco in fissa, eh??

PS bella firma!

[dingo125]

chi? io? naaaaaa

accendo la 360 solo per forza



ahahaha il messia parl?

[dj crush]

chi? io? naaaaaa

accendo la 360 solo per forza



ahahaha il messia parl?

buhabuhabuhabuhaabuhbuh

[Vulture]

io per non sbagliare ho appena provato la demo

[dingo125]

ficca perd1o non farmi bestemmiare dove??????

[dingo125]

sul market cristo santo scarico

[dingo125]

ti?

[youtube]XkCa_QbHPNg&feature[/youtube]

[teox]

L'ufficio marketing ha lavorato a bestia, ma il reparto sviluppo un p? di meno eh?!

Quando ho visto che c'? la gara a chi fa prima nel traffico (cooosaaaaa?!), zigzagando fra delle yaris e altri cessi, ho spento.

Anche le musiche non sono il massimo, cos? come la sensazione di controllo dell'auto.
Ricordo che la demo di FM3 l'ho giocata allo sfinimento, e FM2 ? rimasto da allora nel cassetto. Qui invece mi sono gi? sfrucugliato i maroni con ste musichette di guano, la pista banalissima e noiosa, il sentore di arcade (ho lasciato solo l'abs, il resto full)
La grafica ? pi? immersiva ma non molto distante dal 3, mentre l'audio mi sembra molto migliorato, per? la prima sensazione generale ? che abbiano badato molto a cose che a me non mi sfiorano.
Pena sospesa, domani riprovo bene, ma per ora:
forza motorsport? No, forza che mi risparmio 60 euri

[Asto Delta]

L'ufficio marketing ha lavorato a bestia, ma il reparto sviluppo un p? di meno eh?!

Quando ho visto che c'? la gara a chi fa prima nel traffico (cooosaaaaa?!), zigzagando fra delle yaris e altri cessi, ho spento.

Anche le musiche non sono il massimo, cos? come la sensazione di controllo dell'auto.
Ricordo che la demo di FM3 l'ho giocata allo sfinimento, e FM2 ? rimasto da allora nel cassetto. Qui invece mi sono gi? sfrucugliato i maroni con ste musichette di guano, la pista banalissima e noiosa, il sentore di arcade (ho lasciato solo l'abs, il resto full)
La grafica ? pi? immersiva ma non molto distante dal 3, mentre l'audio mi sembra molto migliorato, per? la prima sensazione generale ? che abbiano badato molto a cose che a me non mi sfiorano.
Pena sospesa, domani riprovo bene, ma per ora:
forza motorsport? No, forza che mi risparmio 60 euri

Evidemente abbiamo giocato a due demo differenti

Ho giocato a FM3 per oltre 200 ore complessive ed ? bastata la demo del 4 per farmi capire che ? su un altro pianeta.

A prescindere se trovi noiosa o meno la pista, i trasferimenti di carico in curva sono eccellenti, c'? poco da fare e la guidabilit? con l'opzione simulativa [toglie la servoassistenza nel curvare del 3] dello sterzo rende il tutto ancora pi? realistico.

Col 3 [che gi? era ottimo] ha ben poco a che vedere anche perch? la fisica dell'auto e delle gomme ? stata completamente riscritta da zero e si basa sul simulatore sviluppato da Pirelli.La differenza di peso e del tipo di trazione si sente eccome e le trazioni posteriori si guidano perfettamente a colpi di gas, soprattutto l'M5 nuova.
Oltretutto non ? un caso se viene segnalata la temperatura del circuito, questo perch? influsisce quanto impiegheranno le gomme a entrare in temperatura, dimmi se ? poco.

Hanno migliorato ancora di pi? la "spallata" delle gomme, che gi? era tra i punti forti di FM3 ma ora ? stata migliorata ancora di pi?:



La modalit? "rivali" pu? essere fatta col traffico [che fa vedere quanto ? ottima l'IA] e senza, come nel caso della Zonda. E' una demo e come tale deve far vedere un p? di tutto. Cercare il giro col traffico ? una impresa e una sfida, solo con l'M5 ho fatto 29 giri di fila e mi sono divertito come un matto a scalare e schivare all'ultimo.

Riguardo alla grafica FM3 era gi? ottimo e ancora oggi a distanza di 2 anni tiene botta ma in FM4 hanno migliorato tutto aumentando le auto impista [in FM3 erano 8 mentre qui si va da un minimo di 12 a un massimo di 16] e mantenendo i 60 fps praticamente costanti. Per non parlare dell'illuminazione curata niente di meno che dalla Pixar. Non solo la luce riflette sull'auto ma riflette anche sugli elementi della pista [in questo caso sulla neve] e poi sull'auto. Sulla Zonda alla prima curva si pu? notare che nell'abitacolo si viene abbagliati dal riflesso del sole sullo schermo dell'autoradio...

Tutto questo in due soli anni, altro che marketing
Io ho sempre avuto fiducia in Turn10 ma da appassionato di FM ero pronto al peggio Questa demo ? andata oltre mia rosea aspettativa

ps: Buon per te che risparmi 60 euro, io ne devo spendere 79 per la limited

[dingo125]

asto, hai visto il nuovo csw?

peccato non funzioni sulla 360

[Asto Delta]

asto, hai visto il nuovo csw?

peccato non funzioni sulla 360

Immagino tu non stia parlando di una Cosworth vero?

[teox]

Evidemente abbiamo giocato a due demo differenti

Ho giocato a FM3 per oltre 200 ore complessive ed ? bastata la demo del 4 per farmi capire che ? su un altro pianeta.

A prescindere se trovi noiosa o meno la pista, i trasferimenti di carico in curva sono eccellenti, c'? poco da fare e la guidabilit? con l'opzione simulativa [toglie la servoassistenza nel curvare del 3] dello sterzo rende il tutto ancora pi? realistico.

Col 3 [che gi? era ottimo] ha ben poco a che vedere anche perch? la fisica dell'auto e delle gomme ? stata completamente riscritta da zero e si basa sul simulatore sviluppato da Pirelli.La differenza di peso e del tipo di trazione si sente eccome e le trazioni posteriori si guidano perfettamente a colpi di gas, soprattutto l'M5 nuova.
Oltretutto non ? un caso se viene segnalata la temperatura del circuito, questo perch? influsisce quanto impiegheranno le gomme a entrare in temperatura, dimmi se ? poco.

Hanno migliorato ancora di pi? la "spallata" delle gomme, che gi? era tra i punti forti di FM3 ma ora ? stata migliorata ancora di pi?:



La modalit? "rivali" pu? essere fatta col traffico [che fa vedere quanto ? ottima l'IA] e senza, come nel caso della Zonda. E' una demo e come tale deve far vedere un p? di tutto. Cercare il giro col traffico ? una impresa e una sfida, solo con l'M5 ho fatto 29 giri di fila e mi sono divertito come un matto a scalare e schivare all'ultimo.

Riguardo alla grafica FM3 era gi? ottimo e ancora oggi a distanza di 2 anni tiene botta ma in FM4 hanno migliorato tutto aumentando le auto impista [in FM3 erano 8 mentre qui si va da un minimo di 12 a un massimo di 16] e mantenendo i 60 fps praticamente costanti. Per non parlare dell'illuminazione curata niente di meno che dalla Pixar. Non solo la luce riflette sull'auto ma riflette anche sugli elementi della pista [in questo caso sulla neve] e poi sull'auto. Sulla Zonda alla prima curva si pu? notare che nell'abitacolo si viene abbagliati dal riflesso del sole sullo schermo dell'autoradio...

Tutto questo in due soli anni, altro che marketing
Io ho sempre avuto fiducia in Turn10 ma da appassionato di FM ero pronto al peggio Questa demo ? andata oltre mia rosea aspettativa

ps: Buon per te che risparmi 60 euro, io ne devo spendere 79 per la limited

stasera mi metto d'impegno, ho scritto dopo 15 minuti di test. Confermo la grafica e l'audio straordinari, ma non sono riuscito ad innamorarmi della risposta del veicolo (vengo da mesi di FM3). Devo giocarci un'oretta per capire bene. La mia impressione ? che sia pi? facile, per questo ho parlato di marketing.

Prendi il bundle con il volante wireless con 70 euri, pensaci:

http://www.amazon.it/Forza-Motorsport-Volante-Wireless-Bundle/dp/B005GTBVEY/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1317739976&sr=8-3

[Asto Delta]

stasera mi metto d'impegno, ho scritto dopo 15 minuti di test. Confermo la grafica e l'audio straordinari, ma non sono riuscito ad innamorarmi della risposta del veicolo (vengo da mesi di FM3). Devo giocarci un'oretta per capire bene. La mia impressione ? che sia pi? facile, per questo ho parlato di marketing.

Prendi il bundle con il volante wireless con 70 euri, pensaci:
http://www.amazon.it/Forza-Motorspor...7739976&sr=8-3

Ti dico io ho avuto la tua stessa impressione di "facilit?" quando ho provato la demo del 3 dopo ore e ore nel 2
Secondo me ? dovuto solo al fatto che hanno migliorato la "sensazione" [soprattutto per quanto riguarda la pesantezza] che da la macchina e di riflesso quindi riesci a capire cosa sta per accadere, soprattutto se hai gi? un bel p? di esperienza sulle spalle.

Io dopo 29 giri di fila mi sono innamorato di come si comporta l'auto, il sottosterzo alle basse velocit? che si percepiva qualche volta di troppo nel 3 sembra scomparso e per me questo ? gi? un gradissimo passo avanti

ps: ho preso la limited perch? ? una tradizione per me, preordinata il giorno dopo che ho aperto questa discussione muahah