ecco il link alla discussione per l'on line:
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GT5 prime impressioni...
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Originally posted by Asto Delta View PostCi mancherebbe, 5 anni di sviluppo, 5 anni di promesse [non mantenute appieno], 5 anni di hype e almeno 3/4 anni di preorder.
Senza contare che ha giusto il nome "Gran Turismo" stampato sulla copertina...davvero qualcuno credeva che pur essendo un gioco con un sacco di pecche non avrebbe venduto?
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Smanettonazzo
- Oct 2005
- 13855
- 40
- Maschio
- 5
- Provincia Varese
- Studente Universitario
- Una volta...
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Duecentocinquanta
- Nov 2006
- 3790
- 39
- Maschio
- 2
- Alessandr....no no mi vergogno!
- Ex Meccanico Moto, ora Operaio
- Ktm 950 SMR '07, Ktm 400 EXC '10
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Preso sabato, l'ho potuto conoscere per bene ieri.
Il primo contatto non ? stato dei pi? positivi, i caricamenti sono lunghi si, ma neanche troppo se riversate gli 8GB richiesti, ho giocato a ben di peggio su questo punto.
Il parco auto, l'avevo gi? detto, ? sintomatico del fatto che GT5 doveva uscire gi? 2-3 anni f?, gran parte delle auto sono le stesse che c'erano nel 4 (anche come modelli poligonali), con l'aggiunta di qualche novit? o concept, alla fine di 1000 e passa auto si ripetono sempre le stesse (pensate alle millemila versioni di RX-7, MX-5, Lancer, ecc.) o modelli gi? vecchi o sostituiti, su questo punto FM3 ? molto avanti, ricordo che giocavo gi? con la Focus RS quando ancora dovevano consegnare le prime vere RS ai clienti.
Dal lato della guida invece mi st? sorprendendo sempre pi?, all'inizio lo avrei buttato alle ortiche, sembrava di guidare su 4 saponette anche con gomme da gara, guidare puliti non ? facile ed ? snervante.
Per? la difficolt? iniziale si ? poi trasformata in sfida, una volta capita la "fisica" del gioco capisci che il mezzo non ti pu? concedere quello che vorresti, che devi stare entro certi limiti, che certe manovre vanno calibrate pi? di altre e in base all'auto.....sembrano le classiche parole per tessere le lodi del solito simulatore, eppure a me ha dato questa impressione, con FM3 non ricordo di avere avuto le stesse considerazioni.
Nel complesso comunque non lo promuovo con un voto alto, se l'aspetto simulativo, il sonoro e qualche bella pista mi trovano d'accordo, tutto il resto lo trovo decisamente sottotono rispetto il diretto rivale FM3, sopratutto se penso che sono passati ANNI di slittamenti e congetture per ritrovarsi poi tra le mani un titolo non all'altezza, mi chiedo che cazz stavano aspettando.
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Duecentocinquanta
- Nov 2006
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- Alessandr....no no mi vergogno!
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Ah, a proposito, a me l'intro piace, sar? lungo ma l'idea di vedere come nasce fisicamente un auto dalla materia prima al prodotto finito lo trovo piacevole......almeno questo glielo concedo, dopo 6 anni di sviluppo hanno fatto un intro diversa dal solito.
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maaaa quanto cacchio ? fatto bene il nurburgring? nell'ultima prova della AMG che ? nuvoloso, c'? tanto di nebbia/foschia..son rimasto cosi
qualcuno l'ha fatta in oro l'ultima dell'amg? dove guidi l'sls e devi fare 7.05.000
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ho un problema...come caxxo si fa il 2? test sulla pista di TopGear?? l? con quella fottutissima macchina che "sguisciola" via in ogni secondo?? ho provato addirittura a mettere tutto a palla, ABS antipattinamento e cazzimbrogli vari ma niente...
mi sentivo come Stoner a dover frenare con il gas ancora schiacciato
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Originally posted by VicToR 1000 View PostPreso sabato, l'ho potuto conoscere per bene ieri.
Il primo contatto non ? stato dei pi? positivi, i caricamenti sono lunghi si, ma neanche troppo se riversate gli 8GB richiesti, ho giocato a ben di peggio su questo punto.
Il parco auto, l'avevo gi? detto, ? sintomatico del fatto che GT5 doveva uscire gi? 2-3 anni f?, gran parte delle auto sono le stesse che c'erano nel 4 (anche come modelli poligonali), con l'aggiunta di qualche novit? o concept, alla fine di 1000 e passa auto si ripetono sempre le stesse (pensate alle millemila versioni di RX-7, MX-5, Lancer, ecc.) o modelli gi? vecchi o sostituiti, su questo punto FM3 ? molto avanti, ricordo che giocavo gi? con la Focus RS quando ancora dovevano consegnare le prime vere RS ai clienti.
Dal lato della guida invece mi st? sorprendendo sempre pi?, all'inizio lo avrei buttato alle ortiche, sembrava di guidare su 4 saponette anche con gomme da gara, guidare puliti non ? facile ed ? snervante.
Per? la difficolt? iniziale si ? poi trasformata in sfida, una volta capita la "fisica" del gioco capisci che il mezzo non ti pu? concedere quello che vorresti, che devi stare entro certi limiti, che certe manovre vanno calibrate pi? di altre e in base all'auto.....sembrano le classiche parole per tessere le lodi del solito simulatore, eppure a me ha dato questa impressione, con FM3 non ricordo di avere avuto le stesse considerazioni.
Nel complesso comunque non lo promuovo con un voto alto, se l'aspetto simulativo, il sonoro e qualche bella pista mi trovano d'accordo, tutto il resto lo trovo decisamente sottotono rispetto il diretto rivale FM3, sopratutto se penso che sono passati ANNI di slittamenti e congetture per ritrovarsi poi tra le mani un titolo non all'altezza, mi chiedo che cazz stavano aspettando.
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Originally posted by terremoto View Postho un problema...come caxxo si fa il 2? test sulla pista di TopGear?? l? con quella fottutissima macchina che "sguisciola" via in ogni secondo?? ho provato addirittura a mettere tutto a palla, ABS antipattinamento e cazzimbrogli vari ma niente...
mi sentivo come Stoner a dover frenare con il gas ancora schiacciato
Quella prova e' un casino.. piu' che altro non arrivavo mai in fondo.. poi ho preso l'oro pero'
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Originally posted by VicToR 1000 View PostP, se l'aspetto simulativo, il sonoro e qualche bella pista mi trovano d'accordo, tutto il resto lo trovo decisamente sottotono
ho gi? provato a settare l'audio sulle tre opzioni..
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