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Smanettonazzo
- Nov 2006
- 45106
- 48
- Maschio
- 15
- Monza
- Fisioterapista
- 1299 S Palermitan bar edition
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Originally posted by robyr1 View PostOvvio, c'e' Claudio Corsetti!!
Sono curioso, Claudio ti piace o non ti piace...
...dimmi che cos? quando lo vedo lo faccio un po' arrabbiare o lo lodo
Riguardo alla rivista ci ho lavorato abbastanza negli scorsi numeri (ho anche quelche cover all'attivo) e sono davvero curioso di sapere cosa ne pensate; nei limiti se avete delle curiosit? o suggerimenti magari posso farvi da portavoce.
Per il fotografo ? una sfacchinata credetemi!
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ho acquistato tutti i numeri dal primo (1?..) a quest'ultimo... non entro nello specifico di ogni articolo (uno di uno soddisfacente...) ma una rivista che si ponga come punto di riferimento del settore CORSE, dovrebbe avere pi? dovizia di particolari, modifiche (pezzi, costi, vantaggi) un banco prova, una telemetria, dei riscontri oggetti (oggettivi claudio non soggettivi).
Mamola ? un grande, ma vogliamo anche i numeri non solo il suo parere (io con il cbr 1000rr non riuscivo nemmeno a fare le rotonde, con l'r1 piego... sto enfatizzando... ma questo non vuol dire che una sia meglio dell'altra per questo).
Le foto di apertura saranno belle ma come dice qualcuno non sono tutte commentate e quelle che lo sono, sono "commenti" da bar....
non voglio dilungarmi e chiudo con l'articolo delle due superwoman. Ma qualcuno di voi ha avuto sentore che si stesse parlando anche delle moto? no perch? di queste due first lady si parla poco, male e distrattamente...
Saluti a tutti quelli che collaborano per masterbike, non ? ironia, ma prendete a calci i redattori, un plauso invece a chi impagina gli articoli.
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A me piace da paura anche se gli scooter li eviterei proprio.
Molto bella la sezione con i pezzi in istallazione sull'R6, da estendere a qualche altra moto.
Magari da agggiungere anche la prova di moto private.
Comunque.....abbonato!!!
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Originally posted by Chry0675 View Postho acquistato tutti i numeri dal primo (1?..) a quest'ultimo... non entro nello specifico di ogni articolo (uno di uno soddisfacente...) ma una rivista che si ponga come punto di riferimento del settore CORSE, dovrebbe avere pi? dovizia di particolari, modifiche (pezzi, costi, vantaggi) un banco prova, una telemetria, dei riscontri oggetti (oggettivi claudio non soggettivi).
Mamola ? un grande, ma vogliamo anche i numeri non solo il suo parere (io con il cbr 1000rr non riuscivo nemmeno a fare le rotonde, con l'r1 piego... sto enfatizzando... ma questo non vuol dire che una sia meglio dell'altra per questo).
Le foto di apertura saranno belle ma come dice qualcuno non sono tutte commentate e quelle che lo sono, sono "commenti" da bar....
non voglio dilungarmi e chiudo con l'articolo delle due superwoman. Ma qualcuno di voi ha avuto sentore che si stesse parlando anche delle moto? no perch? di queste due first lady si parla poco, male e distrattamente...
Saluti a tutti quelli che collaborano per masterbike, non ? ironia, ma prendete a calci i redattori, un plauso invece a chi impagina gli articoli.
Chi la compra ? preparato e sa di cosa si sta parlando, invece vedo testi con spiegazioni adatti ai salumieri...
Il punto ? che troppe riviste diventano poco pi? che dei bei cataloghi di prodotti e che fanno anche pagare. Direi che la gente si ? stufata di vedere foto di roba da comprare e vorrebbe capire meglio come funziona questa roba, senza il solito "political correct" all'italiana, che tutto va bene, che tutto ? un affare rispetto al prezzo (ma allora cosa non lo ????) ecc.
Personalmente vorrei una rivista con impostazione all'inglese. Se un prodotto non ? all'altezza delle promesse o del prezzo richiesto, lo segano senza tanti giri di parole. E sopratutto va provato per bene nelle diverse condizioni.
Tornando a Masterbike, per 3 euri (mi pare che originariamente il prezzo fosse stato stabilito a ben 4.5e !!!) ogni tanto lo si pu? anche comprare.
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Originally posted by Chry0675 View Postho acquistato tutti i numeri dal primo (1?..) a quest'ultimo... non entro nello specifico di ogni articolo (uno di uno soddisfacente...) ma una rivista che si ponga come punto di riferimento del settore CORSE, dovrebbe avere pi? dovizia di particolari, modifiche (pezzi, costi, vantaggi) un banco prova, una telemetria, dei riscontri oggetti (oggettivi claudio non soggettivi).
Mamola ? un grande, ma vogliamo anche i numeri non solo il suo parere (io con il cbr 1000rr non riuscivo nemmeno a fare le rotonde, con l'r1 piego... sto enfatizzando... ma questo non vuol dire che una sia meglio dell'altra per questo).
Le foto di apertura saranno belle ma come dice qualcuno non sono tutte commentate e quelle che lo sono, sono "commenti" da bar....
non voglio dilungarmi e chiudo con l'articolo delle due superwoman. Ma qualcuno di voi ha avuto sentore che si stesse parlando anche delle moto? no perch? di queste due first lady si parla poco, male e distrattamente...
Saluti a tutti quelli che collaborano per masterbike, non ? ironia, ma prendete a calci i redattori, un plauso invece a chi impagina gli articoli.
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Originally posted by Ultrone View PostPi? o meno condivido. In una rivista di nicchia che ha ambizioni per essere il riferimento tecnico per le corse, ci vorrebbe pi?... tecnica!
Chi la compra ? preparato e sa di cosa si sta parlando, invece vedo testi con spiegazioni adatti ai salumieri...
Il punto ? che troppe riviste diventano poco pi? che dei bei cataloghi di prodotti e che fanno anche pagare. Direi che la gente si ? stufata di vedere foto di roba da comprare e vorrebbe capire meglio come funziona questa roba, senza il solito "political correct" all'italiana, che tutto va bene, che tutto ? un affare rispetto al prezzo (ma allora cosa non lo ????) ecc.
Personalmente vorrei una rivista con impostazione all'inglese. Se un prodotto non ? all'altezza delle promesse o del prezzo richiesto, lo segano senza tanti giri di parole. E sopratutto va provato per bene nelle diverse condizioni.
Tornando a Masterbike, per 3 euri (mi pare che originariamente il prezzo fosse stato stabilito a ben 4.5e !!!) ogni tanto lo si pu? anche comprare.
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