una prima osservazione sull'accuratezza dei vs. rilevamenti, ad esempio, viene dalle misure effettive della moto:
incredibile la profondamente diversa scelta tecnica di Ducati, forse influenzata dal twin, sulla lunghezza forcellone e altezzza pivot.
mi sembra di capire che nonostante il forcellone + corto di tutte, grazie al pivot + in basso ottenga cmq un'ottima trazione.
incredibile la profondamente diversa scelta tecnica di Ducati, forse influenzata dal twin, sulla lunghezza forcellone e altezzza pivot.
mi sembra di capire che nonostante il forcellone + corto di tutte, grazie al pivot + in basso ottenga cmq un'ottima trazione.
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