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    #46
    Originally posted by Danisstic21
    qui il telaio ? tutto originale sono state tolti solo gli attacchi belle bobine che sono state fascettate sul telaio. nelle versioni stradali con l'iniezione originale non ci sono probblemi ma se si monta come in questo caso un'iniezione 916 con collettori malossi per carburatori allora bisogna eliminare la x posteriore
    tutti e4 i traversini???

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      #47
      ECCO IL MITICO DANISTICC AL LAVORO

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        #48
        Originally posted by kaciaro
        tutti e4 i traversini???
        si tutti e quattro se vuoi puoi risaldare uno dritto sopra che tiene le due estremit? del telaio ma non ? necessario viste le potenze impiegate

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          #49
          conosci il paolone oram?

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            #50
            ok pensavo ci fossero modifiche + pesanti ...i traversini sono un classico rompimento di balle.
            invece come hai adattato il mono ai carter del ds? quella col monobraccio ? 1000ds?
            inoltre...il 1000ds ha lo stesso diametro del forcellone 999? (2cm circa?)
            Last edited by duke848; 16-05-06, 12:08.

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              #51
              queste moto sono opere d'arte!! ? di un'artigianalit? sana!!!!! per?, lo scarico unico sulla tamburini stona un pochino!!

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                #52
                Originally posted by Airquake
                conosci il paolone oram?
                si ? un grandissimo amico nonch? un grande divoratore di porchetta di vignanello

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                  #53
                  Originally posted by duke848
                  ok pensavo ci fossero modifiche + pesanti ...i traversini sono un classico rompimento di balle.
                  invece come hai adattato il mono ai carter del ds? quella col monobraccio ? 1000ds?
                  inoltre...il 1000ds ha lo stesso diametro del forcellone 999? (2cm circa?)
                  allora se usi il motere del multistrada ? uguale devi solo alesare il foro del perno che ? disassato di circa 5 mm verso il basso se usi invese quello del moster allora bisogna dargli una sfrullinata cosi come per il motore 900 o st2 (quelli pi? usati in stw) oppre si parte da un basamento 999 o 996(748,916) e gli si applicano cilindri testate, insomma c'? da divertirsi

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                    #54
                    Originally posted by flavietto155
                    queste moto sono opere d'arte!! ? di un'artigianalit? sana!!!!! per?, lo scarico unico sulla tamburini stona un pochino!!
                    vabene non ? il massimo infatti sulle mie creature ho sembre usato lo scarico doppio il mono stava sulla ciclistica 999 ma se fate i bravi e non dite niente a nessuno vi faccio vedere un'anteprima!!!!!!!!
                    Last edited by Danisstic21; 17-05-06, 13:37.

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                      #55
                      Originally posted by flavietto155
                      queste moto sono opere d'arte!! ? di un'artigianalit? sana!!!!! per?, lo scarico unico sulla tamburini stona un pochino!!
                      tamburini?????

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                        #56
                        Originally posted by kaciaro
                        ECCO IL MITICO DANISTICC AL LAVORO

                        sono prorpio bello in tuta da meccanico

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                          #57
                          Originally posted by kaciaro
                          tamburini?????
                          si xrk? il 916 chi lo ha disegnato?

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                            #58
                            Originally posted by Danisstic21
                            si xrk? il 916 chi lo ha disegnato?
                            io pensavo alla MV TAMBURINI CHISSA' PERHCE'

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                              #59
                              altre fasi di lavorazione



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                                #60
                                eravamo prorpio tanti ....anzi troppi!!!

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