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Originally posted by Brum Brum Gnam Gnam
che peccato... 
PONTE
Sei un pazzo......
......anche io, rivoglio la mia macchinaaaa!!!!!
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Sempre la solita!! che peccato...
PONTE
Sei un pazzo......
......anche io, rivoglio la mia macchinaaaa!!!!! -
Originally posted by Cimo77Eh gi?
ma fa sempre bene rivederle certe cose
Senti maaaaaaaaaaaaa..................del NOS vogliamo parlarne? haahhahah che pirla
buahuahuhauhauha...mitico il benzinaioooooo
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il solito sbooroooooooooooooooooooooooone
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pazzzzzzzzooooooooooooooooo!!!!!!!!!1
era "leggermente" in zona rossa!
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Originally posted by mitistomanepazzzzzzzzooooooooooooooooo!!!!!!!!!1
era "leggermente" in zona rossa!
? un'abitudine difficile a perdere....
e cmq probabilmente NON ERA in zona rossa
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Originally posted by Ste___86? un'abitudine difficile a perdere....
e cmq probabilmente NON ERA in zona rossa
zona rossa comincia poco prima degli 8.000........ finisce a 8.500... e il limitatore circa a 8.300
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fra te parli tanto bene delle honda.... mia mamma (ke va a passo d'uomo, è tranquillissima, nn supera mai i 110 in autostrada) dopo 85'000 km sta fondendo il suo a te carissimo motore VTEC.... quando accellera sale e scende di giri a suo piacimento, va a scatti quando va piano, e spesos si spegne e nn si accende +
w hondaComment
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Originally posted by Airquake
non tutti i VTEC sono uguali
non tutti escono bene
non tutti i possessori li trattano decentemente
non tutti i meccanici sanno metterci le mani
non tutti i prodotti vanno bene con i VTEC (sto parlando di VTEC lato aspirazione e scarico, come il mio, poi ci sono altri tipi di VTEC)
Prova a fare una statistica invece che prendere un singolo caso
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Originally posted by Airquake
come puoi paragonare una crv o hrv automatica ad un prelude 2.2vtec (stesso motore della acord type r ma strozzato) a cambio manuale....
giorgio sulel auto proprio non ci siamo... nonononono
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Air...calcola che ogni auto ha il suo perchè...Originally posted by Airquake
Un mio amico sta diventando matto da almeno sei mesi con la tua tanto amata Mini, ha la versione Copper S e il motore ne ha sempre una, prima il servosterzo elettrico (bella invenzione, fischia come un'aspirapolvere!!!
) e poi il volumetrico che entra a suo piacimento...
Quindi vedi, non c'è auto che sia migliore di altre, tutto sta che sono mezzi meccanici e come tali non sono immuni da rotture o difetti, di qualunque marca si stia parlando...
Last edited by Teo-HDi; 27-02-06, 11:41.Comment
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migliore fr?...
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il compagno di mia madre ha sostituito l'anno scorso un motore ad una m3 con su circa 10.000km............................. (lavora in un ex conce ufficiale bmw, ora audi e multimarca)
non per questo considera/iamo la m3 un cesso.. anzi è la migliore al mondo... ma esistono mezzi fallati, manutenzione scorretta, uso improprio......Comment
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Infatti...
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fallati dopo 85000 km mi sembra strano, manutenzione scorretta..... bh? sempre tagliandata in HONDA... uso improprio..... te la vedi mia mamma a tirarla a limitatore? ma dai.....Originally posted by ponteHRC
tra parentesi sono 6000? di danno (5000 + iva)...
W HONDA!Comment
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io cmq nn avrei comprato + honda, nn riesco a capire come mia mamma abbia già firmato un contratto x la honda jazz.... mah!Comment
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