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Originally posted by GreyfoxPuoi dirlo forte!!!!
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L'auto non è male ma non ne ho mai vista una dal vivo...
...credo che con la trazione posteriore l'albero di trasmissione fa perdere troppi cavalli al motore... ...preferisco la trazione anteriore... ...tenendo presente che il top è il 4x4
...è un mio semplice parere...Last edited by JOHNNY; 30-12-05, 19:56.
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Originally posted by JOHNNYL'auto non ? male ma non ne ho mai vista una dal vivo...
...credo che con la trazione posteriore l'albero di trasmissione fa perdere troppi cavalli al motore... ...preferisco la trazione anteriore... ...tenendo presente che il top ? il 4x4
...? un mio semplice parere...
Johnny ho trovato un 164 tubo che mi dici? lo prendo? 400nerchie
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Originally posted by JOHNNYL'auto non è male ma non ne ho mai vista una dal vivo...
...credo che con la trazione posteriore l'albero di trasmissione fa perdere troppi cavalli al motore... ...preferisco la trazione anteriore... ...tenendo presente che il top è il 4x4
...è un mio semplice parere...
e cmq con la trazione anteriore sei limitato nelle potenze per ovvi motivi strutturali e dinamici.Il top della sportività è la trazione dietro.Last edited by zzico76; 30-12-05, 20:00.
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Originally posted by DevilmanSi ne perdi.... ma ne restano comunque una bella mandria e ci son modi per risolvere pure sto problemino
Johnny ho trovato un 164 tubo che mi dici? lo prendo? 400nerchie
....anzi ...cambiando idea ....prendilo prendilo che poi ci penso io a darti una bella pettinata
zzico che macchine a trazione posteriore hai provato? ...che il discorso ? relativo ...cmq puoi dire quello che vuoi il top ? 4x4 e basta...
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johnny, ho provato m3,75 turbo,s2000 e altre auto,ero un tecnico collaudatore......4x4 ho provato delta e subaru.......ovviamente tengono di + ma col posteriore è molto + bello guidare.
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Originally posted by zzico76johnny, ho provato m3,75 turbo,s2000 e altre auto,ero un tecnico collaudatore......4x4 ho provato delta e subaru.......ovviamente tengono di + ma col posteriore ? molto + bello guidare.
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dipende a cosa ti serve l'auto.......a mio avviso è più effice un posteriore,parlando con le mie capacità di guida,perchè riesci ad inserirti in curva + velocemente......ovviamente con un drift controllato........
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Originally posted by zzico76dipende a cosa ti serve l'auto.......a mio avviso ? pi? effice un posteriore,parlando con le mie capacit? di guida,perch? riesci ad inserirti in curva + velocemente......ovviamente con un drift controllato........
drift controllato ....ma lassa perder... ...4x4 e basta... ...per me va benissimo la trazione anteriore della mia alfa... .....l'inserimento ? uguale ...percorrenza e uscita ? n'altra roBBa
...certo che in questo forum ci sono persone troppo esigenti ...poi le trovi in giro a 50 km/h perch? altrimenti la macchina consuma troppo ...anzi peggio ...con l'impianto a gas o a metano
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Originally posted by JOHNNYdrift controllato ....ma lassa perder... ...4x4 e basta... ...per me va benissimo la trazione anteriore della mia alfa... .....l'inserimento ? uguale ...percorrenza e uscita ? n'altra roBBa
...certo che in questo forum ci sono persone troppo esigenti ...poi le trovi in giro a 50 km/h perch? altrimenti la macchina consuma troppo ...anzi peggio ...con l'impianto a gas o a metano
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certo che ce ne sono in giro figli di papà....
guardate la riparizione della trazione del delta int evo e vedrete un bel 60% di potenza....dove?sul tetto!
vediamo se la GTA arriva a 280.000 km...ah gia ci arriva di sicuro,è una fiat.
Occhio al 164 turbo,forse qualcuno non lo sa ma sono state fatte due versioni con potenze ben diverse.Last edited by drako; 31-12-05, 10:31.
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Originally posted by JOHNNY...poi le trovi in giro a 50 km/h perch? altrimenti la macchina consuma troppo ...anzi peggio ...con l'impianto a gas o a metano
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