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Intenditori di auto o presunti tali...

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    #16
    Originally posted by DesmoJULIO
    INTENDITORE!

    l'unico giornale dove anche se ci son su solo auto che non potro' mai permettermi mi fa provare le sensazioni che hanno quei paraculi dei tester,giulia' hai letto l'articolo della zonda f su 2 numeri fa,il collaudatore di 24 anni

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      #17
      Originally posted by gio rsv-ps2
      l'unico giornale dove anche se ci son su solo auto che non potro' mai permettermi mi fa provare le sensazioni che hanno quei paraculi dei tester,giulia' hai letto l'articolo della zonda f su 2 numeri fa,il collaudatore di 24 anni
      e certo che l'ho letto...ho tutti i numeri sotto mano:24 anni Vs. 602 cv
      Last edited by DesmoJULIO; 27-12-05, 20:03.

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        #18
        Originally posted by DesmoJULIO
        e certo che l'ho letto...ho tutti i numeri sotto mano:24 anni Vs. 602 cv

        appunto ed il bello e che decide lui come farli mettere a terra nel modo migliore

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          #19
          beato lui...mettere il culo su una cosa del genere non è da tutti,anche se io mi accontenterei dei 243cv della Exige Sport 240R (dichiarano 3.9sec da 0a100kmh)

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            #20
            ...comunque cavalli o non cavalli a me esteficamente fa schifo!!!!

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              #21
              siccome siete tutti intenditori... chi sa perchè non fu mai messa in vendita in serie ??

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                #22
                Originally posted by Ayrton
                siccome siete tutti intenditori... chi sa perch? non fu mai messa in vendita in serie ??

                perch? impennava da ci? deriva quello schifo di paraurti posteriore

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                  #23
                  Originally posted by Ayrton
                  siccome siete tutti intenditori... chi sa perch? non fu mai messa in vendita in serie ??

                  c'e scritto il perche'perche' anche il boss della tvr si rese conto che era troppo...in tutti i sensi

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                    #24
                    Giò...ci sei andato vicino...ma c'è un piccolo particolare

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                      #25
                      in poche parole ha rotto i due banchi prova della TVR...uno dei quali certificato da 1000cv....dopo lo "sfondamento" di quest'ultimo, il patron della TVR decise che non sarebbe mai stata messa in vendita...

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                        #26
                        Originally posted by Ayrton
                        in poche parole ha rotto i due banchi prova della TVR...uno dei quali certificato da 1000cv....dopo lo "sfondamento" di quest'ultimo, il patron della TVR decise che non sarebbe mai stata messa in vendita...

                        beh potevano semplicemente metterne in vendita una versione pochino pi? addomesticata....

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                          #27
                          sbaglio o alla fine nn ? mai stata prodotta?

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                            #28
                            Originally posted by Ayrton
                            Gi?...ci sei andato vicino...ma c'? un piccolo particolare

                            lo so del banco...va che le leggo le cose

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                              #29
                              Originally posted by Babb?
                              beh potevano semplicemente metterne in vendita una versione pochino pi? addomesticata....
                              c'? in vendita la cerbera normale...ma la speed twelve ? cos?...punto e basta, se la vuoi c'?...ma non immatricolabile

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                                #30
                                pero' che figata un aspirato con 900 e passa cavalli posteriore

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