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Ma è sempre meglio partecipare no?
desmo centrale ovale me pias no.. mi piace doppio piccolino.... cmq adesso vedo...
e cmq continuo a insistere ke i cerchi da 17 avrebbero troppo diminuito le prestazioni.....
si ma si sta parlando di estetica...
chissenefrega delle prestazioni con 90 cv
Guarda ad esempio la 206 di ponte: ? il modello base ok, ma esteticamente fa la sua scena... se faceva una macchina cos? ma con i cerchi originali faceva cagare
Guarda ad esempio la 206 di ponte: ? il modello base ok, ma esteticamente fa la sua scena... se faceva una macchina cos? ma con i cerchi originali faceva cagare
intanto a ponte li hanno regalati, e io dovrei sborsare cash mio
e poi cmq i 16 li metterei anke, solo ke nn si trovano a buon prezzo (e cmq io ho i 15 in lega.... ke dai 16 differiscono solo per 2 centimetri a lato... roba ke manco te ne accorgi)
ma aumentando il diametro dei cerchi non cambia moltissimo sulle prestazioni di una macchina....se sono delle misure omologate dalla casa il diametro di rotolamento resta esattamento lo stesso, al max scende il peso (forse) con tanto di guadagnato per l'accellerazione e la frenata! (le masse non sospese influiscono parecchio in queste 2 situazioni)
per il resto se vuole Kittarsi la macchina fa benissimo....e ovvio che si compra quello che gli viene più comodo e nella sequenza che preferisce lui!
ma aumentando il diametro dei cerchi non cambia moltissimo sulle prestazioni di una macchina....se sono delle misure omologate dalla casa il diametro di rotolamento resta esattamento lo stesso, al max scende il peso (forse) con tanto di guadagnato per l'accellerazione e la frenata! (le masse non sospese influiscono parecchio in queste 2 situazioni)
per il resto se vuole Kittarsi la macchina fa benissimo....e ovvio che si compra quello che gli viene pi? comodo e nella sequenza che preferisce lui!
Airquake....miticoooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!
anche secondo me le misure dei cerchi non influiscono se sono omologati.....sulle prestazioni
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