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velox come dissuasore di velocit? o sistama per far soldi?
Re: velox come dissuasore di velocit? o sistama per far sold
Originally posted by cocis
Originally posted by little wind
E' UN FURTO !!! E' SOLO UN MODO COME UN ALTRO PER TASSARE GLI UTENTI DELLA STRADA !!!
Tratto dell'Aurelia in discesa, nei pressi di Aranova, poco prima della barriera dell'autostrada Roma-Civitavecchia...
Quando sei in macchina o in moto tutto sembra normale...
quanto ? il limite li ???
? 90 km/h essendo quella una strada statale(la via aurelia)....
hai ragione mettiamoli sottoterra almeno ci inculano ancora meglio
....ti inculano, come dici tu, solo se superi i limiti di velocit?....meglio che siano nascosti in modo che non si vedono, che magari messi in un punto dove li vedi all'ultimo e si rischiano i tamponamenti a catena...
discutibile teoria
chi non supera ogni giorno i limiti?
E' giusto fregare soldi ai cittadini quando se lo mettessero visibile la gente andrebbe pi? piano? E invece preferiscono nasconderli cos? non si rallenta e si pagano fior di soldoni?
dai per piacere
...i limiti li superiamo tutti, anche io stupidamente lo faccio, per? bisognerebbe partire dal presupposto che non andrebbe fatto, io sinceramente non capisco questo accanimento, tralasciando l'utilizzo che fa poi l'amministrazione comunale con i soldi derivanti dalle multe. Ci sono dei limiti e quindi vanno rispettati indipendentemente dalla presenza o meno dei vigili o del Velox o telelaser che sia.
Non capisco a cosa serve un velox visibile, uno lo vede e rallenta e poi gi? a correre di nuovo mi sembra un p? infantile come discorso.
Tra l'altro ? molto pericoloso perch? la maggior parte degli automobilisti appena vede anche solo una volante o civetta della polizia prende e inchioda senza curarsi di nulla o delle auto che sono dietro...
...quindi ? molto meglio il velox nascosto cos? si evitano gli incidenti...
...sta di fatto che i limiti vanno rispettati, poi che magari in alcuni posti sono inadatti ? un altro discorso, ma anche qui ci sarebbe da parlare....
...se i controlli fossero maggiori non ci sarebbe la gente che corre e ci sarebbero molti meno incidenti....e anche la classe motociclistica sarebbe tutelata da ci? perch? girerebbero molti meno coglioni in macchina e in moto....
hai ragione mettiamoli sottoterra almeno ci inculano ancora meglio
....ti inculano, come dici tu, solo se superi i limiti di velocit?....meglio che siano nascosti in modo che non si vedono, che magari messi in un punto dove li vedi all'ultimo e si rischiano i tamponamenti a catena...
discutibile teoria
chi non supera ogni giorno i limiti?
E' giusto fregare soldi ai cittadini quando se lo mettessero visibile la gente andrebbe pi? piano? E invece preferiscono nasconderli cos? non si rallenta e si pagano fior di soldoni?
dai per piacere
...i limiti li superiamo tutti, anche io stupidamente lo faccio, per? bisognerebbe partire dal presupposto che non andrebbe fatto, io sinceramente non capisco questo accanimento, tralasciando l'utilizzo che fa poi l'amministrazione comunale con i soldi derivanti dalle multe. Ci sono dei limiti e quindi vanno rispettati indipendentemente dalla presenza o meno dei vigili o del Velox o telelaser che sia.
Non capisco a cosa serve un velox visibile, uno lo vede e rallenta e poi gi? a correre di nuovo mi sembra un p? infantile come discorso.
Tra l'altro ? molto pericoloso perch? la maggior parte degli automobilisti appena vede anche solo una volante o civetta della polizia prende e inchioda senza curarsi di nulla o delle auto che sono dietro...
...quindi ? molto meglio il velox nascosto cos? si evitano gli incidenti...
...sta di fatto che i limiti vanno rispettati, poi che magari in alcuni posti sono inadatti ? un altro discorso, ma anche qui ci sarebbe da parlare....
...se i controlli fossero maggiori non ci sarebbe la gente che corre e ci sarebbero molti meno incidenti....e anche la classe motociclistica sarebbe tutelata da ci? perch? girerebbero molti meno coglioni in macchina e in moto....
Te la vedi da quel punto di vista, io preferisco dare questa spiegazione:
* la gente vede il velox e inchioda e pu? provocare incidenti...
* la gente non vede il velox (perch? ben nascosto) e non crea incidenti, e nel caso andasse troppoforte gli vengono sottratti soldi e punti dalla patente...
concludendo:
nella prima ipotesi il velox (perch? ? lui la causa) attira l'attenzione dell'autista distogliendolo dalla guida e facendogli fare cose pericolose per la circoazione stradale, che non avrebbe fatto se non ci fosse stato l'autovelox...
nella seconda ipotesi l'autista non viene deconcentrato dalla guida, ma continua a essere un pericolo, perch? manterr? costante la sua velocit? (oltre il limite consentito dalla legge) ma intanto lo stato guadagna soldi e con la nuova legge ora ne guadagna di pi? (visto che basta pagare una multa salatissima per non dichiarare chi fosse alla guida e non perdere punti...)
Secondo me la soluzione pi? semplice ? quella di mettere avvisi dove la velocit? ? controllata (non solo in autostrada, ma anche nelle strade provinciali e comunali), dove vi siano "veri" pericoli o particolari situazioni dove la velocit? debba essere limitata.
Cos? facendo l'autista abbassa la sua velocit? e non si deconcentra pi? di tanto dalla guida, perch? preventivamente avvisato dal cartello.
Per? questa cosa non la vedremo mai, perch? lo stato non guadagna pi? mezza lira (o neuri che siano ), e in pi? deve spendere soldi per la cartellonistica ecc ecc.....
...i limiti li superiamo tutti, anche io stupidamente lo faccio, per? bisognerebbe partire dal presupposto che non andrebbe fatto, io sinceramente non capisco questo accanimento, tralasciando l'utilizzo che fa poi l'amministrazione comunale con i soldi derivanti dalle multe. Ci sono dei limiti e quindi vanno rispettati indipendentemente dalla presenza o meno dei vigili o del Velox o telelaser che sia.
Non capisco a cosa serve un velox visibile, uno lo vede e rallenta e poi gi? a correre di nuovo mi sembra un p? infantile come discorso.
Tra l'altro ? molto pericoloso perch? la maggior parte degli automobilisti appena vede anche solo una volante o civetta della polizia prende e inchioda senza curarsi di nulla o delle auto che sono dietro...
...quindi ? molto meglio il velox nascosto cos? si evitano gli incidenti...
...sta di fatto che i limiti vanno rispettati, poi che magari in alcuni posti sono inadatti ? un altro discorso, ma anche qui ci sarebbe da parlare....
...se i controlli fossero maggiori non ci sarebbe la gente che corre e ci sarebbero molti meno incidenti....e anche la classe motociclistica sarebbe tutelata da ci? perch? girerebbero molti meno coglioni in macchina e in moto....
Te la vedi da quel punto di vista, io preferisco dare questa spiegazione:
* la gente vede il velox e inchioda e pu? provocare incidenti...
* la gente non vede il velox (perch? ben nascosto) e non crea incidenti, e nel caso andasse troppoforte gli vengono sottratti soldi e punti dalla patente...
concludendo:
nella prima ipotesi il velox (perch? ? lui la causa) attira l'attenzione dell'autista distogliendolo dalla guida e facendogli fare cose pericolose per la circoazione stradale, che non avrebbe fatto se non ci fosse stato l'autovelox...
nella seconda ipotesi l'autista non viene deconcentrato dalla guida, ma continua a essere un pericolo, perch? manterr? costante la sua velocit? (oltre il limite consentito dalla legge) ma intanto lo stato guadagna soldi e con la nuova legge ora ne guadagna di pi? (visto che basta pagare una multa salatissima per non dichiarare chi fosse alla guida e non perdere punti...)
Secondo me la soluzione pi? semplice ? quella di mettere avvisi dove la velocit? ? controllata (non solo in autostrada, ma anche nelle strade provinciali e comunali), dove vi siano "veri" pericoli o particolari situazioni dove la velocit? debba essere limitata.
Cos? facendo l'autista abbassa la sua velocit? e non si deconcentra pi? di tanto dalla guida, perch? preventivamente avvisato dal cartello.
Per? questa cosa non la vedremo mai, perch? lo stato non guadagna pi? mezza lira (o neuri che siano ), e in pi? deve spendere soldi per la cartellonistica ecc ecc.....
Ciao
.....qui a Roma ci sono molti punti dove il controllo della velocit? ? segnalato da cartelloni e ti posso assicurare che la maggior parte se ne infischiano, anzi sono strade che spesso vengono frequentate da pirati su due e quattro ruote, il fatto sta nel sapere che uno corre quel tipo di rischio, ma il rischio deve essere reale ed ? cos? che si rispettano i limiti di velocit?. Se io ricevo 2 o 3 multe per eccesso di velocit? poi imparo la lezione e non corro pi?. Il mio discorso ? basato fondamentalmente sull'importanza di controlli severi sui limiti di velocit? solo cos? si possono diminuire i rischi di incidenti gravi. Per correre esistono le piste e basta per strada bisogna essere rispettosi delle persone che di correre non gliene frega nulla e che molto spesso sono i primi ad essere coinvolti negli incidenti mortali....
filo, il mio discorso ? che non trovo giusto che i velox o telelaser siano nascosti perch? cos? non "inviti" nessuno ad andare piano, ma gli levi soldi e punti senza che il malcapitato se ne renda conto.
siamo tutti in giro e se cominci a pensare a tutti i velox sei fregato, vendi moto, auto e ti compri l'asinello con il carretto dietro.
Se vedi la pattuglia con il velox tu rallenti e se ne vedi spesso cominci a pensare di andare piano.
Se non vedi nessuno, tu continui al ritmo che vuoi (sicuramente superiore ai limiti) e per assurdo in un giro puoi beccarti una quantit? inaudita di multe senza che tu ti sia reso conto di nulla, visto che non sempre ti fermano
Anche perch? se prendo un velox a 100 dove il limite ? 50 ok, ma se lo prendo a 65 come ? successo a molta gente, mi girano veramente le palle!
Ok tutto, ma certi limiti sono veramente stupidi, rettilinei infiniti dove il limite ? 50, nemmeno in centro abitato a volte
filo, il mio discorso ? che non trovo giusto che i velox o telelaser siano nascosti perch? cos? non "inviti" nessuno ad andare piano, ma gli levi soldi e punti senza che il malcapitato se ne renda conto.
siamo tutti in giro e se cominci a pensare a tutti i velox sei fregato, vendi moto, auto e ti compri l'asinello con il carretto dietro.
Se vedi la pattuglia con il velox tu rallenti e se ne vedi spesso cominci a pensare di andare piano.
Se non vedi nessuno, tu continui al ritmo che vuoi (sicuramente superiore ai limiti) e per assurdo in un giro puoi beccarti una quantit? inaudita di multe senza che tu ti sia reso conto di nulla, visto che non sempre ti fermano
Anche perch? se prendo un velox a 100 dove il limite ? 50 ok, ma se lo prendo a 65 come ? successo a molta gente, mi girano veramente le palle!
Ok tutto, ma certi limiti sono veramente stupidi, rettilinei infiniti dove il limite ? 50, nemmeno in centro abitato a volte
non siamo sempre noi i criminali
...la cosa che non mando gi? ? il fatto di ubidire alle regole solo perch? c'? qualcuno che in quel momento ti controlla. La cosa che in Italia manca ? proprio un educazione stradale in tutte i casi e le situazioni di guida.
Sicuramente i limti di velocit?, come ho gi? detto dovrebbero essere rivisti, ma anche quello ? un discorso molto delicato.
Io penso che in Italia i controlli dovrebbero essere aumentati piuttosto che diminuiti e chi non rispetta i limiti deve essere giustamente punito, anche il fine settimana passato ? stato un bagno di sangue, ho personalemente visto un incidente dove sono morte tre persone in piena citt?, sempre a causa dell'alta velocit?....non se ne pu? pi?...!!!
? anche vero che noi non guidiamo a scatti, a gradini, ma in modo analigico,
cio? con rampe: acceleriamo e rallentiamo. E allora perch? su una superstrada mettono il cartello degli 80 e dopo 2 metri un velox? E pi? avanti improvvisamente un 60 e dopo 1 metro il velox? Cosa vuol dire il cartello? che lo devo scorgere da lontano e quando ci sono sotto devo gi? essere alla velocit? indicata? Primo, spesso non sono visibili con anticipo, secondo, dal cartello inizia il limite senza tolleranza. OK la legge ? inflessibile! Ma allolra lo deve essere sempre, anche quando l'ufficiale di polizia non ha gli stivali lucidi, perch? c'? una norma che lo prevede. Quello che intendo affermare ? che la legge ? al servizio dell'uomo e non l'uomo al servizio della legge e, ancora, in natura non esistono fatti netti, tagliati con il rasoio: la tolleranza ? vita!
? anche vero che noi non guidiamo a scatti, a gradini, ma in modo analigico,
cio? con rampe: acceleriamo e rallentiamo. E allora perch? su una superstrada mettono il cartello degli 80 e dopo 2 metri un velox? E pi? avanti improvvisamente un 60 e dopo 1 metro il velox? Cosa vuol dire il cartello? che lo devo scorgere da lontano e quando ci sono sotto devo gi? essere alla velocit? indicata? Primo, spesso non sono visibili con anticipo, secondo, dal cartello inizia il limite senza tolleranza. OK la legge ? inflessibile! Ma allolra lo deve essere sempre, anche quando l'ufficiale di polizia non ha gli stivali lucidi, perch? c'? una norma che lo prevede. Quello che intendo affermare ? che la legge ? al servizio dell'uomo e non l'uomo al servizio della legge e, ancora, in natura non esistono fatti netti, tagliati con il rasoio: la tolleranza ? vita!
tu scherzi ma io una volta ho inseguito una pattuglia in autostrada che andava oltre 190...senza sierene senza lampeggiati ( da decreto c'? l'obbligo di sirene e lampeggianti se sono in allarme, altrimenti se tutto spento hanno l'obbligo di rispettare il codice della strada anche loro...), fatti accostare ( pensavano avessi bisogno ) e chieso "come mai correvate cos? senza sirene e senza cinture ????
Mi sono sentito rispondere che erano di fretta...
L'italia per queste cose ? uno schifo...se loro non danno il buon esempio non capisco come possano pretendere che noi rispettiamo le regole che loro ci impongono ma non rispettano !
vabb? va... me metto l'anima in pace allora.. ci passo quasi tutti i weekend con la moto.. per fortuna vado sempre a velocit? codice (o gi? di li) speriamo non mi abbiano "purgato"... il limite di 90 li fa ridere i polli come su tante altre strade.
Cmq per la cronaca e conoscenza di chi ? di Roma e passa li lo mettono anche 50 metri pi? avanti a filo della fine del guardrail dell'uscita di aranova poco prima dell'imbocco dell'autostrada (OVVIAMENTE LORO sono imboscatissimi!) e in quel tratto in discesa non fai i 90 neanche a folle se non freni..
...la cosa che non mando gi? ? il fatto di ubidire alle regole solo perch? c'? qualcuno che in quel momento ti controlla. La cosa che in Italia manca ? proprio un educazione stradale in tutte i casi e le situazioni di guida.
Sicuramente i limti di velocit?, come ho gi? detto dovrebbero essere rivisti, ma anche quello ? un discorso molto delicato.
Io penso che in Italia i controlli dovrebbero essere aumentati piuttosto che diminuiti e chi non rispetta i limiti deve essere giustamente punito, anche il fine settimana passato ? stato un bagno di sangue, ho personalemente visto un incidente dove sono morte tre persone in piena citt?, sempre a causa dell'alta velocit?....non se ne pu? pi?...!!!
ok, ma ti vedi tutti che vanno a 50????? sai gli ingorghi che ci sarebbero?
poi io non sono capace di andare nei limiti, prendi l'autostrada, a 130???? ma quando mai, non dico di andare a 180, ma io di solito sto sui 150, poi dipende dal traffico e dalle condizioni ovviamente.
Il mio discorso, come quello di altri qui dentro ? che dell'educazione stradale non gliene frega nulla, loro vogliono solo i soldi dei velox
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