un 1.4 da 170 cv e....

[andyp]

in pratica fanno la zingaro-mobile 1.4 col sistema della Lancia S4 di 20 anni fa(quella era un'auto)...cacchio alla volkswagen cavalcano l'onda delle novit? motoristiche...che c**o

beh dai.... in 10 anni hanno aggiunto 100cc al tdi...... non lamentarti!

300 cc semmai prima il turbodiesel era il 1600...che motore..sul golf era una scheggia si da 2500 giri in su

costera' non meno di 23 mila euro minimo

[Scorpion]

turbo + volumetrico come sull'S4

peccato solo sia un golf

[serio]

hanno adottato le soluzioni dle dleta s4 turbo + volumetrico.. chiamali scemi....




x me ? ridicolo avere un DIESEL da 200cv.. non un 1.4..................


x avere 200cv d aun diesel devi spendere tra assicurazione bollo tagliandi e costo iniziale il 3plo di un benzina..................... vista la necessita' di alte presisoni di esercizio ed elevata cubatura


SERIO: la Grande punto... gt 1.4 turbo.. di cavalli ne aveva 137...........

Intendo la Grande Punto che sar? in vendita a settembre e monter? un 1.4 (aspirato d'accordo) da soli 77cv, cio? volevo fare il paragone di tecnologia applicata....

[ponteHRC]

hanno adottato le soluzioni dle dleta s4 turbo + volumetrico.. chiamali scemi....




x me ? ridicolo avere un DIESEL da 200cv.. non un 1.4..................


x avere 200cv d aun diesel devi spendere tra assicurazione bollo tagliandi e costo iniziale il 3plo di un benzina..................... vista la necessita' di alte presisoni di esercizio ed elevata cubatura


SERIO: la Grande punto... gt 1.4 turbo.. di cavalli ne aveva 137...........

Intendo la Grande Punto che sar? in vendita a settembre e monter? un 1.4 (aspirato d'accordo) da soli 77cv, cio? volevo fare il paragone di tecnologia applicata....

ok , di nuovo amicici :d

[Devilman]

hanno adottato le soluzioni dle dleta s4 turbo + volumetrico.. chiamali scemi....




x me ? ridicolo avere un DIESEL da 200cv.. non un 1.4..................


x avere 200cv d aun diesel devi spendere tra assicurazione bollo tagliandi e costo iniziale il 3plo di un benzina..................... vista la necessita' di alte presisoni di esercizio ed elevata cubatura


SERIO: la Grande punto... gt 1.4 turbo.. di cavalli ne aveva 137...........

Intendo la Grande Punto che sar? in vendita a settembre e monter? un 1.4 (aspirato d'accordo) da soli 77cv, cio? volevo fare il paragone di tecnologia applicata....

In fiat son talmente pirli che han fatto un 1300 turbodiesel che sviluppa la bellezza di 70cv.... E lo han passato in toto alla GM che continua a far prove e test di durata aumentando la vavalleria fino alla soglia dei 130 cv..
Se solo avessero un minimo di fiducia in fiat le macchine le saprebbero fare... o quantomeno i motori.... (che poi ? quello che cerco nella scatola che mi deve portare da A a B senza bagnarmi....)

[DesmoJULIO]

si ? vero alla Opel fecero un prototipo su base Speedster col motore 1.3m-jet da 120-130cv x test di velocit? e durata...
cmq la nuova punto dovrebbe averne una versione da 90cv

[VanHelsing]

In fiat son talmente pirli che han fatto un 1300 turbodiesel che sviluppa la bellezza di 70cv.... E lo han passato in toto alla GM che continua a far prove e test di durata aumentando la vavalleria fino alla soglia dei 130 cv..
Se solo avessero un minimo di fiducia in fiat le macchine le saprebbero fare... o quantomeno i motori.... (che poi ? quello che cerco nella scatola che mi deve portare da A a B senza bagnarmi....)

Prima di dire che son pirli prova a guidare un'auto con il motore 1300 Multijet da 70 cv (fra poco 90 sulla nuova Punto) renditi conto di che erogazione ha (entra in coppia almeno 500 giri prima del Tdi 1400) valuta i consumi i poi giudica

P.S. io con quel motore ho fatto + di 40mila km e va da DIO

[VanHelsing]

si ? vero alla Opel fecero un prototipo su base Speedster col motore 1.3m-jet da 120-130cv x test di velocit? e durata...
cmq la nuova punto dovrebbe averne una versione da 90cv

Il motore 90 cv lo monta gi? la Opel Astra

[Devilman]

In fiat son talmente pirli che han fatto un 1300 turbodiesel che sviluppa la bellezza di 70cv.... E lo han passato in toto alla GM che continua a far prove e test di durata aumentando la vavalleria fino alla soglia dei 130 cv..
Se solo avessero un minimo di fiducia in fiat le macchine le saprebbero fare... o quantomeno i motori.... (che poi ? quello che cerco nella scatola che mi deve portare da A a B senza bagnarmi....)

Prima di dire che son pirli prova a guidare un'auto con il motore 1300 Multijet da 70 cv (fra poco 90 sulla nuova Punto) renditi conto di che erogazione ha (entra in coppia almeno 500 giri prima del Tdi 1400) valuta i consumi i poi giudica

P.S. io con quel motore ho fatto + di 40mila km e va da D[@

Se avessi provato lo stesso motore vitaminizzato dalla OPEL.... ora saresti cos?

[VanHelsing]

Guarda che Opel non mette le mani nei motori diesel di provenienza Fiat, il 90 cv non ? un'elaborazione tedesca che ha come base il 70 cv

nei motori diesel non conta la potenza massima ma l'erogazione, puoi cambiare marcia a 3000 giri avendo un'andatura discreta, non serve tirare le marce come un benzina

[Devilman]

Guarda che Opel non mette le mani nei motori diesel di provenienza Fiat, il 90 cv non ? un'elaborazione tedesca che ha come base il 70 cv

nei motori diesel non conta la potenza massima ma l'erogazione, puoi cambiare marcia a 3000 giri avendo un'andatura discreta, non serve tirare le marce come un benzina

Il 120 CV era un esercizio OPEL fatto sul motore FIAT ma rivisitato dai tamochi.... In previsione degli accordi commerciali che poi son andati a monte....
Non spiegarmi cosa serve in un diesel.... credo di saperlo
Rimane il fatto che in FIAT NON HAN FIDUCIA dei propri mezzi.... O meglio.. Dan fiducia alle schifezze e alle vaccate invece di osare....
Ma qui stiamo andando OT....

[VanHelsing]

Non sono d'accordo, Fiat ha investito molto nei motori diesel prima con l'iniezione diretta (primi a farli nella produzione di serie) poi common-rail (ancora primi a farli nella produzione di serie) se non avessero avuto fiducia nemmeno gli altri avrebbero i motori diesel cos? evoluti

per rientrare in tema, sono d'accordo con chi si chiede che senso ha montare un motore del genere (piccolo e fin troppo spremuto) dato che l'era delle auto piccole e medie ipersportive ? finita (la Golf GTI non ha il fascino delle prime vere GTI tanto per fare un esempio)

[Cooper]

A me la golf fa cagare ma questo motorino sarei curioso di sentirlo, dev'essere interessante!!!!! :d

[bandit77]

io sono sempre stato anti golf... anche se le reputo macchine belle..vero anche che essendo affetto da tuninghite acuta ( malattia grave che ha anche il buon PONTE :d ) non posso che esprimere un idea:


LA VOGLIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Metter poi mano a un motore del genere.... vero FRA?

[TWO*stroka!]

beh...se non altro e' interessante come soluzione.... ...il prezzo si sa' gia??