Tweet
sticazz..non sanno piu' cosa inventare 220 km/h per un 1.4,ma dove andreo a finire...cmq macchina inutile secondo me..avessero fatto un 1.6 o 1.8 allora si ma cosi e' troppo,a 100000 km butti via il motore
-
sticazz..non sanno piu' cosa inventare 220 km/h per un 1.4,ma dove andreo a finire...cmq macchina inutile secondo me..avessero fatto un 1.6 o 1.8 allora si ma cosi e' troppo,a 100000 km butti via il motore
-
sta' tranquillo che se mamma Vw lo delibera ne fa' almeno 300.000 senno' nisba.!!
ci lavoro da 18 anni...cmq sono rimasto impressionato dai dati di coppia + che dalla potenza :200nm da 1250 a 6000giri con
picco di 240nm
da 1750a4500
roba da far impallidire i migliori turbodiesel 2000cc!!!
-
E il 1.4 Fiat della GrandePunto di cavalli ne ha 77....
Comment
-
ma guardacaso tutto ? nato da una cerca lancia delta s4.....
Comment
-
Era tempo ricominciassero a sviluppare i motori a benzina
I turbonafta tanto amati dal mercato vanno perch? hanno l'iniezione diretta e appunto il turbo, basta applicare le stesse tecnologie al benzina e i risultati saranno sbalorditivi
Comment
-
.. si ma... i consumi?
il mio 1.6 alfa da 105 cv consuma pi? di un mercedes kompressor familiare da 2.0...
Comment
-
Ke assurdit?, e non considero la durata del motore ma sopratutto i consumi a mnetta, ke kaxxo di senso ha spremere 170 cv da un 1400 con 2 compressori quando un 2000 con iniexione diretta ce li ha senxa altro ausilio, consuma meno e godi di pi?, specie su una makkina pesante come la golf...
... mah...
Comment
-
...per questo che va a petano...Originally posted by AndreaRS250.. si ma... i consumi?
il mio 1.6 alfa da 105 cv consuma pi? di un mercedes kompressor familiare da 2.0...
Comment
-
hanno adottato le soluzioni dle dleta s4 turbo + volumetrico.. chiamali scemi....
x me ? ridicolo avere un DIESEL da 200cv.. non un 1.4..................
x avere 200cv d aun diesel devi spendere tra assicurazione bollo tagliandi e costo iniziale il 3plo di un benzina..................... vista la necessita' di alte presisoni di esercizio ed elevata cubatura
SERIO: la Grande punto... gt 1.4 turbo.. di cavalli ne aveva 137...........Comment
-
Io intendevo il 2000 benzina...Originally posted by ponteHRC
... kmq c'? qualcosa ke non mi torna, mi pare troppo una kaxxata perk? l'abbiano fatto davvero, anche perk? questa soluzione deve costare davvero un botto, forse mi sfugge qualcosa...
Comment
-
ti dico che la differenza di spesa assicurativa tr aun 1.4 e un 2.0 mediamente a spanne ? di 300-400? annui....... x 5 anni che la tieni sono 2000? in tasca a parita' di prestazioni...................................Originally posted by MiKiFFIo intendevo il 2000 benzina...Originally posted by ponteHRC
... kmq c'? qualcosa ke non mi torna, mi pare troppo una kaxxata perk? l'abbiano fatto davvero, anche perk? questa soluzione deve costare davvero un botto, forse mi sfugge qualcosa...
s epoi a 150.000 scoppia.. he ti fotte... se lo cua chi la prende usata
Comment
-
Boh... secondo me la differenza di COSTO dei sistemi 1400 tsi contro 2000i ? abissale, poi magari allineano il prexxo ma a ke pro???Originally posted by ponteHRCti dico che la differenza di spesa assicurativa tr aun 1.4 e un 2.0 mediamente a spanne ? di 300-400? annui....... x 5 anni che la tieni sono 2000? in tasca a parita' di prestazioni...................................Originally posted by MiKiFFIo intendevo il 2000 benzina...Originally posted by ponteHRC
... kmq c'? qualcosa ke non mi torna, mi pare troppo una kaxxata perk? l'abbiano fatto davvero, anche perk? questa soluzione deve costare davvero un botto, forse mi sfugge qualcosa...
s epoi a 150.000 scoppia.. he ti fotte... se lo cua chi la prende usata
Comment
-
vedono che la tendenza itliana ? : piccole cilindrate, alte prestazioni , bassi consumi....... un tdi non puo' dre tutto cio'...Originally posted by MiKiFFBoh... secondo me la differenza di COSTO dei sistemi 1400 tsi contro 2000i ? abissale, poi magari allineano il prexxo ma a ke pro???Originally posted by ponteHRCti dico che la differenza di spesa assicurativa tr aun 1.4 e un 2.0 mediamente a spanne ? di 300-400? annui....... x 5 anni che la tieni sono 2000? in tasca a parita' di prestazioni...................................Originally posted by MiKiFFIo intendevo il 2000 benzina...Originally posted by ponteHRC
... kmq c'? qualcosa ke non mi torna, mi pare troppo una kaxxata perk? l'abbiano fatto davvero, anche perk? questa soluzione deve costare davvero un botto, forse mi sfugge qualcosa...
s epoi a 150.000 scoppia.. he ti fotte... se lo cua chi la prende usata
cmq in ogni caso prendere una vw nuova significa buttare denaro inutilmente....... mio modesto parere.....Comment
-
queste tre cose non vanno daccordo messe tutte e tre nella stessa frase....piccole cilindrate, alte prestazioni , bassi consumi.......Comment
-
e invece si...i consumi dichiarati sono 10 km/l in ciclo urbano r 14 km/l extraurbano...basta leggere...si vedr?...Originally posted by DevilmanComment
Comment