Come la Morini,nata per distinguersi
Tanto per cambiare,gruppo bolognese NCR...
![](http://x2.putfile.com/8/23311015165.jpg)
![](http://x2.putfile.com/8/23311051321.jpg)
Versione One shot: Prezzo: 37.000 euro
MOTORE: Ducati 1080DS by NCR (97 cv @ 8300 giri/min)
FRIZIONE: Racing della ?STM evoluzione? antisaltellamento
IMPIANTO FRENANTE: Pinze Racing Brembo monoblocco con dischi Brembo
SOSPENSIONE ANTERIORE: Forcella Ohlins 999R con steli da 43 mm completamente regolabile
SOSPENSIONE POSTERIORE: Mono ammortizzatore Ohlins, configurato dalla NCR
CERCHI: MARCHESINI in magnesio M10R o BST in carbonio (quando disponibili)
CARENA: in fibra di carbonio
BULLONERIA: in titanio con rivestimento DLC
IMPIANTO DI SCARICO: completo con tubi in acciaio inox/Inconel realizzato da HPE
PESO: 120 kg
COLORI: Carbon Fiber Look, livrea by Drudi, argento NCR oppure a scelta del cliente
ACCESSORI: Pedane arretrate in Al 7075/Titanio, tappo serbatoio in Titanio, cavalletto anteriore in Titanio, cavalletto alzarapido posteriore in Titanio, coperchio frizione in Titanio, leva frizione e leva freno in ergal
ACCESSORI SPECIALI: Kit di aggiornamento motore NCR con assi a camme (optional), carter in magnesio (disponibile dal 10/05), modifica della mappatura in automatico mediante utilizzo CPU di bordo, mappatura modificabile manualmente (optional), kit avviamento esterno by NCR (optional), personalizzazioni speciali del cliente (optional)
Un p? cara,ma spettacolare!!
![Evil or Very Mad](https://www.daidegasforum.com/core/images/smilies/icon_evil.gif)
Tanto per cambiare,gruppo bolognese NCR...
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Versione One shot: Prezzo: 37.000 euro
MOTORE: Ducati 1080DS by NCR (97 cv @ 8300 giri/min)
FRIZIONE: Racing della ?STM evoluzione? antisaltellamento
IMPIANTO FRENANTE: Pinze Racing Brembo monoblocco con dischi Brembo
SOSPENSIONE ANTERIORE: Forcella Ohlins 999R con steli da 43 mm completamente regolabile
SOSPENSIONE POSTERIORE: Mono ammortizzatore Ohlins, configurato dalla NCR
CERCHI: MARCHESINI in magnesio M10R o BST in carbonio (quando disponibili)
CARENA: in fibra di carbonio
BULLONERIA: in titanio con rivestimento DLC
IMPIANTO DI SCARICO: completo con tubi in acciaio inox/Inconel realizzato da HPE
PESO: 120 kg
COLORI: Carbon Fiber Look, livrea by Drudi, argento NCR oppure a scelta del cliente
ACCESSORI: Pedane arretrate in Al 7075/Titanio, tappo serbatoio in Titanio, cavalletto anteriore in Titanio, cavalletto alzarapido posteriore in Titanio, coperchio frizione in Titanio, leva frizione e leva freno in ergal
ACCESSORI SPECIALI: Kit di aggiornamento motore NCR con assi a camme (optional), carter in magnesio (disponibile dal 10/05), modifica della mappatura in automatico mediante utilizzo CPU di bordo, mappatura modificabile manualmente (optional), kit avviamento esterno by NCR (optional), personalizzazioni speciali del cliente (optional)
Un p? cara,ma spettacolare!!
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