Michael Czysz, un architetto quarantenne con la passione per le auto e le moto da corsa, questa idea ce l?aveva in testa da tempo: realizzare una moto privata frutto della passione di pochi, che riuscisse a mettere insieme il meglio sinora visto sulle altre motociclette da corsa, proponendo per? soluzioni tecniche innovative,debutter? molto probabilmente nel prossimo mese di luglio nella gara di Laguna Seca, quando il team scender? in pista con il preciso intento di replicare l?avventura di John Britten, l?ultimo appassionato che costru? una motocicletta competitiva senza avere alle spalle una grande Casa motociclistica.
Il forcellone in alluminio ? perfettamente simmetrico, e la sua oscillazione ? ottenuta mediante una coppia di molle parallele fissate direttamente al telaio, mentre un monoammortizzatore Ohlins installato al suo interno mediante l?interposizione di un apposito cinematismo lavora in direzione opposta.
Il forcellone in alluminio ? perfettamente simmetrico, e la sua oscillazione ? ottenuta mediante una coppia di molle parallele fissate direttamente al telaio, mentre un monoammortizzatore Ohlins installato al suo interno mediante l?interposizione di un apposito cinematismo lavora in direzione opposta.
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