BIMOTA DB5

[angel]

un'altro gioiello made in italy.fantastica

Motore Ducati mille DS raffreddato ad aria, telaio a traliccio con piastre in alluminio ricavate dal pieno, inedito forcellone a traliccio composito e sospensioni ?hlins ultraregolabili.Una moto estremamente raffinata, dunque, che alla bilancia fa segnare appena 156 kg mentre al banco fa segnare 92 CV. Il prezzo? Vista e considerata l?artigianalit? e l?esclusivit? del prodotto in questione, l?assegno di poco inferiore ai 20.000 euro adeguato non vi pare

[ConteMaf]

veramente stupenda, ma efficacia e prezzo?

[Argonik]

156kg
con pezzi in carbonio... tutta da pista... senza fari, frecce, porta targa e magari dei cerchi in magnesio chiss? che spettacolo...

[kastoro-r6]

AAAAHHHH... questa si che mi piace un botto...

[LUK#6]

sar? ma a me non piace!!!!

[zio]

splendido esempio di stile italiano

[erreunista]

mi sembra una puzzle di varie moto, cupolino e faro suzuki, codone tra il 999 e il MTS, frecce e specchietti della tornado.....


bella si, esclusiva si, ma la lascio volentieri agli altri

[LUK#6]

mi sembra una puzzle di varie moto, cupolino e faro suzuki, codone tra il 999 e il MTS, frecce e specchietti della tornado.....


bella si, esclusiva si, ma la lascio volentieri agli altri

quoto!

[R1100S]

Ad ogni modo della BIMOTA porta ormai solo il nome, Francamente a me non piace

[MrPippo]

a me piace... nonostante la motorizazione... ed il traliccio

[GAwasaki]

vorrei vederla dal vivo.....

[das]

perfetta... tranne nel prezzo.

[Argonik]

perfetta... tranne nel prezzo.

ma perch? le italiane devono costare sempre cos? tanto???

[Chobin73]

perfetta... tranne nel prezzo.

ma perch? le italiane devono costare sempre cos? tanto???

Perch? nessuna casa produttrice italiana ha mai puntato alla vasta industrializzazione del settore e quelle che ci hanno provato sono state schiacciate dalla pochezza del management che non ha saputo affrontare la sfida dei costruttori del sol levante...Vedi la fine che ha fatto la Cagiva, le pessime acque in cui versa l'Aprilia, il paiolo blu che si ? dovuta fare la MV per non fallire ed il fatto non ultimo che i proprietari dei marchi hanno venduto ai grossi gruppi per intascare la pecunia senza mai pensare ad un serio piano di espansione e conquista di quote di mercato.
Poi restano i marchi come la Ducati che ha ormai acquisito la sua dimensione e punta pi? al mantenimento degli obiettivi di profitto che non all'espansione.
Di conseguenza, senza i grandi numeri, i prezzi restano alti e le moto restano un esercizio preziosissimo di stile italico riservato a pochi eletti con il portafogli a fisarmonica.

[erreunista]

perfetta... tranne nel prezzo.

ma perch? le italiane devono costare sempre cos? tanto???

Perch? nessuna casa produttrice italiana ha mai puntato alla vasta industrializzazione del settore e quelle che ci hanno provato sono state schiacciate dalla pochezza del management che non ha saputo affrontare la sfida dei costruttori del sol levante...Vedi la fine che ha fatto la Cagiva, le pessime acque in cui versa l'Aprilia, il paiolo blu che si ? dovuta fare la MV per non fallire ed il fatto non ultimo che i proprietari dei marchi hanno venduto ai grossi gruppi per intascare la pecunia senza mai pensare ad un serio piano di espansione e conquista di quote di mercato.
Poi restano i marchi come la Ducati che ha ormai acquisito la sua dimensione e punta pi? al mantenimento degli obiettivi di profitto che non all'espansione.
Di conseguenza, senza i grandi numeri, i prezzi restano alti e le moto restano un esercizio preziosissimo di stile italico riservato a pochi eletti con il portafogli a fisarmonica.

sto ragazzo si merita un'ovazione, ha centrato in pieno il problema.