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il mio istruttore di guida TOTISAN

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    #46
    la differenza si vede anche dalle moto

    CBR RR rulezzzzzzzzzzzzzzzz

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      #47
      Originally posted by kaciaro
      Originally posted by CokiDrug
      In effetti ? stato uno stillicidio in mattinata, chi ? stato gi? il WE per l'Europeo mi ha riferito che ci sono stati un po' di problemi di grip e di velocit? del tracciato... mah... io ho fatto Km (non quanti i tuoi ma quasi ) e mi sono divertito, davvero un bel tracciato Vallelunga !

      Credo di avervi avuto vicini in coda ora che ci penso... quel CBR 1000 originale accostato alla tuta gialla.. ed il volto di Kaciaro... mah...

      Io ero in sella ad un R6'99 blu con fari e monoposto arancio, oppure in sella ad uno SRAD nero grigio, entrambe adesivate MotoExtreme,

      se aveeete sentito parlare uno con l'acceeento di Toriiiino, neee...

      mi avrai sverniciato piu' di una volta allora no?????
      potevi venire a farti 2 kiakkiere
      Mi sa che eravamo a fianco e ci siamo detti qualcosa (vago), ma non ricordo assolutamente in riferimento a cosa... il meteo forse?

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        #48
        Originally posted by kaciaro
        viene sempre tanta gente inesperta ke in strada va' forte e pensa che in pista si guidi come in strada
        Tantissimi avevano gli specchietti aperti e buttavano un occhio anche per chi sopraggiungeva da dietro...

        NULLA DI PIU' SBAGLIATO

        purtroppo troppa gente entra in pista senza sapere che non deve far altro che mantenere la propria traiettoria senza avventurarsi in brusche variazioni...
        chi sopraggiunge da dietro in questa maniera pu? infilarsi senza pericolo di nessuno: sorpassato e sorpassante

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          #49
          Be anche io giravo con gli specchietti aperti e ogni tanto davo un occhio a dove era finito Kaciaro....

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            #50
            Originally posted by totisan
            Be anche io giravo con gli specchietti aperti e ogni tanto davo un occhio a dove era finito Kaciaro....

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              #51
              Originally posted by totisan
              Be anche io giravo con gli specchietti aperti e ogni tanto davo un occhio a dove era finito Kaciaro....
              IO HO IL SOLITO PROBLEMA a valle si creano dei gruppetti di gente che va' fortissimo tipo sotto il '30 e d altri che invece stanno sopra il '40 io che sto' nel mezzo non riesco mai a beccare un bel trenino
              Toti ha una linearita' e scioltezza di guida che io me la sogno comunque mi sono divertito ed ho portato a casa il groppone integro

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                #52
                Originally posted by totisan
                Be anche io giravo con gli specchietti aperti e ogni tanto davo un occhio a dove era finito Kaciaro....
                Per? mi pare che tu abbia un esperienza "leggermente" diversa rispetto alla media dei soggetti a cui mi riferivo io altrimenti avrebbero preso loro per scrivere su motociclismo

                Diversi mi hanno fanno la mossa "ti ho visto mi sposto di qua... anzi no... forse ? meglio di la... per? gi? che stavo andando di la direi che..."

                Non consigliamo di tenere gli specchietti in pista, sono comunque pericolosi e distraggono ... poi che uno abbia esperienza e li possa anche utilzzare ? un altro discorso, direi un caso limite

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                  #53
                  Originally posted by kaciaro
                  Originally posted by totisan
                  Be anche io giravo con gli specchietti aperti e ogni tanto davo un occhio a dove era finito Kaciaro....
                  IO HO IL SOLITO PROBLEMA a valle si creano dei gruppetti di gente che va' fortissimo tipo sotto il '30 e d altri che invece stanno sopra il '40 io che sto' nel mezzo non riesco mai a beccare un bel trenino
                  Toti ha una linearita' e scioltezza di guida che io me la sogno comunque mi sono divertito ed ho portato a casa il groppone integro
                  Io, ripeto, non conosco l'ambiente di Valle, ho solo visto una gran foga alla mattina (troppe bandiere rosse) ed un discreto traffico durante la giornata (anche se l'organizzazione mi ? sembrata cmq molto professionale)



                  Per il trenino ? si utile se hai un riferimento preciso come potr? essere stato Toti (lineare e sciolto nella guida), altrimenti serve solo per l'adrenalina ma non per affinare la tecnica o le traiettorie specie se in pi? di uno davanti guidando scomposti e/o forzando

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                    #54
                    Quella sugli specchietti era una battuta, so anche io che sono pericolosi e io li uso perch? ci sono oltre al fatto che in un paio di occasioni mi son serviti anche per evitare qualche esagitato...
                    Effettivamente c'? un sacco di gente che, dato che ? in pista, fa le traittorie pi? assurde, si sposta all'ultimo momento ecc. Ne ho trovato un al Curvone che mi ha fatto prendere uno spavento che ? durato un quarto d'ora....
                    Io i gruppetti cerco di evitarli, un p? per esigenze fotografiche e un p? perch? quando la gente si ingarella, sbaglia e io non voglio finirci in mezzo...

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                      #55
                      come dicevamo con WALTER SCIACCA l'organizzatore basterebbe che qualke persona esperta desse qualke consiglio qua e la' ma il problema e' che molti se ne fregano non hanno l'umilta' di pensare a questo ne' sa' piu' di me stiamolo a sentire,io nel mio piccolo ho dato 2 -3 consigli e per fortuna mi hanno ringraziato
                      cazzo fai la staccata al curvone che tanti fanno in pieno

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                        #56
                        Originally posted by totisan
                        Quella sugli specchietti era una battuta, so anche io che sono pericolosi e io li uso perch? ci sono oltre al fatto che in un paio di occasioni mi son serviti anche per evitare qualche esagitato...
                        Effettivamente c'? un sacco di gente che, dato che ? in pista, fa le traittorie pi? assurde, si sposta all'ultimo momento ecc. Ne ho trovato un al Curvone che mi ha fatto prendere uno spavento che ? durato un quarto d'ora....
                        Io i gruppetti cerco di evitarli, un p? per esigenze fotografiche e un p? perch? quando la gente si ingarella, sbaglia e io non voglio finirci in mezzo...
                        Ah ok ..pardon... leggendo qui in tanti ho preferito specificare

                        Originally posted by kaciaro
                        come dicevamo con WALTER SCIACCA l'organizzatore basterebbe che qualke persona esperta desse qualke consiglio qua e la' ma il problema e' che molti se ne fregano non hanno l'umilta' di pensare a questo ne' sa' piu' di me stiamolo a sentire,io nel mio piccolo ho dato 2 -3 consigli e per fortuna mi hanno ringraziato
                        ca##o fai la staccata al curvone che tanti fanno in pieno
                        Allora vedi che mi hai visto andare in pista?



                        Scherzo ne,

                        ha ragione Sciacca, per? i pi? pericolosi sono quelli presuntuosi, ergo non ascolteranno mai i consigli di qualcun altro..

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                          #57
                          il mondo e' vario troppo anke

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                            #58

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                            • Font Size
                              #59
                              eccomi ci sono: mezzo ignudo li in fondo a sinistra dietro la mia macchina prima del ducato bianco!!!

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                                #60
                                piacere di conoscerti!

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