Originally posted by kaciaro
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il mio istruttore di guida TOTISAN
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Originally posted by BlundikOriginally posted by kaciaroOriginally posted by BlundikVisto che ti stringeva......non potava darti una strizzatina piu' vigorosa ?
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Originally posted by BlundikOriginally posted by kaciaroOriginally posted by jobbasma ti ha insegnato come si gratta il gomito??!!!!
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Campione Orientamento su strada
- Dec 2003
- 44639
- 45
- Maschio
- 9
- Forli'
- ass. tecnica caldaie
- CBR1000
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Originally posted by kaciaroOriginally posted by totisanRagazzi sono tutto un dolore....
ho fatto 390km di pista e mi fanno male anche i palmi delle mani....
Ieri mi sono proprio divertito! mi hanno fatto anche una foto con tanto di virgola nera...che emozione!
Il kaciaro ? un p? rigidino, ma con il casino che c'era ieri in pista aveva le sue buone ragioni.....Il Cbr ? una buona moto ma ? un p? pesante e, con le gomme stradali, non mi dava fiducia. Non si poteva usare il motore nei giri "buoni" perch? non la sentivo e se stavi con le marce lunghe si usciva un p? piano.
Comunque per divertirsi andava benissimo!
Se non sbaglio c'? gi? l'idea di fare una giornata in pista con Luca, se mi presta il muletto giro anche io....
IN PISTA CON LUCA DOVE???
esattamente dove si trova quell'ulisse grigio scuro, sulla sinistra c'era la mia postazione!
Il cicalino della bandiera rossa era sempre in funzione... ma ? un caso o cascano cos? in tanti a Valle??
PS Blundik non rispondere alla domanda di qui sopra, grazie!
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Vallelunga non ? una pista facile, per?, secondo me, ieri c'era un p? di sindrome da Valentino...
Nelle prime due ore ho visto pi? gente per campi che in pista....Secondo me le bandiere rosse andavano date anche per calmare gli animi.....
Ieri non ero a fare pieghe da gomito a terra o temponi, dovevo solo girare e la promessa era di riportare la moto intera alla Honda italia.
Il cbr era completamente di serie, gomme comprese e io con le michelin stradali, anche se sono buone gomme, non ho un buon rapporto.
I freni dopo cinque sei giri allungavano un p? e le sospensioni, a cui io non ho mosso una vite, erano un p? troppo morbide. Kaciaro mi ha chiesto di fare qualche giro insieme e spero di avergli dato qualche buon consiglio ma non mi sento un gran maestro n? un buon manico. Mi sono divertito e il risulatato lo vedrete su Motociclismo di luglio/agosto.
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Originally posted by totisanVallelunga non ? una pista facile, per?, secondo me, ieri c'era un p? di sindrome da Valentino...
Nelle prime due ore ho visto pi? gente per campi che in pista....Secondo me le bandiere rosse andavano date anche per calmare gli animi.....
Ieri non ero a fare pieghe da gomito a terra o temponi, dovevo solo girare e la promessa era di riportare la moto intera alla Honda italia.
Il cbr era completamente di serie, gomme comprese e io con le michelin stradali, anche se sono buone gomme, non ho un buon rapporto.
I freni dopo cinque sei giri allungavano un p? e le sospensioni, a cui io non ho mosso una vite, erano un p? troppo morbide. Kaciaro mi ha chiesto di fare qualche giro insieme e spero di avergli dato qualche buon consiglio ma non mi sento un gran maestro n? un buon manico. Mi sono divertito e il risulatato lo vedrete su Motociclismo di luglio/agosto.
Credo di avervi avuto vicini in coda ora che ci penso... quel CBR 1000 originale accostato alla tuta gialla.. ed il volto di Kaciaro... mah...
Io ero in sella ad un R6'99 blu con fari e monoposto arancio, oppure in sella ad uno SRAD nero grigio, entrambe adesivate MotoExtreme,
se aveeete sentito parlare uno con l'acceeento di Toriiiino, neee...
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Originally posted by CokiDrugOriginally posted by totisanVallelunga non ? una pista facile, per?, secondo me, ieri c'era un p? di sindrome da Valentino...
Nelle prime due ore ho visto pi? gente per campi che in pista....Secondo me le bandiere rosse andavano date anche per calmare gli animi.....
Ieri non ero a fare pieghe da gomito a terra o temponi, dovevo solo girare e la promessa era di riportare la moto intera alla Honda italia.
Il cbr era completamente di serie, gomme comprese e io con le michelin stradali, anche se sono buone gomme, non ho un buon rapporto.
I freni dopo cinque sei giri allungavano un p? e le sospensioni, a cui io non ho mosso una vite, erano un p? troppo morbide. Kaciaro mi ha chiesto di fare qualche giro insieme e spero di avergli dato qualche buon consiglio ma non mi sento un gran maestro n? un buon manico. Mi sono divertito e il risulatato lo vedrete su Motociclismo di luglio/agosto.
Credo di avervi avuto vicini in coda ora che ci penso... quel CBR 1000 originale accostato alla tuta gialla.. ed il volto di Kaciaro... mah...
Io ero in sella ad un R6'99 blu con fari e monoposto arancio, oppure in sella ad uno SRAD nero grigio, entrambe adesivate MotoExtreme,
se aveeete sentito parlare uno con l'acceeento di Toriiiino, neee...
potevi venire a farti 2 kiakkiere
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Originally posted by CokiDrugOriginally posted by kaciaroOriginally posted by totisanRagazzi sono tutto un dolore....
ho fatto 390km di pista e mi fanno male anche i palmi delle mani....
Ieri mi sono proprio divertito! mi hanno fatto anche una foto con tanto di virgola nera...che emozione!
Il kaciaro ? un p? rigidino, ma con il casino che c'era ieri in pista aveva le sue buone ragioni.....Il Cbr ? una buona moto ma ? un p? pesante e, con le gomme stradali, non mi dava fiducia. Non si poteva usare il motore nei giri "buoni" perch? non la sentivo e se stavi con le marce lunghe si usciva un p? piano.
Comunque per divertirsi andava benissimo!
Se non sbaglio c'? gi? l'idea di fare una giornata in pista con Luca, se mi presta il muletto giro anche io....
IN PISTA CON LUCA DOVE???
esattamente dove si trova quell'ulisse grigio scuro, sulla sinistra c'era la mia postazione!
Il cicalino della bandiera rossa era sempre in funzione... ma ? un caso o cascano cos? in tanti a Valle??
PS Blundik non rispondere alla domanda di qui sopra, grazie!
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