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Eri bellissima....

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    #1

    Eri bellissima....

    ... la mia prima moto... dopo un mese ho iniziato a metterci mano per?.. azz..


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    #2
    bellissima la lawson...

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      #3
      eh si....molto bella....io la sognavo.....

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        #4
        Originally posted by TWO*stroka!
        bellissima la lawson...
        LAWSON 2, prego.

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          #5
          non ? che gli montasti il doppio disco avanti?

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            #6
            Originally posted by DesmoJULIO
            non ? che gli montasti il doppio disco avanti?
            No, estetica e motore...

            Two.. questa era la Lawson...

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              #7
              un amico aveva una delle ultime mito a 7 marce,con le carene tipo ducati x intenderci...un motore da favola

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                #8
                Originally posted by DesmoJULIO
                un amico aveva una delle ultime mito a 7 marce,con le carene tipo ducati x intenderci...un motore da favola
                Ah,la 916 tarocca?Na.. questa era LA mito..

                Io avevo il motore con pistone monofascia grafitato, testa riflussata, cilindro rifatto nei condotti, carters lavorati, biella a gabbia argentata, candela al platino (Costava 49 mila lire.. e parlo di 10 anni fa almeno), marmitta jolly, carburatore Mikuni valvola piatta da 35, e altro penso...

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                  #9
                  mamma mia..oh..non ci si puo' sbagliare di nulla propio...

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                    #10
                    Originally posted by TWO*stroka!
                    mamma mia..oh..non ci si puo' sbagliare di nulla propio...
                    Bisogna essere precisi su 'ste cose quando parli con me..

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                      #11
                      Originally posted by mito22
                      Originally posted by TWO*stroka!
                      mamma mia..oh..non ci si puo' sbagliare di nulla propio...
                      Bisogna essere precisi su 'ste cose quando parli con me..
                      mi sembra anche giusto

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                        #12
                        Originally posted by mito22
                        Io avevo il motore con pistone monofascia grafitato, testa riflussata, cilindro rifatto nei condotti, carters lavorati, biella a gabbia argentata, candela al platino (Costava 49 mila lire.. e parlo di 10 anni fa almeno), marmitta jolly, carburatore Mikuni valvola piatta da 35, e altro penso...
                        Va beh... e quanto faceva con tutto sto ben di Dio sta mito?

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                          #13
                          Originally posted by nwaps
                          Originally posted by mito22
                          Io avevo il motore con pistone monofascia grafitato, testa riflussata, cilindro rifatto nei condotti, carters lavorati, biella a gabbia argentata, candela al platino (Costava 49 mila lire.. e parlo di 10 anni fa almeno), marmitta jolly, carburatore Mikuni valvola piatta da 35, e altro penso...
                          Va beh... e quanto faceva con tutto sto ben di D[@ sta mito?
                          Di tachimetro suo 205, 210 in discesa.. anche 212... solo che spaccavo ad un ritmo che non hai idea....

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                            #14
                            Originally posted by mito22
                            candela al platino (Costava 49 mila lire.. e parlo di 10 anni fa almeno)
                            minkia! io la candela al platino (NGK B10EG) la pagavo 12milalire!

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                              #15
                              Re: Eri bellissima....

                              Originally posted by mito22
                              ... la mia prima moto... dopo un mese ho iniziato a metterci mano per?.. azz..

                              io l'avevo uguale ma con il nr3... la cosiddetta Kocinski!
                              Era veramente una gran motoretta!
                              Quanto mi manca... mi divertivo di pi? allora che adesso forse.

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