Benvenuto/a su DAIDEGAS FORUM, il primo forum di Moto del Mondo, creato da Davide Polo nel 2001. Se questa è la tua prima visita consulta le Domande frequenti e termini del sito b> facendo clic sul link sopra. E' necessario registrarsi b>
prima di poter postare: clicca sul link 'REGISTRARSI' qui sopra per procedere. Per iniziare a leggere i messaggi,
seleziona il forum che vuoi visitare dalla selezione qui sotto, la lettura è aperta al 100%.
Ma è sempre meglio partecipare no?
caxxo l'ho visto solo ora quello della pedana...incredibile
ma non ? che hai montato male la pedana? per arrivare a piegare la LEVA devi aver chiuso bene la pedana...ok il peso, ok, il mono scoppiato...ma davvero sembra incredibile...
se la pedana ? ok...fatti sistemare la moto e non tornare in pista finch? non l'hai fatto...? assolutamente inconcepibile...manco piegassi alla marquez...
caxxo l'ho visto solo ora quello della pedana...incredibile
ma non ? che hai montato male la pedana? per arrivare a piegare la LEVA devi aver chiuso bene la pedana...ok il peso, ok, il mono scoppiato...ma davvero sembra incredibile...
se la pedana ? ok...fatti sistemare la moto e non tornare in pista finch? non l'hai fatto...? assolutamente inconcepibile...manco piegassi alla marquez...
Pedana montata ok...pedale del freno regolato il piu' basso possibile e ha toccato.
Nel contatto hai torto tu perch? la regola fondamentale dice che chi sta davanti fa la traettoria che vuole, poi chi decide che lui stava andando a spasso? Magari per lui era il giro buono, mica andiamo tutti uguale. Poi non dico che sono cose che io non farei mai perch? se c'? uno rivettato e vedi lo spazio lo passi, per? se uno ? davvero fermo puoi fargli la cortesia di passargli all'esterno.
Nel caso dell'ingresso vorrei sapere da te com'? andata perch? qualcuno ha scritto che ti ? partita davanti ma a me sembra di pi? che hai pestato il pedale del freno come un ferraio e ti ? partita dietro.
la colpa non ? tutta di bagonda...anche chi ? davanti non dovrebbe chiudere troppo in ritardo...ma sicuramente anche chi ? dietro deve capire cosa far? quello davanti...diciamo 30% sorpassato 70% bagonda...IMHO
Nel contatto hai torto tu perch? la regola fondamentale dice che chi sta davanti fa la traettoria che vuole, poi chi decide che lui stava andando a spasso? Magari per lui era il giro buono, mica andiamo tutti uguale. Poi non dico che sono cose che io non farei mai perch? se c'? uno rivettato e vedi lo spazio lo passi, per? se uno ? davvero fermo puoi fargli la cortesia di passargli all'esterno.
Nel caso dell'ingresso vorrei sapere da te com'? andata perch? qualcuno ha scritto che ti ? partita davanti ma a me sembra di pi? che hai pestato il pedale del freno come un ferraio e ti ? partita dietro.
NElla seconda piego fino a toccare il pedale del freno, questo fa perno e mi fa perdere aderenza....
NElla seconda piego fino a toccare il pedale del freno, questo fa perno e mi fa perdere aderenza....
Sei sicuro che non sia esattamente il contrario di come pensi tu? ed ? la leva che ti tiene in piedi dopo che il post perde aderenza in ingresso
Ho visto i video e penso che tu non abbia commesso leggerezze particolarmente gravi da far reclamare la tua impiccagione anzi sembri una buona manetta e giri pure 2 secondi piu veloce di me come best,? evidente per? che guidi come se non ci fosse un domani mentre io in confronto e come se andassi a spasso ...e sono un neofita propio come te
una cosa per? mi sento di dirtela : METTI IN ORDINE LA MOTO !
Ad incominciare dai freni a seguire sospensioni, gomme in mescola, e pedane arretrate !
Poi sale in zucca e gas a manetta!!
Sei sicuro che non sia esattamente il contrario di come pensi tu? ed ? la leva che ti tiene in piedi dopo che il post perde aderenza in ingresso
Ho visto i video e penso che tu non abbia commesso leggerezze particolarmente gravi da far reclamare la tua impiccagione anzi sembri una buona manetta e giri pure 2 secondi piu veloce di me come best,? evidente per? che guidi come se non ci fosse un domani mentre io in confronto e come se andassi a spasso ...e sono un neofita propio come te
una cosa per? mi sento di dirtela : METTI IN ORDINE LA MOTO !
Ad incominciare dai freni a seguire sospensioni, gomme in mescola, e pedane arretrate !
Poi sale in zucca e gas a manetta!!
Grazie per la "buona manetta"!
Per la quasi caduta se senti bene prima tocca poi perdo aderenza. Ma era gia' da qualche giro che stavo limando le pedane....
invece per le condizioni della moto l'ho messa giu molto sul drastico.... in realt? e' tutta a posto l'unica cosa e' che era tarata per girare in strada (come altre moto quel giorno)
adesso non esageriamo...? successo quello che ? successo per inesperienza, ma il sorpasso, a saperlo fare, ci stava tutto tranquillamente
Hai detto bene......a saperlo fare......
Ci sono troppo "piloti" che nei turni di prove libere credono di essere il marquez della situazione e poi magari ti stendono......e poi chi ringrazi?
Hai detto bene......a saperlo fare......
Ci sono troppo "piloti" che nei turni di prove libere credono di essere il marquez della situazione e poi magari ti stendono......e poi chi ringrazi?
ah beh, su questo sono d'accordissimo...pensavo il "siete pazzi" fosse riferito a tutti quelli che vanno in pista...forse un "sei pazzo" era pi? corretto allora
ah beh, su questo sono d'accordissimo...pensavo il "siete pazzi" fosse riferito a tutti quelli che vanno in pista...forse un "sei pazzo" era pi? corretto allora
Hai ragione ho sbagliato a scrivere......
Il sei pezzo era riferito a bagonda.....
Il siete pazzi era riferito a tutti quelli che lo incitano divento: "sei un gran manico ecc....."
Comment