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Magnetismo POWA!
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Talebano 2tempista DDG
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- Aprilia RS 257 w.i.p. + Mv Agusta B3 675
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Dando corrente ad una resistenza avvolta in spire, generi un campo magnetico. Infatti il cilindrino metallico resta sospeso. Questo campo genera il riscaldamento del pezzo fino a raggiungere la temperatura di fusione.
Si chiama riscaldamento ad induzione e spesso viene usato per i processi di tempra. Appunto tempra ad induzione. Il pezzo viene portato a temperatura di completa austenizzazione e poi raffreddato in modo repentino.
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Superbiker
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Ho visto una generatore a induzione che era pronta per temprare gli alberi di trasmissione di una nave. Era ENORME.
Io ero li per testate un sistema di controllo per un generatore di soli 35KW che avevo progettato, mi sono sentito un verme
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Hahaha ci credo.
Io ho visto un motore di una petroliera. Non capivo cosa ci facesse un'impalcatura di 3 piani vicino al muro. Poi ho capito che il muro era il motore. Non immagino quanto possa essere grande l'albero!
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