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Amo sto personaggio...come amo Stewart d'altronde...maledetto traditore.... -
La cosa che mi fa impressione di questi piloti ? che azzeccano sempre i salti perfettamente. Saltano una duna e atterrano perfettamente su quella successiva nella rampa discendente. Per 20 giri non sbagliano mai.
Sent.. Ce sent o nun ce sent...Comment
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durante il salto, tramite gas, freno avanti o dietro riesci a correggere parecchio..
poi certo... il ritmo ? tutto
Last edited by Rix; 09-02-13, 00:36.Comment
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sticazzi
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la parte difficile sono le whoops...se uno nn le ha mai fatte non si rende conto...
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a vederlo cos? sembra facile
il problema poi ? a rifarlo xdComment
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Originally posted by CrazyBiker View Postla parte difficile sono le whoops...se uno nn le ha mai fatte non si rende conto...
una volta, la prima volta, non sapevo come si dovevano fare......le ho fatte stando seduto sulla sella....
quanta cacca che ho fatto nei pantaloni.....mi son giocato un jolly!!!Comment
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Originally posted by epo View Postuna volta, la prima volta, non sapevo come si dovevano fare......le ho fatte stando seduto sulla sella....
quanta cacca che ho fatto nei pantaloni.....mi son giocato un jolly!!! appunto 
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Mi sa che anche il culetto ti ha fatto male dopo....Originally posted by epo View Postuna volta, la prima volta, non sapevo come si dovevano fare......le ho fatte stando seduto sulla sella....
quanta cacca che ho fatto nei pantaloni.....mi son giocato un jolly!!!
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Originally posted by epo View Postuna volta, la prima volta, non sapevo come si dovevano fare......le ho fatte stando seduto sulla sella....
quanta cacca che ho fatto nei pantaloni.....mi son giocato un jolly!!!
Io invece sapevo di doverle fare in piedi, ma avendo 14 anni con un 250 2t Kawa del 94, non avevo la forza e la tecnica necessarie, e ho rischiato dopo 3 woops di dare una facciata al manubrio clamorosa, non so come ho fatto a stare in piedi per tutta la serie.
i giri dopo passavo a fianco dove c'era una parte pari per i principianti per fortuna
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