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Ma è sempre meglio partecipare no?
interessanti alcune cose...
mi sembra debba guidare parecchio basso di giri per non mettersela per cappello...fa le curve tra i 4,5k ed i 6,5k giri
il turbo sembra entrare (intelligentemente) molto alto, sopra i 9-10k...considerato che la moto arriva forse a 12 (R103)....o almeno diventa cattivo solo sopra 1bar, che arriva appunto in alto...e con molta regolarit?...ma magari ? lui che dosa bene...
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