Ma e vera sta....

[Zul]

certo, potenza della rotazione

Mi hai convinto !!!

[radiohead]

oh non ci vuole chiss? cosa eh, aprite photoshop, poi CTRL+T e ruotate l'immagine per questo bellissimissimo effetto

ps. sbloccate prima il livello sfondo

[amon77]

Premesso che la prima foto ? uguale alla seconda ma solo ruotata.
Seconda cosa il sensore di inclinazione ? un accelerometro e se la moto ha abbastanza forza centrifuga da restare in piedi, allora c'? anche altrettanta forza centrifuga che tiene al suo posto il sensore di inclinazione

Premesso che per prima foto intendo quella postata per prima .... ? evidente che ? ruotata, le foreste non crescono in diagonale .... e le nuvole nel cielo non vanno in discesa ... pensavo fosse ovvio!!!!
Premesso che il sensore di inclinazione funziona su pi? di un asse, anche se l'accelerazione teneva la bolla da una parte, l'inclinazione l'avrebbe comunque fatta spostare... indipendentemente dall'accelerazione

[desmoone]

E' parabolica

Guoto Dax....anche perche' se non fosse parabolica troveremo resti di auto sparsi per tutto il mezzogiorno

diciamoche ? leggerissimamente parabolica.

[Luka79]

diciamoche ? leggerissimamente parabolica.

mmmmmmhhhhhhhhhhhhh
non credo

[Luka79]

La pista ? di 12,5 km (7,8 miglia) di lunghezza ed ? rotonda, ha quattro corsie per auto e moto con inclinazione variabile tra il 4 % ed il 22,5 %

[2Stroke]

Premesso che per prima foto intendo quella postata per prima .... ? evidente che ? ruotata, le foreste non crescono in diagonale .... e le nuvole nel cielo non vanno in discesa ... pensavo fosse ovvio!!!!
Premesso che il sensore di inclinazione funziona su pi? di un asse, anche se l'accelerazione teneva la bolla da una parte, l'inclinazione l'avrebbe comunque fatta spostare... indipendentemente dall'accelerazione

Maccheccasspita dici?
Le moto quando vai in pista e fai pieghe assurde si spengono? Non mi risulta...

[monikaf]

Nella prima foto il sensore di inclinazione avrebbe spento la moto

Magari monta quello dell'RSV4 di Biaggi,che ? risaputo funzioni benissimo.

[macicca]

Premesso che la prima foto ? uguale alla seconda ma solo ruotata.
Seconda cosa il sensore di inclinazione ? un accelerometro e se la moto ha abbastanza forza centrifuga da restare in piedi, allora c'? anche altrettanta forza centrifuga che tiene al suo posto il sensore di inclinazione

Dipende, se il sensore d'inclinazione ? della chicco si, non capisce bene che succede e la moto non te la fa spegnere manco a testa in giu'. Pero' se invece hai una piattaforma inerziale vera (credo che Aprilia e Bmw le abbiano) cor cavolo che le freghi co sti giochetti da raggazzo.

[2Stroke]

Dipende, se il sensore d'inclinazione ? della chicco si, non capisce bene che succede e la moto non te la fa spegnere manco a testa in giu'. Pero' se invece hai una piattaforma inerziale vera (credo che Aprilia e Bmw le abbiano) cor cavolo che le freghi co sti giochetti da raggazzo.

E quindi la moto secondo te si spegnerebbe su una curva cos? sopraelevata???

[macicca]

E quindi la moto secondo te si spegnerebbe su una curva cos? sopraelevata???

Se la tari che a 80? si spegne, e porti la moto a 80? si, si spegnerebbe.

Per?, ci stanno due per?.

Primo: non secondo me, ? cosi'. Le piattaformi inerziali hanno giroscopi non accellerometri. Quelle con soli accellerometri so appunto quelle della chicco.

Secondo: Stara' sui 60? di inclinazione reali la moto rispetto alla verticale, quindi fuori dai rischi di spegnimento.

[manzac]

raga "sopraelevata " non "parabolica"

[amon77]

Maccheccasspita dici?
Le moto quando vai in pista e fai pieghe assurde si spengono? Non mi risulta...

Non superi mai i 90? neanche con la piega pi? assurda in pista ...

... poi nei box ... i 90? sono un'altra cosa

[2Stroke]

raga "sopraelevata " non "parabolica"

Esatto!

Non superi mai i 90? neanche con la piega pi? assurda in pista ...

... poi nei box ... i 90? sono un'altra cosa

Ma infatti la moto nella foto non ? per nulla a 90?