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Burnout ESPLOSIVO
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Duecentocinquanta
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Cinquantino
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- Bmw S1000RR 2015 + S1000RR 2010 ex Yamaha R6 06
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Anche io me lo son sempre chiesto, o che abbiano il freno a mano sulle ruote ant altrimenti non so come facciano. Anche perch? far pattinare le ruote con il peso sopra dell'auto se ci aggiungiamo anche i freni, la frizione e le parti meccaniche subiscono uno stress molto alto.
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non e' difficile basta che la macchina sia leggera dietro.
io con la mia 200 sx lo faccio tranquillamente anche avendo "solo" 170 cv.
ora e' ferma perche' sto rifacendo il motore...... troppi burnout forse....
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considerate sopratutto che la forza frenante che ha l'asse anteriore non e neanche paragonabile a quella posteriore ....tipo 70 ant 30 post ....quindi una volta che le ruote anteriori son frenate quel pelino che non girano il gioco e fatto !!!!
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AKA FaGGiano
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- monselice (PD)
- rompi maroni in una ditta edile
- DUCATI 999s BLU;KTM 450 SMR
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Con camioncino da lavoro mi ? capitato (non per fare il figo ma per altri motivi che non ricordo...),basta semplicemente tenere frenato e mollare la frizione tenendo ad un discreto numero di giri,come in moto.Come detto qui sopra,la forza frenante fra gli assi ? molto differente,c'? molta pi? forza nell'anteriore,quindi...Last edited by fajan 999s; 29-08-12, 12:47.
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