Originally posted by Alex7
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Porsche Gemballa GT 700 Aero3
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Originally posted by magus45B?, alla Gemballa hanno in progetto una 996 da 800 e passa cavalli, oltre ad aver gi? realizzato una 996 GT2 da 650 cavallini.....
ed il record al Nurburgring per le auto stradali appartiene proprio ad una porsche gemballa
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Originally posted by McRae (Lo Straniero)Inutile dire che, abbassandola cos? tanto, quel poco di senso che ha il caGhenne (uso su strade sterrate), lo perde totalmente diventa totalmente inutile, rimanendo cmq un cesso su 4 ruote. Per quei soldi c'? di MOLTO meglio
a meda appassionato Porscheista non puo' che piacere,anche se sinceramnete preferisco una bella GT2
pero' con questa preparata gemballa fai la barba ad altre supersportive..non tanto in vel max,ma in quanto a daccelerazione e coppia.....
viaggiare in poltrona su un aereo a 4 ruote
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Originally posted by Bruno89sono pienamente daccordo con desmone, che senso ha?? non ? un suv perch? non puoi farci fuoristrada e non ? una sportiva perch? in pista le prenderebbe di santa ragione da macchine molto meno potenti....
io sinceramnete non ci andrei a far fuoristrada non una ML AMG,oppure con una X5 iS
ne tantomeno con una CAYENNE,base Turbo o S che sia
son smpre auto che passano i 50K ?......con cerchi da 19/20 pollici...ed andare a far fuoristrada con macchine simili non mi sembra azzeccato
in pista.......be' una TURBO non va proprio piano anche se ha una forma insolita.....ho scaricato un filmato,e andava parecchio con i suoi 450cv...ed in curva non si muove di un centimetro...non saara' una sportiva,ma credo si difenda bene anche in circuito
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