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    #16
    dato le tante virgole in terra... io direi uscita...

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      #17
      Originally posted by Oengus View Post
      ragazzi,

      vi chiedo un parere su questa foto, secondo voi il motociclista in questione
      sta facendo un ingresso in frenata di traverso o sta uscendo dalla curva derapando (accelerazione)

      ve lo chiedo perch? ? nata una discussione in merito, volevo conoscere il parere vostro





      tutti dicono ingresso ma a me sembra uscita, avete notato che le righe nere lasciate dalle gomme vanno verso l'esterno?

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        #18
        ? sicuramente ingresso.

        sia per la compressione della forcella che per la posizione del pilota. prima ? centrato sulla moto poi va via via appendendosi... si fa in ingresso una manovra cos?, non in uscita!

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          #19
          Originally posted by Lupino View Post
          tutti dicono ingresso ma a me sembra uscita, avete notato che le righe nere lasciate dalle gomme vanno verso l'esterno?



          Sulle righe nere hai ragione, ingannano parecchio visto che si trovano soprattutto in uscita curva....Ma in quel punto la gomma la lasci a terra perch? arrivi con la moto gi? inclinata verso destra e in pi? sei in discesa, quindi quando prendi con decisione il freno e hai un gran freno motore come nel caso della RSV4 (il pilota che sta provando la moto ? abituato ai 4 in linea), hai quasi sempre il posteriore scarico che perde aderenza e lascia le virgole


          Questa ? la pista in questione e il punto che ho segnato, dovrebbe essere quello della foto (ingresso cavatappino)

          Last edited by Metal-Tek; 13-06-12, 10:12.

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            #20
            ingresso in curva


            e tu che ne pensi Claudio?
            Last edited by yokozuna; 13-06-12, 10:11.

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              #21
              uscita senza dubbio, a meno che non abbia cannato in pieno la traiettoria

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                #22
                Originally posted by Oengus View Post
                forcella alta che si estende

                cmq non andiamo OFF TOPIC

                voglio solo pareri sulla foto in questione
                Era giusto per far notare la differenza anche della posizione del pilota che nelle tue foto spinge sui manubri!!
                Last edited by joker72; 13-06-12, 10:38.

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                  #23
                  Anche secondo me ? un ingresso in curva....

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                    #24
                    Originally posted by yokozuna View Post
                    ingresso in curva


                    e tu che ne pensi Claudio?


                    per me ? senza dubbio ingresso curva

                    lo si capisce soprattutto (oltre che conoscendo il punto della pista) dalle forcelle chiaramente a pacco e dalla posizione del pilota

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                      #25
                      sembra proprio una intraversata in ingresso..senza ombra di dubbio.
                      Last edited by SPINORR; 13-06-12, 11:42.

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                        #26
                        INGRESSO!

                        perch? per quanto non dubiti delle capacit? del pilota a fare uscite di curva simili credo sia impossibile riuscirci con un asfalto tanto irregolare come si nota in foto

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                          #27
                          il tizio ? bello dritto sulla sella e la forca ? carica, quindi senza dubbio ingresso. anche perch? stare cos? silassati in uscita di potenza e col claxon che la controlli

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                            #28
                            Originally posted by Alberto2811 View Post
                            ? sicuramente ingresso.

                            sia per la compressione della forcella che per la posizione del pilota. prima ? centrato sulla moto poi va via via appendendosi... si fa in ingresso una manovra cos?, non in uscita!
                            quoto
                            in uscita avrebbe avuto una postura totalmente diversa

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