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Esibizionista
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Stile Vermuelen: avvitato.
Ho notato che molti piloti di gare in salita lo adottano, mentre in pista si ? pi? buttati all'interno, protesi in avanti.
C'? una spiegazione o ? un caso?Comment
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ti do la mia opinione...Originally posted by alexab13 View Post
la visuale.........
in strada spesso non vedi dopo la curva a causa di guard rail...balle di fieno......muretti etc...in questo modo riesci ad avere una visuale pi? ampia....
e inoltre....quando chiudi una curva hai pi? margine per avvicinare le ruote all'interno della curva senza potare un paletto...o farti potare da un guard rail
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ah dimenticavo.....
bella foto futuro vicino di casa
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Gi?...Originally posted by blackbass View Postti do la mia opinione...
la visuale.........
in strada spesso non vedi dopo la curva a causa di guard rail...balle di fieno......muretti etc...in questo modo riesci ad avere una visuale pi? ampia....
e inoltre....quando chiudi una curva hai pi? margine per avvicinare le ruote all'interno della curva senza potare un paletto...o farti potare da un guard rail
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bella foto !!!Comment
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Non fa una piega..Originally posted by blackbass View Postti do la mia opinione...
la visuale.........
in strada spesso non vedi dopo la curva a causa di guard rail...balle di fieno......muretti etc...in questo modo riesci ad avere una visuale pi? ampia....
e inoltre....quando chiudi una curva hai pi? margine per avvicinare le ruote all'interno della curva senza potare un paletto...o farti potare da un guard rail
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Esatto... anche perch? si guida pi? di "braccia", si ? pi? veloci nei pif paf...Originally posted by blackbass View Postti do la mia opinione...
la visuale.........
in strada spesso non vedi dopo la curva a causa di guard rail...balle di fieno......muretti etc...in questo modo riesci ad avere una visuale pi? ampia....
e inoltre....quando chiudi una curva hai pi? margine per avvicinare le ruote all'interno della curva senza potare un paletto...o farti potare da un guard railComment
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non fa per meOriginally posted by blackbass View Postti do la mia opinione...
la visuale.........
in strada spesso non vedi dopo la curva a causa di guard rail...balle di fieno......muretti etc...in questo modo riesci ad avere una visuale pi? ampia....
e inoltre....quando chiudi una curva hai pi? margine per avvicinare le ruote all'interno della curva senza potare un paletto...o farti potare da un guard rail
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le baldracche sul marciapiede dove le mettiamo?Originally posted by blackbass View Postti do la mia opinione...
la visuale.........
in strada spesso non vedi dopo la curva a causa di guard rail...balle di fieno......muretti etc...in questo modo riesci ad avere una visuale pi? ampia....
e inoltre....quando chiudi una curva hai pi? margine per avvicinare le ruote all'interno della curva senza potare un paletto...o farti potare da un guard rail
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Ehi ehi... Vacci piano eh... A me "non fa una piega" non me lo diciOriginally posted by Flaviano View PostNon fa una piega..
:gaen:
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Ho visto di mejo...
... sopratutto tra le tue altre!!!
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quoto, ad esempio quella con la balla di fieno attaccata al tamponeOriginally posted by MiKiFF View PostHo visto di mejo...
... sopratutto tra le tue altre!!!
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