nissan gt.r 800 cv

[Goldrake]

i branzini fungono da topi da laboratorio e vongono sempre ammazzati

[DAXENOX]

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[CalegaR1]

PROVA COMPLETA
Velocit?: 314,300 km/h
Frenata: a 100km/h 34,400 m
Accelerazione: 0-100km/h: 3″73 0-1000m: 21″10
Consumo: autostrada: 7,639 km/l urbano: 5,657 km/l
Ripresa: da 80 a 120km/h in VI 2?68
Giro di pista: 2?46?00
C'? qualcosa che non quadra: tutti quanti, a partire da chi deve sviluppare macchine da corsa, ci insegnano che per andar forte bisogna abbassare il peso, uno degli aspetti pi? influenti per quel che riguarda le prestazioni, la maneggevolezza, la frenata di una vettura.
La Nissan che vedete qui sopra, battezzata SpecV e ?tirata? in soli 150 esemplari (20 in Europa, soltanto 3 in Italia e una ? questa!), di peso ne ha perso un po?, rispetto alla GTR standard. Per la precisione una sessantina di chili. Ma la stazza totale, pur se messa a dieta, si attesta sempre su valori pi? consoni a uno sport utility: ?millesettecentoventidue? chili effettivi per una potenza di 485 cavalli, la medesima delle altre GT-R.
Ebbene, sapete cos?ha combinato questo esemplare sulla nostra pista di handling a Balocco? Alla faccia della sua taglia forte, la SpecV ha stampato sul nostro cronometro uno strepitoso 2?46? netto, ovvero lo stesso tempo di una 911 GT3 3.8 (1493 kg per 435 cv), tre decimi meglio di una 430 Scuderia (1383 kg per 510 cv) e un secondo pi? forte di una Gallardo LP560-4 (1546 kg per 560 cv).

Forse perch?, su auto stradali, bisognerebbe farsi una badilata di seghe mentali in meno, che se chi le sviluppa non ? idiota il peso non ? poi cos? fondamentale come ci piace credere per farcirci la bocca di stronzate

[Valentinick46]

meglio un ferrarozzo

[CalegaR1]

meglio un ferrarozzo

Eh infatti

costa "appena" il doppio se sei fortunato

che vuoi che sia

[Valentinick46]

Eh infatti

costa "appena" il doppio se sei fortunato

che vuoi che sia

almeno ? aspirato :gaen:

[CalegaR1]

almeno ? aspirato :gaen:

mi spiace

ma ho troppo l'idea di pagare il brand...l'esclusivit?...il marchio...con ferrari

insomma...

non ti sto a dire quanto poco m'interessino tutte queste cose...

Anzi...mi darebbe proprio un sacco fastidio pagare per della roba del genere