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Ma è sempre meglio partecipare no?
A parte il fatto che ? veramente ignorante da morire :P :P :P :P Ma lenta non direi proprio sono pi? che convinto che sulla strada in mani esperte ? sicuramente un gran casino starle dietro............
A parte il fatto che ? veramente ignorante da morire :P :P :P :P Ma lenta non direi proprio sono pi? che convinto che sulla strada in mani esperte ? sicuramente un gran casino starle dietro............
Esatto!
Io l'ho avuta per 2 anni e sulla strada del mare (tutta curve) le R6 faticavano a starmi dietro.....e non sono neppure un manico! :P
Lenta non penso, la mia Husky 610SMS segnava pi? di 170 e la tenevo sui 150-160 in autostrada (quelle 2 volte). Scomoda nemmeno, le selle delle motarde "civili" sono larghe e c'? posto per 2 culi. Rumorosa dipende dallo :P scarico........ la mia 610 aveva 2 terminali di serie e faceva nu burd?ll....... Purtroppo MAI un verbale!!! Sai come te li contestavo?
Una mot?rda (o enduro) ? la giusta moto per "imparare ad andare in moto", ma ahim? nel paese dei fighetti non ? considerata...............
nel lento tipo pista da go kart o nei tornanti stretti pu? dire la sua....ma appena si allunga un po nel misto.... per non parlare del dritto dove rischi di fatri babbare da un burgman 650!!!
non penso con la mia abbattevo i ducati 600 (monster, ss, ecc.. ) in rettilineo si divorava tutto il contagiri e sbatteva in fondo > 10.000 giri e avevo su l'fcr (da 40 o 41 ora non ricordo ) il terminale rigorosamente non omologato e i condotti lucidati.
Poi volete mettere il sound di un mono incazzato con scoppi e fiamme che pare un m60? A pensarci mi viene nostalgia se penso al mio silenziosissimo 4 cilindri nippo
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