Aerei militari caccia

[alexab13]

Pensa a quanto deve essere robusto quel carrello per reggere all'impatto ingaggiando il cavo d'arresto con quell'assetto!!!

Certo che un ABISSO separa i moderni caccia dal "mio" vecchio 104, che per? resta uno dei pi? belli di sempre!

[AndreaRS250]

non un russo.. ma Pugachev
che poi fece anche il cobra in orizzontale.. parliamo di circa 20 anni fa.
qualcuno ha mai avuto la malsana idea di pagare per un giro con sti affari in russia?

ma le copie cinesi dei su?

e soprattutto.. nessuno parla del rafale?

[McRae (Lo Straniero)]

Pensa a quanto deve essere robusto quel carrello per reggere all'impatto ingaggiando il cavo d'arresto con quell'assetto!!!

io invece mi (ti) chiedo.. ma non ha rischiato grosso che, pur abortendo la manovra, il gancio facesse presa nel cavo? In quel caso sarebbe venuto fuori un incidente epico... oppure mi sfugge qualcosa?

[alexab13]

Non sono pratico di appontaggi, ma so che quando ingaggiano il cavo, hanno gi? portato la/le manette su military (100%) per essere pronti a riattaccare.
Cos? avr? fatto anche questo. Non avendo "sentito" il cavo era gi? praticamente in volo coi motori al 100%. Se invece ingaggiava il cavo, era appontato, mix conclusa.
La cosa un p? esagerata mi pare l'assetto che, con i caccia della precedente generazione (F18, F14 ecc) non era mai cos? accentuato!

[lucavor]

un bel F-5 Tiger II con livrea aggressor dei Sundowners

[lucavor]

F-15 sempre livrea aggressor ma Jappo...da sbavo....

[Icy24]

Quando appontano, che io sappia, sono full power per riattaccare subito se non agganciano il cavo... il cavo ? strutturato e calibrato per sopportare e contrastare la riattaccata con i motori al 100%... il pilota leva manetta quando l'aereo viene frenato dall'aggancio del cavo, non prima...

[mito22]

Vortici eliche vortex

[lucavor]

Le scie chimiche

[McRae (Lo Straniero)]

Non sono pratico di appontaggi, ma so che quando ingaggiano il cavo, hanno gi? portato la/le manette su military (100%) per essere pronti a riattaccare.

Ecco.. chiarissimo! Non sapevo di questa cosa!
In effetti cmq era veramente con un angolo assurdo... tra i vari filmati ? difficile vedere approcci del genere

[lucavor]

? arrivato impennando....

certo se agganciava lasciava i denti sulla cloche

[iomoto]

Non sono pratico di appontaggi, ma so che quando ingaggiano il cavo, hanno gi? portato la/le manette su military (100%) per essere pronti a riattaccare.
Cos? avr? fatto anche questo. Non avendo "sentito" il cavo era gi? praticamente in volo coi motori al 100%. Se invece ingaggiava il cavo, era appontato, mix conclusa.
La cosa un p? esagerata mi pare l'assetto che, con i caccia della precedente generazione (F18, F14 ecc) non era mai cos? accentuato!

onore e rispetto al pilota (tu) e al tuo aereo.

pero' permettimi, chiamare aereo il 104 ?.... blasfemia.

per curiosit?, se ti ricordi, qual'? l'efficienza del 104?

e la procedura in caso di piantata qual'era? vi lanciavate direttamente col para o vi buttavate in picchiata a 700km/h per poi provare una aaaaaaampia richiamata modello parabolica planetaria?

la velocit? di stallo al peso massimo al decollo stava sotto i 350 km/h?

quello non era un aereo, era un missile con due monconi attaccati che servivano per l'omologazione

si scherza eh...

[mito22]

Dassault mirage g8 jet caccia

[mito22]

F18 contrails scie jet caccia

[mito22]

F14 takeoff decollo