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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ci provano auto e prototipi praticamente tutte le case europee e non solo europee e quindi la riservatezza ? massima e viene garantita costantemente altrimenti andrebbero da altre parti.
Oltre all'anello, alla Prototipo ? presente anche un handling track che da qualche anno ? stato aperto agli eventi privati... ma le misure di sicurezza sono comunque strettissime. Accedono al circuito solo i partecipanti all'evento (dopo aver effettuato i dovuti riconoscimenti e firme di responsabilit?). Ogni "pilota" pu? portare al massimo un accompagnatore che verr? portato in pista dal servizio navetta interno... sempre dopo aver espletato le dovute pratiche di riconoscimento all'ingresso.
Nonostante le dimensioni della pista ? praticamente im possibile avvicinarsi... l'anello ? sopraelevato, coperto tutt'intorno da teli neri e tutt'intorno all'anello ? fatto un muro di recinzione alto pi? di due metri. In molti punti di questo muro ? piazzato il telo nero per almeno un metro sopra il muro...
Le misure di sicurezza sono rese necessarie dalla presenza di numerosi prototipi... non solo di auto!
p.s. in realt?, una volta che si ? all'interno dell'handling, li le fotocamere possono essere usate... anche perch? il circuito ? lontanissimo dagli hangar!
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