Britten impennata

[Alberto2811]

per me ?? bellissima

[frazar]

Moto "artigianale" che metteva in difficolt? moto di fabbrica, a suo tempo fu uno shock tecnico, peccato che Britten sia morto senn? ne avremmo viste delle belle...............................e effettive................................fantastic a comunque

[Zul]

Ma che ? la moto di Hello Kitty ?

[cocis]

che moto strana ??

le ducati di allora avevano qualcosa come 20cv in meno ..

[MiKiFF]

Decidetevi

Tecnicamente pregevole, esteticamente un cesso...

[VIRUS82]

Ragas prima di dire certe cazzate informatevi!

A volte l'estetica passa in secondo piano....E' la storia che ha avuto che l'ha resa una vera icona del motociclismo!

Dire che ? una m**erda etc etc per il semplice fatto che non ? piacevole all'occhio ? una vera bestemmia!!


[YOUTUBE]QM_aNwaodd4[/YOUTUBE]

[gillescorona]

Non vorrei dire una minkiata ma credo che si tratti di una esibizione fatta alla Wanganui Cemetary Road Race, visto anche che Britten era neozelandese e la gara si disputa in nuova Zelanda.

[dillo]

Ragas prima di dire certe cazzate informatevi!

A volte l'estetica passa in secondo piano....E' la storia che ha avuto che l'ha resa una vera icona del motociclismo!

Dire che ? una m**erda etc etc per il semplice fatto che non ? piacevole all'occhio ? una vera bestemmia!!

stra-stra-stra-quoto!

[dingo125]

? triste sapere che ci siano motociclisti che non conoscano alcune delle moto pi? uniche al mondo

john era davvero un genio, pochi cazzi

[Maoni]

che moto strana ??

realizzata in una cantina.... fece piangere Ducati in un paio di occasioni

[kaciaro]

Water cooled 999cc 60 deg V-Twin quad cam 4 stroke.

4 valves per cylinder, belt driven.

Compression ratio 11.3 : 1.

Bore x stroke 98.9mm x 65mm.

Piston, flat top slipper.

Titanium conrods with oil feed to little end.

Titanium valves Inlet ?40mm Exhaust ?33mm.

Wet cast iron cylinder sleeves./ opt silicon carbide coated alloy sleeves.

Composite head gaskets.

Back torque dry clutch.

Wet sump. Oil feeds to bigends, gudgon, camshaft lobes & gearbox shafts.

Programmable engine management computer with history facility.

Fuel injection - sequential, 2 injectors per cylinder.

TRANSMISSION


Gearbox, 5 speed constant mesh / opt 6 speed.

Primary ratio 1.97.

Gear ratios 1st 2.5, 2nd 1.77, 3rd 1.38, 4th 1.125, 5th 0.961.




Fully stressed engine with ducted under-seat radiator. Top chassis, girder & swing arm all constructed in carbon/kevlar composites.

Front Suspension: double wishbones with girder.

Rear Suspension: swing arm with adjustable three bar linkage.

Shock Absorbers: Ohlins

Rake: adjustable

Trail: adjustable

Front Wheel: 3.5" x 17" in-house carbon composite

Rear Wheel: 6.0" x 17" in-house carbon composite

Front Brakes: Twin 320mm cast iron rotors with opposed 4-piston Brembo callipers

Rear Brakes: 210mm rotor with opposed piston Brembo calliper

DIMENSIONS


Wheel base 1420mm

Weight 138kg

Fuel Tank Capacity 24 litres


166 HP @ 11,800 RPM

Maximum safe engine speed 12500rpm

Maximum speed 303 km/h

robetta eh??

[benjofactory]

? triste sapere che ci siano motociclisti che non conoscano alcune delle moto pi? uniche al mondo

john era davvero un genio, pochi cazzi

per quello valentinick ? da trucidare

[kaciaro]

? triste sapere che ci siano motociclisti che non conoscano alcune delle moto pi? uniche al mondo

john era davvero un genio, pochi cazzi

[kaciaro]

Water cooled 999cc 60 deg V-Twin quad cam 4 stroke.

4 valves per cylinder, belt driven.

Compression ratio 11.3 : 1.

Bore x stroke 98.9mm x 65mm.

Piston, flat top slipper.

Titanium conrods with oil feed to little end.

Titanium valves Inlet ?40mm Exhaust ?33mm.

Wet cast iron cylinder sleeves./ opt silicon carbide coated alloy sleeves.

Composite head gaskets.

Back torque dry clutch.

Wet sump. Oil feeds to bigends, gudgon, camshaft lobes & gearbox shafts.

Programmable engine management computer with history facility.

Fuel injection - sequential, 2 injectors per cylinder.

TRANSMISSION


Gearbox, 5 speed constant mesh / opt 6 speed.

Primary ratio 1.97.

Gear ratios 1st 2.5, 2nd 1.77, 3rd 1.38, 4th 1.125, 5th 0.961.




Fully stressed engine with ducted under-seat radiator. Top chassis, girder & swing arm all constructed in carbon/kevlar composites.

Front Suspension: double wishbones with girder.

Rear Suspension: swing arm with adjustable three bar linkage.

Shock Absorbers: Ohlins

Rake: adjustable

Trail: adjustable

Front Wheel: 3.5" x 17" in-house carbon composite

Rear Wheel: 6.0" x 17" in-house carbon composite

Front Brakes: Twin 320mm cast iron rotors with opposed 4-piston Brembo callipers

Rear Brakes: 210mm rotor with opposed piston Brembo calliper

DIMENSIONS


Wheel base 1420mm

Weight 138kg

Fuel Tank Capacity 24 litres


166 HP @ 11,800 RPM

Maximum safe engine speed 12500rpm

Maximum speed 303 km/h

MAGGIOR INFO QUA

http://www.daidegasforum.com/forum/showthread.php?t=142481

[joker72]

Quella moto esord? al TT del 1994 quando c'erano tante altre moto che esteticamente facevano molto pi? cacare!!