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La nuova regina in anteprima!!!

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    #16
    a me sembra che di cazzate non ne abbia dette l'albero controrotante ? roba da m1 altro che albero a croce r1
    il motore per quel poco che si capisce e bellissimo con tutto il blocco riverso verso l'alto compreso il cambio l'idea sembra buona a livello di accentramento di masse ed inerzie poi che funzioni veramente ? un 'altro conto
    cmq quando ci si mettono gli italiani stanno una spanna avanti

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      #17
      Bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeellllllllllllllllllllllllllllllllllllaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

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        #18
        Originally posted by 2Stroke View Post
        Ride by wire di r6 ? parzialmente controllato dai cavi. Qui sembra che non ci sia nessun cavo Quindi non ha detto nessuna cazzata.
        Altra cosa, l'albero controrotante che attualmente non monta nessuna supersportiva in commercio. (e non parlate di contralberi che sono altra cosa...)
        Quindi castiglioni non ha detto nessuna vera cazzata
        ma sai qui tutti ingegneri...e poi basta che sia italiana per rovesciarci merda ...e siamo a posto.....
        bella!!! e non deve fare il culo all'r6....a proposito i suoi 17.000 giri pubblicizzati.........che fenomeni...loro non sparano cazzate sono giapp...

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          #19
          Vale solo per lo scarico che ha
          Per? costicchia troppo e fa troppo moto da bar

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            #20
            Originally posted by schwarz View Post
            Vale solo per lo scarico che ha
            Per? costicchia troppo e fa troppo moto da bar
            vorr? dire che dieventer? un motociclista da bar

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              #21
              il solito cancello..........

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                #22
                E' bella da star male.

                C'? chi dice che assomiglia ad una F4.
                Sticazzi.

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