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il suzukaro.....

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    #1

    il suzukaro.....

    ...? sempre stato un tipo in "carena" anche quando non cera!!!!




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    #2
    cambio elettronico o elettroassistito?

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      #3
      Originally posted by emassi78 View Post
      cambio elettronico o elettroassistito?
      elettrauto

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        #4
        mamma mia i caschi di una volta

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          #5
          fa impressione a rivedere come guidavano una volta...impressionante!

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            #6
            Originally posted by Laino View Post
            ...? sempre stato un tipo in "carena" anche quando non cera!!!!



            Dai la cera, togli la cera...

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              #7
              Per essere il pi? aereodinamici possibile tenevano persino il braccio gi?!

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                #8
                il braccino giù è per cambiare visto che i piedi sono sulle pedane del passeggero

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                  #9
                  Originally posted by Laino View Post
                  ...? sempre stato un tipo in "carena" anche quando non cera!!!!



                  Originally posted by jacknipper View Post
                  il braccino gi? ? per cambiare visto che i piedi sono sulle pedane del passeggero
                  In effetti la frizione non mi pare ci sia al manubrio ....

                  Mi domando se anche il freno anteriore non era al manubrio ma era basso .....

                  Se il freno fosse stato 'alto', e la frizione bassa, mi domando come facevano a fare diciamo la staccata, cio? a scalare e frenare contemporaneamente ....

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                    #10
                    Acuta osservazione...

                    ...Forse era un tester di caschi e tute

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                      #11
                      Originally posted by Zul View Post
                      In effetti la frizione non mi pare ci sia al manubrio ....

                      Mi domando se anche il freno anteriore non era al manubrio ma era basso .....

                      Se il freno fosse stato 'alto', e la frizione bassa, mi domando come facevano a fare diciamo la staccata, cio? a scalare e frenare contemporaneamente ....
                      Oh ma che dici?
                      La frizzione e tutti i comandi sono al loro posto, solo che per stare pi? schiacciato sul serbatoio ha messo i piedi sulle pedane post e allora per cambiare marcia in rettilineo usa la mano

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                        #12
                        Originally posted by 2Stroke View Post
                        Oh ma che dici?
                        La frizzione e tutti i comandi sono al loro posto, solo che per stare pi? schiacciato sul serbatoio ha messo i piedi sulle pedane post e allora per cambiare marcia in rettilineo usa la mano
                        questo ? spirito d'osservazione!

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                          #13
                          Originally posted by 2Stroke View Post
                          Oh ma che dici?
                          La frizzione e tutti i comandi sono al loro posto, solo che per stare pi? schiacciato sul serbatoio ha messo i piedi sulle pedane post e allora per cambiare marcia in rettilineo usa la mano
                          Ho sbagliato il termine frizione con cambio, ma il concetto che volevo esprimere ? quello che ho gi? chiaramente detto: come fanno a frenare e cambiare contemporaneamente ?

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                            #14
                            Originally posted by Zul View Post
                            Ho sbagliato il termine frizione con cambio, ma il concetto che volevo esprimere ? quello che ho gi? chiaramente detto: come fanno a frenare e cambiare contemporaneamente ?
                            quando frena torna a usare il piede e non la mano

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by benjofactory View Post
                              quando frena torna a usare il piede e non la mano
                              Quindi in pratica fa l'acrobata, il prestigiatore ...

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