Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

riparazione carter

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #1

    riparazione carter

    oggi sono scivolato con lo z750 in strada e ho fatto 2 piccoli buchi nel carter con conseguente perdita di olio.
    per poter tornare casa ,circa 120km ,ho escogitato questo metodo per ripararlo
    grazie alle due signore della ferramenta sul cento croci

  • Font Size
    #2
    Mc-gyver ti fa na pippa

    Comment


    • Font Size
      #3
      ma ora hai dovuto cambiarlo?

      Comment


      • Font Size
        #4
        bè sono caduto oggi quindi adesso per un pò resta così. non ne ho voglia di cambiarlo,
        o gli metto dello stucco o lo faccio saldare

        Comment


        • Font Size
          #5
          Originally posted by pesie View Post
          b? sono caduto oggi quindi adesso per un p? resta cos?. non ne ho voglia di cambiarlo,
          o gli metto dello stucco o lo faccio saldare
          buttagli su della malta

          Comment


          • Font Size
            #6
            Originally posted by Ema90 View Post
            buttagli su della malta
            cemento rapido

            Comment


            • Font Size
              #7
              scherzi a parte, esiste un prodotto che si chiama acciaio liquido e potrebbe fare al caso tuo

              Comment


              • Font Size
                #8
                ho letto di gente che ha riparato buchi al carter anche col pattex bicomponente!!

                Comment


                • Font Size
                  #9
                  ma si basta trovare uno stucco che resiste all'olio e alla temperatura tanto non è in pressione

                  Comment


                  • Font Size
                    #10
                    :quot: il bicomponente funziona...e finchè non si è seccato lo puoi pure lavorare con il dremel x togliere eventuali sbavature\imperfezioni.

                    Comment


                    • Font Size
                      #11
                      Originally posted by pesie View Post
                      ma si basta trovare uno stucco che resiste all'olio e alla temperatura tanto non ? in pressione
                      dovrebbe essere sufficiente il motorsil no?

                      Comment


                      • Font Size
                        #12
                        Originally posted by aciachi View Post
                        dovrebbe essere sufficiente il motorsil no?
                        si per? ? silicone rosso,non ? molto bello . per una riparazione "volante" va benone

                        Comment


                        • Font Size
                          #13
                          Originally posted by pesie View Post
                          si per? ? silicone rosso,non ? molto bello . per una riparazione "volante" va benone
                          ma c'? anche nero! io ce l'ho in officina!

                          Comment


                          • Font Size
                            #14
                            si e x di più puoi forarlo e filettarlo! spettacolo!

                            Comment


                            • Font Size
                              #15
                              ma l'olio ce l'hai rimesso?

                              Comment

                              X
                              Working...
                              X