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Quando la F1

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    #16
    cavoli che bei tempi.....

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      #17
      pensare di guidare un'ora e mezza in quelle condizioni...

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        #18
        Originally posted by speed01 View Post
        Era roba VERA
        Quando era monogomma e praticamente monomotore? Un po' come la Moto2?

        Comunque grandi tempi quelli.

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          #19
          diciamo che era una Formula uno esasperata sotto un profilo diverso rispetto ad oggi. C'era tanta cavalleria poco sfruttata, l'elettronica era la capacità del pilota ad adattarsi a quei motori. Oggi secondo me non è che sia da meno, l'elettronica permette cose inimmaginabili al tempo, ma anche i piloti devono convincersi che possono farlo. Fare l'eou rouge in pieno non è facile, insomma l'elettronica e l'aereodinamica lo permettono ma chi ha il coraggio di farlo...?

          Anche Schummy nella curva otto in turchia ha avuto qualche problemino, insomma oggi come ieri i piloti sono formidabili, non penso che ci sia molta differenza come capoccia. L'unica differenza secondo me sta nella sicurezza di circuiti e macchine.

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            #20
            0:27...ma che ci fa quello a piedi???
            si sarà cagato sotto!!!

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              #21
              rivoglio la F1 con motori 1.500 cc turbo!!!!!!!!!!!!
              Last edited by pierry; 02-06-10, 18:13.

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                #22
                Originally posted by pierry View Post
                rivoglio la F1 con motori 1.500 cc turbo!!!!!!!!!!!!
                Tempo qualche anno e ci saranno di nuovo i turbo ma non avranno potenze mostruose. Si parla di fare motori 1.800 con poca pressione per poter avere le stesse potenze di oggi ma con motori che consumano ancora meno.

                La Tyrrell di Depallier, protagonista del primo video, aveva un classico, per l'epoca, Ford Cosworth DFV da 3000 cc.

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