figooooooooo
PASSO VELOCE ? Sono stati eccellenti anche i primi verdetti del cronometro. Nella sessione conclusiva Pitt ha girato in 1?36?9 con gomma da qualifica e in 1?37?5 con quella da gara. L?australiano, al debutto assoluto sulla Superbike e con le gomme Pirelli, ? arrivato a meno di un secondo dall?ex iridato Troy Corser che ? stato il pi? rapido nelle tre giornate in 1?36?0.
IL PRIMO PASSO ? C?? da aggiungere che Pitt non ha utilizzato la Yamaha R1 che verr? impiegata nel Mondiale: nelle prossime settimane il motore verr? ulteriormente evoluto con l?adozione del kit Yec 2005 (Yamaha Engineering Corporation) che verr? normalmente commercializzato nella rete di vendita Yamaha. Ci saranno molte novit? anche sulla gestione elettronica del motore e sulla parte ciclistica. La sfida Superbike lanciata dalla Yamaha Racing Italia parte dunque nel migliore dei modi.
HA DETTO ANDREW PITT ? ?E? stata veramente dura, in tre giorni ho coperto la distanza di nove manche del Mondiale! Torno a casa stanchissimo ma veramente soddisfatto, la Yamaha va molto forte, il potenziale ? ottimo e il team veramente professionale e motivato. Ero al debutto con la Superbike, non conoscevo le gomme Pirelli slick, dunque era inutile andare a caccia di tempi a sensazione. Per quello ci sar? tempo??
HA DETTO MASSIMO MEREGALLI (team coordinator) ? ?La moto va forte ed ? molto affidabile. Il primo giorno Pitt non si era trovato con il sistema di antisaltellamento, ne abbiamo montato uno modificato che ? andato molto bene. Adesso ci resta da lavorare sulla mappatura elettronica del motore, abbiamo ancora qualche ?buco? nella curva di erogazione, ma siamo appena agli inizi, ? solo questione di tempo. Siamo andati meglio delle previsioni e potrebbe non essere necessario tornare qui a Valencia in dicembre, decideremo nei prossimi giorni. Probabilmente torneremo in pista a fine gennaio a Phillip Islan
PASSO VELOCE ? Sono stati eccellenti anche i primi verdetti del cronometro. Nella sessione conclusiva Pitt ha girato in 1?36?9 con gomma da qualifica e in 1?37?5 con quella da gara. L?australiano, al debutto assoluto sulla Superbike e con le gomme Pirelli, ? arrivato a meno di un secondo dall?ex iridato Troy Corser che ? stato il pi? rapido nelle tre giornate in 1?36?0.
IL PRIMO PASSO ? C?? da aggiungere che Pitt non ha utilizzato la Yamaha R1 che verr? impiegata nel Mondiale: nelle prossime settimane il motore verr? ulteriormente evoluto con l?adozione del kit Yec 2005 (Yamaha Engineering Corporation) che verr? normalmente commercializzato nella rete di vendita Yamaha. Ci saranno molte novit? anche sulla gestione elettronica del motore e sulla parte ciclistica. La sfida Superbike lanciata dalla Yamaha Racing Italia parte dunque nel migliore dei modi.
HA DETTO ANDREW PITT ? ?E? stata veramente dura, in tre giorni ho coperto la distanza di nove manche del Mondiale! Torno a casa stanchissimo ma veramente soddisfatto, la Yamaha va molto forte, il potenziale ? ottimo e il team veramente professionale e motivato. Ero al debutto con la Superbike, non conoscevo le gomme Pirelli slick, dunque era inutile andare a caccia di tempi a sensazione. Per quello ci sar? tempo??
HA DETTO MASSIMO MEREGALLI (team coordinator) ? ?La moto va forte ed ? molto affidabile. Il primo giorno Pitt non si era trovato con il sistema di antisaltellamento, ne abbiamo montato uno modificato che ? andato molto bene. Adesso ci resta da lavorare sulla mappatura elettronica del motore, abbiamo ancora qualche ?buco? nella curva di erogazione, ma siamo appena agli inizi, ? solo questione di tempo. Siamo andati meglio delle previsioni e potrebbe non essere necessario tornare qui a Valencia in dicembre, decideremo nei prossimi giorni. Probabilmente torneremo in pista a fine gennaio a Phillip Islan
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