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    #31
    Originally posted by pippozxr400
    nera ? bella,ma serve qualche adesivo per esaltare la bellezza di questa moto!!!!!!!
    Adesso arriva Mito e dice "magari un bell'adesivazzo DDG" !!!!

    Paluz

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      #32
      Cacchio ke figata! ma quali saranno i piloti?

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        #33
        Originally posted by Ace31
        Originally posted by pippozxr400
        nera ? bella,ma serve qualche adesivo per esaltare la bellezza di questa moto!!!!!!!
        Adesso arriva Mito e dice "magari un bell'adesivazzo DDG" !!!!

        Paluz
        questo ? poco ma sicuro

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          #34
          Originally posted by palutz
          Originally posted by Ace31
          Per regolamento il forcellone pu? essere modificato, ? il telaio che DOVREBBE rimanere invariato !
          Comunque nell'intervista sul sito Yamaha, Meregalli spiega che la moto ? completa solo al 70% ; quindi, se quello ? il forcellone originale, non ? improbabile che lasci presto il posto ad una unit? diversa !
          serio Ace, nn volevo prenderti in giro...
          le SBK nn hanno niente a che fare con le nostre moto.
          Il telaio deve mantenere il disegno, o meglio scusa, deve mantenere le quote ciclistiche della moto di serie.
          Poi tutto il resto pu? essere cambiato: materiali, saldature misure in determinati punti, ecc, ecc.
          Quel forcellone ? sicuramente almeno un p? pi? lungo e magari infulcrato in maniera differente.
          A me il preparatore del forcellone, ha detto che lo vogliono pi? corto!!!!!!

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            #35
            Bellissima!!!

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              #36
              quella di romboni questanno aveva il forcellone allungato
              saldano dietro ma tengono la struttura originale
              e nn solo lui penso lo abbia fatto
              il codone molto + bello quello del cbr

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                #37
                Originally posted by palutz
                Originally posted by Ace31
                Per regolamento il forcellone pu? essere modificato, ? il telaio che DOVREBBE rimanere invariato !
                Comunque nell'intervista sul sito Yamaha, Meregalli spiega che la moto ? completa solo al 70% ; quindi, se quello ? il forcellone originale, non ? improbabile che lasci presto il posto ad una unit? diversa !
                serio Ace, nn volevo prenderti in giro...
                le SBK nn hanno niente a che fare con le nostre moto.
                Il telaio deve mantenere il disegno, o meglio scusa, deve mantenere le quote ciclistiche della moto di serie.
                Poi tutto il resto pu? essere cambiato: materiali, saldature misure in determinati punti, ecc, ecc.
                Quel forcellone ? sicuramente almeno un p? pi? lungo e magari infulcrato in maniera differente.
                Dalle voci ke ho sentito riguardo ama e sbk inglese le R1 montano quasi tutti l'originale dopo numerose prove dagli esiti negativi!!!

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                  #38
                  cmq, le chiacchere su chi le dar? tra honda e yamaha stanno a zero...

                  MAMMA SUZUKI HA BASTONATO TUTTI CON LA MOTO VECCHIAAAAA!!!!

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                    #39
                    Originally posted by Blue Ice
                    cmq, le chiacchere su chi le dar? tra honda e yamaha stanno a zero...

                    MAMMA SUZUKI HA BASTONATO TUTTI CON LA MOTO VECCHIAAAAA!!!!
                    Dove?ah nei campionati nazionali!!in Giappone(che per i Jap ? il pi? importante)se non sbaglio non ha vinto la Suzuki!!!
                    Per vincere non serve solo la moto,anche con moto che sulla carta sono inferiori,se si ha un buon team e il pilota si pu? mettere dietro mezzi migliori!

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                      #40
                      Veramente bella!

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                        #41
                        Che brividi che trasmette!!!

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                          #42
                          ...scarichi termignoni come la ducati...????

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                            #43
                            Originally posted by SHT
                            ...scarichi termignoni come la ducati...????
                            Veramente la Yamaha, fin dai tempi della BYRD, ha sempre usato scarichi Termignoni .
                            Poi la moda della Skorpion/Akrapovic ha preso piede....

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                              #44
                              Originally posted by Ruffryders
                              Originally posted by Blue Ice
                              cmq, le chiacchere su chi le dar? tra honda e yamaha stanno a zero...

                              MAMMA SUZUKI HA BASTONATO TUTTI CON LA MOTO VECCHIAAAAA!!!!
                              Dove?ah nei campionati nazionali!!in Giappone(che per i Jap ? il pi? importante)se non sbaglio non ha vinto la Suzuki!!!
                              Per vincere non serve solo la moto,anche con moto che sulla carta sono inferiori,se si ha un buon team e il pilota si pu? mettere dietro mezzi migliori!
                              guarda i risultati cronometrici delle prove a valencia... e dimmi chi ? il primo con mezzo secondo di vantaggio sul 2?

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                                #45
                                ps: con il gsxr del 2003!!!

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