Originally posted by manu27
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nuovo record Nurburgring Ferrari 599XX
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Originally posted by manu27 View Postcomunque a parte il rettilineo finale(che si toccano i 300), il rimanente della pista ? si lungo ma nn velocissimo, tortuosa,nn avrei nessun problema a sbirciare in un satellitare per controllare la posizione,di tanto in tanto...
in formula uno hanno sul cruscotto decine di spie e segnalatori da controllare e pulsanti, levette da azionaare a velocita' ben piu' alte le visualizzano tutte, ? solo questione di abitudine.
non dico che se la prendono comoda, ma di sicuro non ? lo stesso che ricordarsi il nurburgring a memoria
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Smanettonazzo
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Originally posted by manu27 View Postma chi l'ha detto che nn puoi guardare un tracciato in mappa, nn sei mica in centro citta'...quando vai in moto, e le velocita' in pista a volte sono superiori, puoi buttare un occhio sul cruscotto a controllare giri, tempi, velocita'e sei su due ruote.figurati in macchina comodamente seduto...provate, se po fa!fidati!
a misano ti do 4 schiaffi e poi vedi cosa vedi sul cruscotto
comunque per i videogiocatori più incalliti fatevi il vecchio nurburgring con il vecchio gp legends(le f1 del '68)
non si sta dritti nemmeno in rettilineoLast edited by giuseppe_d; 24-04-10, 10:35.
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Originally posted by giuseppe_d View Postma che minchia dici?
a misano ti do 4 schiaffi e poi vedi cosa vedi sul cruscotto
comunque per i videogiocatori pi? incalliti fatevi il vecchio nurburgring con il vecchio gp legends(le f1 del '68)
non si sta dritti nemmeno in rettilineo
cmq puoi provare anche con le auro stradali in netKar namie... Il tracciato? convertito da gp legends
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Originally posted by giuseppe_d View Postma che minchia dici?
a misano ti do 4 schiaffi e poi vedi cosa vedi sul cruscotto
comunque per i videogiocatori pi? incalliti fatevi il vecchio nurburgring con il vecchio gp legends(le f1 del '68)
non si sta dritti nemmeno in rettilineo
sara' anche per quello che sono un cancello, ma avere tutti quei dati e nn leggerli tanto vale nn avere niente!!!eccheccasso!!!Last edited by manu27; 24-04-10, 11:10.
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Smanettonazzo
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Originally posted by manu27 View Postma chi l'ha detto che nn puoi guardare un tracciato in mappa, nn sei mica in centro citta'...quando vai in moto, e le velocita' in pista a volte sono superiori, puoi buttare un occhio sul cruscotto a controllare giri, tempi, velocita'e sei su due ruote.figurati in macchina comodamente seduto...provate, se po fa!fidati!
Partiamo dal presupposto che sono 20 e passa km senza vie di fuga e con avvallamenti continui alti come l'Everest, UN errore e butti la macchina [se non la vita].
L'unico rettilineo dove puoi abbassare lo sguardo/concentrazione è quello finale, il resto sono curve bastarde di ogni genere.
Favolosa la frase "figurati in macchina comodamente seduto", ti posso confermare per esperienza personale che già su una banale e comoda Golf GTI di comodità non c'è nulla, in certi punti l'auto alza tutte e 4 le ruote da quanto è sconnesso [il top si raggiunge al km17 ], pensa te se un pilota in una macchina da gara come la 599XX sta comodo e ha il tempo per guardare dove sta, guarda davanti e basta.
Detto questo, il pilota è Raffaele De Simone [lo stesso che aveva disintegrato una SCuderia proprio sul Ring] e con quella 599XX ha girato sul tracciato per quasi 20.000km, praticamente come in una 24h.
A furia di girarci lo impari.
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Originally posted by Asto Delta View PostDetto questo, il pilota ? Raffaele De Simone [lo stesso che aveva disintegrato una SCuderia proprio sul Ring] con quella 599XX, ha girato sul tracciato per quasi 20.000km, praticamente come in una 24h, a furia di girarci lo impari.
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Smanettonazzo
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Originally posted by Asto Delta View PostE' capitato li per caso un paio di volte
Anche la pi? niubba sappiamo tutti che ? la Sabine Schmitz, non sono pi? aggiornato ma oramai dovrebbe aver superato i 20.000 giri sul ring vecchio, che donna
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