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    #16
    Figata

    direi di linkare questi video ad ASSO

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      #17
      Originally posted by aciachi View Post
      ma soprattutto...a cosa pu? servire? auto modellismo??
      sul sito c'? scritto che lo usano sui modellini in scala 1:5

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        #18
        descrizione tecnica:

        # The torque and power..... more than 5 Newton meter (Nm)! .
        # Inside diameter 21 mm
        # Stroke 21 mm
        # Engine displacement 87 cm³
        # 7,25 cm³ cylinder capacity.
        # compression 1:10
        # weight ca. 4800 g
        # Revolutions per minute r.p.m. 950 - 5000 1/min
        # air-screw dimension 20x10" to ca. 24x10"
        # length, with and height 350mm---160mm---140mm
        # discharge unit ca 30 grad KW vor UT
        # outlet 10 degrees before top dead center = ot
        # inlet 10 degrees before top dead center = ot
        # Horsepower 6-8HP




        Ora dico io complimenti per la realizzazione, tralasciando il fatto che il tipo è un pazzo a fare un motore 12 cilindri 4 tempi di quelle dimensioni, ma soprattutto con un regime di rotazione max di 5000 .... fa ridere....

        Con quelle piccolissime cilindrate si raggiungono anche 30.000 giri ... magari col 2 tempi.
        Le valvole da come si muovono ci credo che non tiri oltre...

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          #19
          deve fare il desmo

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            #20
            Originally posted by AndreaRS250 View Post
            deve fare il desmo
            eh no eh...deve funzionare, mica fare da portapolvere in qualche mensola!

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              #21
              Originally posted by Gabri44 View Post

              Con quelle piccolissime cilindrate si raggiungono anche 30.000 giri ... magari col 2 tempi.
              Le valvole da come si muovono ci credo che non tiri oltre...
              Gli ultimi due tempi da 2.1 / 2.5 cc raggiungono e superano i 40.000 giri, con un "minimo" fissato a circa 5-6.000 giri

              Ciao!

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