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Ma è sempre meglio partecipare no?
Allora io che non ho mai usato il freno post salvo con pioggia???
Il freno posteriore.. ? difficile da imparare ad usare in pista.. ? quello che molte volte ti permette di entrare in curva pi? forte.. di altri..
Avete mai visto una foto di un pilota.. per pilota intendedo quelli veri.. guardate il piede destro.. mentre stacca.. io nel mio piccolo quando stacco lo uso molto.. questo mi permette di tenere la moto "pi? carica" e staccare molto pi? forte e dopo, di uno che stacca solo usando quello anteriore... serve anche per "chiudere" la traiettoria in piega. cmq guardate queste.. foto..parlano sole..
serve a inizio staccata(anche se superfluo specie nei bicilindrici!!ecco dove non lo usa chili)per non mandare subito tutta la moto sull'anteriore e tnatissimo(principalmente)in percorrenza dove ti permette di tenere + aperto e mantenere + interna la moto...saper usare il freno di dietro ? la differenza tra un pilota della domenica e un pilota...io per il momento non lo uso ma ogni tanto tento di imparare..
La moto ? bella Davide..per? rimetti quel cacchio di freno fratello caro....
Con una moto del genere ti serve:
- in staccata per abbassare la moto dietro.
- In percorrenza per correggere le traiettorie.
- in uscita per contenere i 160 cavalli di cui disponi.
Chili dice di non usarlo, ma perch? allora ce l'ha ancora????
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